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cif合同

來源: 律霸小編整理 · 2020-10-14 · 179人看過

cif合同(一)

合同編號:_________

買方:_________

地址:_________

傳真:_________

電話:_________

賣方:_________

地址:_________

傳真:_________

電話:_________

本合同由買方和賣方共同簽署,買方同意購買且賣方同意出售下列商品并遵守所列各項條款。

1.描述

項目商品名稱、規(guī)格單位數(shù)量單價總金額

1具體技術(shù)細節(jié)見附件“a”

2包裝

3保險和貨物重量

港(airport)到岸價總金額:

2.原產(chǎn)國和制造商名稱

3.包裝

包裝在結(jié)實的新木箱或紙箱里,適合遠距離的海運/包裹郵遞/空運和氣候的變化,能防護野蠻裝卸、潮濕、雨淋、腐蝕、震動和冷凍。買方將對由于包裝不適當造成的任何貨物損壞、缺失和由此產(chǎn)生的費用負責;也對由于不充分或不適當?shù)陌b和保護措施所引起的銹蝕負責。隨箱應(yīng)裝運一整套有關(guān)的服務(wù)和操作說明。

4.嘜頭

賣方用不褪色的油漆在每一個外包裝的四周寫上箱號、毛重、凈重、尺寸、合同號、目的港、收貨人編號和下列文字:“防止潮濕”,“輕拿輕放”,“此端向上”,提升位置,重心和嘜頭。嘜頭為:_________。

5.裝船時間

6.裝貨港

7.目的港

8.保險

在cif條款下,由賣方辦理以買方為受益人的保險額為發(fā)票金額110%的一切險。

9.付款

在信用證付款條件下:買方在合同簽訂后14天內(nèi),將開出一個由北京銀行為付款行,以賣方為受益人,全部發(fā)貨金額的不可撤消信用證。此信用證在賣方向開證行出示即期匯票(金額為發(fā)票金額的100%)以及在條款10中所列裝運文件時即有效。付款將由開證行在被提示上述匯票和文件時通過電匯或航空匯款向賣方付出,此信用證在裝船期后的15日內(nèi)有效。

10.文件

(1)提單/空運單:

a.在海運條件下:3份原始海運提單,注明:“運費先付(cif和c&f)”、合同號、嘜頭、空白背書,并寫明完整的地址和電話號碼以通知買方。

b.在空運條件下:一份原始和一份復印的空運單,注明“運費先付(cif和c&f)”、合同號、嘜頭,指定給買方。

(2)5份正本發(fā)票,注明:合同號、嘜頭(在多于一個嘜頭時,發(fā)票應(yīng)分開打印),按照相關(guān)合同寫出明細。

(3)由廠商/供貨商確認的2份正本和2份復印的裝箱單,注明:重量、裝箱件數(shù)和相應(yīng)發(fā)票的日期。

(4)2份由廠商/供貨商確認的質(zhì)量、數(shù)量說明書。

(5)1份發(fā)給買方通知發(fā)貨詳情的傳真的復印件。除此之外,賣方將在發(fā)貨后7天內(nèi),將整套上述文件用空郵的方式直接寄給買方。

(6)在cif條款下,1份正本保險單或保險憑證以及2份復印件,按發(fā)票金額的110%保全險(allrisks)。

(7)如果必要的話,一份由政府出具的出口許可證復印件。

(8)一份正本、兩份復印的原產(chǎn)地證明。

(9)文件的數(shù)量和內(nèi)容一定是完整和正確的。如果由于賣方?jīng)]有提供上述的文件造成買方不能及時清關(guān)和提貨,全部損失由賣方負擔。買方的姓名和完整的地址和電話號碼必須打印在提單或空運單上,否則,賣方將負擔由此造成的損失。

以上所有文件的拷貝件要寄給:_________。

11.裝運(在cfr/cif條款下)

(1)賣方負責將貨物在裝運期限內(nèi)從裝運港運到目的港。不允許轉(zhuǎn)船。一旦發(fā)生轉(zhuǎn)船,由此產(chǎn)生的所有費用和風險全部由賣方承擔。不允許倉面裝載。裝載貨物的船只不允許懸掛買方不能接受的國家的國旗。貨船船齡不能超過15年。

(2)如果貨物用空運/包裹方式郵遞,賣方將于條款5所列裝船期前30天,用傳真通知買方條款12(1)內(nèi)容。賣方在發(fā)運貨物以后當即按條款12(2)規(guī)定通知買方,以使買方安排保險和及時辦理清關(guān)手續(xù)。

