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寧波
鐵道部關于修改和補充《鐵路月度貨物運輸計劃編制辦法》部分內容的通知
來源:
律霸小編整理
·
2021-02-27
·
7735人看過
現行《鐵路月度貨物運輸計劃編制辦法》，１９７９年８月開始實行以來距今已有１３年，其中部分內容已不適應當前經濟體制改革的需要。本著宏觀管住和微觀放開的精神，現對《辦法》做如下修改和補充，請遵照執行。
１、盡量減少物資歸口管理。國家必須運輸歸口管理的重點物資，由國務院確定，或由鐵道部與有關部、委商定；地方必須運輸歸口管理的重點物資，由鐵路局與有關省、自治區、直轄市政府商定。需要運輸歸口管理的重點物資確定后，以鐵道部或鐵路局文件下達。
２、提報計劃資格由物資生產、供應的基層單位改為托運人。托運人的定義以《鐵路法》為準。托運人、收貨人必須在發、到站所在地有隨時可聯系的固定地點。
３、批準后的要車計劃當月有效，過期作廢。特殊情況需要延期的，按鐵道部《貨運日常工作組織辦法》的有關規定辦理，但必須由裝車站向鐵路分局貨運計劃部門辦理延期手續，經批準后生效。國際聯運、水陸聯運、外貿到港、軍事運輸計劃以及計劃外要車等不準延期。鐵路分局貨運計劃部門必須嚴格限制計劃延期范圍。
４、批準后的要車計劃表保存期限一年。
５、各級貨運計劃人員、計算機程序員、操作員應嚴格按規定時間正確編制、及時傳輸貨運計劃資料，有關部門要保證配備人員、提供設備、電源和程序維護。
對新增設的限制口，必須正確、及時傳輸原提、安排等資料。
６、本通知自十月一日起執行。
１、盡量減少物資歸口管理。國家必須運輸歸口管理的重點物資，由國務院確定，或由鐵道部與有關部、委商定；地方必須運輸歸口管理的重點物資，由鐵路局與有關省、自治區、直轄市政府商定。需要運輸歸口管理的重點物資確定后，以鐵道部或鐵路局文件下達。
２、提報計劃資格由物資生產、供應的基層單位改為托運人。托運人的定義以《鐵路法》為準。托運人、收貨人必須在發、到站所在地有隨時可聯系的固定地點。
３、批準后的要車計劃當月有效，過期作廢。特殊情況需要延期的，按鐵道部《貨運日常工作組織辦法》的有關規定辦理，但必須由裝車站向鐵路分局貨運計劃部門辦理延期手續，經批準后生效。國際聯運、水陸聯運、外貿到港、軍事運輸計劃以及計劃外要車等不準延期。鐵路分局貨運計劃部門必須嚴格限制計劃延期范圍。
４、批準后的要車計劃表保存期限一年。
５、各級貨運計劃人員、計算機程序員、操作員應嚴格按規定時間正確編制、及時傳輸貨運計劃資料，有關部門要保證配備人員、提供設備、電源和程序維護。
對新增設的限制口，必須正確、及時傳輸原提、安排等資料。
６、本通知自十月一日起執行。
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