12.裝船通知

(1)賣方為了以下目的(a、b、c)將于合同條款5中列明的裝船日期前40天,用傳真通知買方合同號、品名、數(shù)量、價值、箱數(shù)、毛重、尺寸和在裝運港就緒的日期。如果任何一箱的總量超過9公噸、尺寸范圍達到或者超過12米長,2.7米寬,3米高,賣方需要在裝運前50天通知買方這些數(shù)據(jù)。如果有易燃和危險物品需要標明。

a.在條款9中的l/c付款條件下,開出一個信用證。

b.為了使買方在收到上述通知時能安排好其國內(nèi)運輸,如果重量和尺寸超過此條款(1)中的規(guī)定時,買方將要求采取措施以適合買方進行內(nèi)陸運輸。

c.如果賣方?jīng)]有履行上述規(guī)定,全部損失由賣方承擔。

(2)賣方在完成貨物裝運后,立即用傳真通知買方合同號、商品、數(shù)量、箱數(shù)、發(fā)票價值、毛重、船名、開船日期、提單號(海運時)或空運單、航班號以及估計到貨日期等等。如果有易燃或危險品,應(yīng)將其明細一起標明。由于賣方?jīng)]及時通知造成買方?jīng)]有及時辦理保險和清單事宜,全部損失由賣方負責。

13.技術(shù)文件

14.質(zhì)量保證

賣方保證其產(chǎn)品是用最好的材料、先進的技術(shù)制造、全新且沒有使用過,完全符合本合同的質(zhì)量、性能和規(guī)格要求,與技術(shù)手冊相一致。質(zhì)保期從貨物到達目的港后算18個月,或由雙方代表簽字后的驗收合格證明有效后算12個月。

15.檢驗

(1)在交貨以前,制造方將按條款10(4)的要求,對貨物的質(zhì)量、規(guī)格、性能和數(shù)量/重量做一準確、全面的檢驗,并出具證明書,證明該商品與合同條款相符。這些證明將形成交給付款議付的文件的不可分割的一部分,但是不被認為是最終結(jié)果。制造方試運行的結(jié)果和細節(jié)必須作為質(zhì)量證明的附件出現(xiàn)。

(2)當商品到達現(xiàn)場以后,買方將申請?zhí)K丹商品檢驗局對商品的質(zhì)量、規(guī)格、數(shù)量/重量作一個初步檢驗,并作出檢驗報告,如果商檢局發(fā)現(xiàn)有規(guī)格和數(shù)量或者兩者都不符的地方,除非責任是保險公司或運輸公司的,買方將在商品現(xiàn)場檢驗之后30天以內(nèi)有權(quán)拒收商品或向賣方索賠。

(3)如果商品的質(zhì)量和規(guī)格與合同不符,或在條款14所列的質(zhì)量保證期內(nèi),由于任何原因被證實有缺陷,包括潛在缺陷或使用了不合格的材料,買方將安排由商檢局進行檢驗,并有權(quán)向賣方索賠。

16.索賠

在貨物到達目的地后90天內(nèi),除非保險公司或船主負有責任,如果發(fā)現(xiàn)有質(zhì)量、規(guī)格或數(shù)量有與合同條款不符之處,買方將有權(quán)進行索賠,更換貨物或索賠損失、所有的費用(如商檢費、運還和運回替換貨物、保險費、倉儲和裝卸費用等)將由賣方承擔。對于質(zhì)量,賣方將保證:從貨物到達目的地后的18個月內(nèi),如果由于該設(shè)備由內(nèi)在缺陷、制造材料不合格或做工低劣,買方將立即書面通知賣方。檢驗證明將作為索賠的基礎(chǔ)。賣方對于買方的索賠,有責任迅速排除缺陷(全部或部分更換商品或根據(jù)損壞的程度降價)。如果有必要,將由賣方承擔費用買方自行排除缺陷,如果賣方在收到前述索賠一個月內(nèi)不能回答買方,索賠將被認為已被賣方接受。

17.不可抗力

對于在生產(chǎn)過程或裝船或轉(zhuǎn)船過程中發(fā)生的不可抗力(如戰(zhàn)爭、嚴重火災(zāi)、水災(zāi)、臺風和地震或其他由雙方認可的事件)引起的延誤船期或不能交貨,賣方將不負任何責任。賣方將迅速通知買方上述發(fā)生的一切,并在從那以后的14日之內(nèi)空郵一份由主管政府部門出具的事故證明書。在這種情況下,賣方仍然有責任采取必要的措施盡快運輸貨物。如果事故持續(xù)超過10周,買方有權(quán)取消合同。

18.遲交貨和罰款

如果賣方?jīng)]有按合同要求及時交貨,除非是合同款17的不可抗力引起的,買方在賣方同意付罰金(經(jīng)付款行從貨款中扣除)的條件下同意延遲交貨,罰款總數(shù)不超過交貨全部金額的10%,每延遲交貨1天罰貨款的1%。如果超過合同交貨期10天后賣方仍不能交貨,買方有權(quán)取消合同,不管合同是否被取消,賣方仍要不推遲地交納前述罰款。

19.仲裁

與此合同有關(guān)的所有爭端及其執(zhí)行將通過談判友好地解決,如果不能協(xié)商解決,案例將提交中國國際經(jīng)濟貿(mào)易仲裁委員會根據(jù)其公布的仲裁規(guī)則進行仲裁,仲裁將在北京進行,仲裁委員會的決定是終局性的,并對雙方都具有約束力,雙方既不能訴諸法庭,也不能向其他機構(gòu)要求修改決定,仲裁費由敗訴的一方承擔。

20.合同的生效

合同從雙方簽字日期起生效。

21.售后服務(wù)

賣方要提供補口材料和售后服務(wù)。

22.特殊條款

茲證明本合同由買賣雙方共同簽署,雙方各保留_________份正本。

本合同的附件都將被視為合同的不可分割的一部分并與合同具有同樣的效力。

買方(蓋章):_________賣方(蓋章):_________

法定代表人(簽字):_________法定代表人(簽字):_________

_________年____月____日_________年____月____日

簽訂地點:_________簽訂地點:_________


cif合同(二)

合同號:_________

賣方:_________

地址:_________

電話:_________

傳真:_________

電傳:_________

買方:_________

地址:_________

電話:_________

傳真:_________

電傳:_________

雙方同意按照下列條款由賣方出售,買方購進下列貨物:

1.貨物名稱、規(guī)格:_________。

2.數(shù)量:_________。

3.單價:_________。

4.總值:_________。

5.交貨條件:fob/cfr/cif,_________。除非另有規(guī)定,“cfr”和“cif”均應(yīng)依照國際商會制定的《國際貿(mào)易術(shù)語解釋通則(incotems)XX》辦理。

6.原產(chǎn)地國別:_________。

7.包裝及標準

貨物應(yīng)具有防潮、防銹蝕、防震并適合于遠洋運輸?shù)陌b,由于貨物包裝不良而造成的貨物殘損、滅失應(yīng)由賣方負責。賣方應(yīng)在每個包裝箱上用不褪色的顏色標明尺碼、包裝箱號碼、毛重、凈重及“此端向上”、“防潮”、“小心輕放”等標記。

8.嘜頭:_________。

9.裝運期:_________。

10.裝運港:_________。

11.目的港:_________。

12.保險:當交貨條件為fob或cfr時,應(yīng)由買方負責投保;當交貨條件為cif時,應(yīng)由賣方按發(fā)票金額110%投保_________險;附加險:_________。

13.支付條款

(1)信用證(l/c)支付買方應(yīng)在裝運期前_________日,向中國銀行申請以電傳/電信方式開立以賣方為受益人的不可撤銷的議付信用證。信用證應(yīng)在裝船完畢后_________日內(nèi)在受益人所在地到期。

(2)托收(d/p或d/a)支付貨物發(fā)運后,賣方出具以買方為付款人的付款跟單匯票,按即期付款交單(d/p)方式,通過賣方銀行及_________銀行向買方轉(zhuǎn)交單證,換取貨物。貨物發(fā)運后,賣方出具以買方為付款人的承兌跟單匯票,匯付款期限為_________后_________日,按即期承兌交單(d/a_________日)方式,通過賣方銀行及_________銀行,經(jīng)買方承兌后,向買方轉(zhuǎn)交單證,買方按匯票期限到期支付貨款。

(3)匯付(t/t或m/t)買方在收到賣方依本合同第14條規(guī)定提交的海運單據(jù)后七日內(nèi),以電匯/信匯方式支付貨款。

14.單證

賣方應(yīng)向議付銀行提交下列單證:

(1)標明通知收貨人/受貨代理人的全套清潔的、已裝船的、空白抬頭、空白背書并注明運費已付/到付的海運提單。

(2)商業(yè)發(fā)票_________份;

(3)在cif條件下的保險單/保險憑證_________份;

(4)品質(zhì)證明書;

(5)裝箱單/重量單/數(shù)量一式_________份;

(6)原產(chǎn)地證明書;

(7)發(fā)貨通知書。

15.裝運條件

(1)在cif和cfr條件下,賣方應(yīng)在裝運前十天以電報或傳真將船名、國籍和船齡通知買方。經(jīng)買方確認后賣方才可裝運,買方應(yīng)在接到通知后五個工作日內(nèi)予以確認,否則即視為已被確認。

(2)在fob條件下,由買方負責按照合同規(guī)定的交貨日期洽定艙位。賣方應(yīng)在合同規(guī)定的裝船期前_________日將合同號、貨物名稱、數(shù)量、金額、箱數(shù)、總重量、總體積及貨物在裝運港備妥待運的日期以電傳/傳真通知買方。買方應(yīng)在裝船期前十日通知賣方船運船只或者到達日期,以便賣方安排裝運。如果有必要改變裝運船只或者其到達日期,買方或其運輸代理應(yīng)及時通知賣方。如果船只不能在買方通知的船期后_________日內(nèi)到達裝運港,買方應(yīng)承擔從第_________日起發(fā)生的貨物倉儲保管費用。如果買方船只按時到達裝運港,而賣方不能按規(guī)定的時間備妥貨物以待裝船,則由此而產(chǎn)生的空艙費及滯期費應(yīng)由賣方負擔。

(3)在fob、cfr和cif條件下,賣方在貨物裝船完畢后應(yīng)立即以電傳/傳真向買方及買方指定的代理人發(fā)出裝船通知。裝船通知應(yīng)包括合同號、貨物名稱、數(shù)量、凈重、毛重、包裝尺碼、發(fā)票金額、提單號碼、啟航期和預計到達的目的港的日期。如貨物系危險品或易燃品,也應(yīng)注明危規(guī)號。

(4)在運載船只啟航之后_________個工作日內(nèi),賣方應(yīng)將本合同第14條中列舉的單證的副本(各一份)航空郵寄給買方。

(5)可以/不得轉(zhuǎn)船。

(6)可以/不得分運。

(7)賣方有權(quán)在_________%數(shù)量內(nèi)溢裝或短裝。

16.檢驗和索賠條款

(1)在貨物運抵最終目的地的港后,買方有權(quán)向貨物檢驗機構(gòu)申請對貨物進行檢驗。檢驗機構(gòu)為中華人民共和國_________進出口商品檢驗局。

(2)買方在貨物到達最終目的地目的港卸貨完畢之日起90日內(nèi),如發(fā)現(xiàn)貨物之質(zhì)量、規(guī)格、數(shù)量、重量、包裝、安全或衛(wèi)生條件與合同規(guī)定的不符,應(yīng)在上述期限內(nèi)向賣方發(fā)出索賠通知,并憑借上款規(guī)定的檢驗機構(gòu)所發(fā)具的檢驗證書向賣方索賠。除由保險公司或航運公司應(yīng)承擔的責任外,賣方須就該索賠要求進行賠償。

(3)賣方應(yīng)在收到于上述期限內(nèi)由檢驗機構(gòu)出具的檢驗證書以及索賠要求之后15日內(nèi)回復買方。

(4)買方有權(quán)就第16條和第17條所述貨物缺陷所造成的損失向賣方要求索賠。

17.品質(zhì)保證

賣方保證其所提供的全部貨物均符合本合同的規(guī)定,并且是全新和未使用過的。貨物的質(zhì)量保證期為自貨物到達目的地之日目的港卸貨完畢之日起12個月。在質(zhì)量保證期內(nèi),凡因設(shè)計、制造工藝和所有材料而產(chǎn)生的缺陷,賣方應(yīng)自負費用進行修理或更換貨物或部件。

18.不可抗力

任何一方對由于下列原因而導致不能或暫時不能履行全部或部分合同義務(wù)的,不負責任:水災(zāi)、火災(zāi)、地震、干旱、戰(zhàn)爭或其他任何在簽約時賣方不能預料、無法控制且不能避免和克服的事件。但受不可抗力影響的一方,應(yīng)盡快地將所發(fā)生的事件通知對方,并應(yīng)在事件發(fā)生后15天內(nèi)將有關(guān)機構(gòu)出具的不可抗力事件的證明寄交對方。如果不可抗力事件之影響超過120天,雙方應(yīng)協(xié)商合同繼續(xù)履行或終止履行的事宜。

19.仲裁

因履行本合同所發(fā)生的一切爭議,雙方應(yīng)友好協(xié)商解決。如協(xié)商仍不能解決爭議,則應(yīng)將爭議提交中國國際經(jīng)濟貿(mào)易仲裁委員會(北京),依據(jù)其仲裁規(guī)則仲裁。仲裁裁決是終局的,對雙方都有拘束力。仲裁費應(yīng)由敗訴一方承擔,但仲裁委員會另有裁定的除外。在仲裁期間,除仲裁部分之外的其他合同條款應(yīng)繼續(xù)履行。

20.特殊條款:

本合同由雙方代表簽字后生效,一式_________份,雙方各執(zhí)_________份。

買方(蓋章):_________賣方(蓋章):_________

法定代表人(簽字):_________法定代表人(簽字):_________

_________年____月____日_________年____月____日

簽訂地點:_________簽訂地點:_________

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