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昨天上午，交管局出臺了交通肇事逃逸案件的定性標準，事故當事人認為自己沒有責任而駛離現場、報案后不履行現場聽候處理義務，棄車離開事故現場后又返回等8種情況將被認定為交通肇事逃逸?！　?種情況認定為肇逃　　根據交管部門出臺標準，以下8種情形將被認定為交通肇事逃逸：1、明知發生交通事故，交通事故當事人駕車或棄車逃離事...

交通肇事逃逸，是指發生交通事故后，當事人為逃避法律的追究而逃跑的行為。交通肇事逃逸性質惡劣，法律后果嚴重：一、責任認定：按《道路交通安全法》的規定：“當事人逃逸或者故意破壞、偽造現場、毀滅證據，使交通事故責任無法認定的，應當負全部責任?！卑l生交通事故，肇事當事人本來可能只承擔部分責任，但如果逃逸了并導致交通事故...

交通肇事罪屬于公訴案件，一般處理程序為：交通事故發生后，公安交通部門認為可能涉嫌交通肇事罪的應當預審立案，經偵查確認移送同級人民檢察院；人民檢察院審查后以國家公訴人身份向同級人民法院提起公訴；最后由人民法院作出有罪或無罪的判決。司法實踐中，事故被害人或其近親屬認為肇事人的行為已構成交通肇事犯罪，而公安、檢察機關...

交通事故責任認定究竟是行政行為還是《交通安全法》規定的證據行為，應當實事求是地從其行為所具備的要件和特征來考察。　　首先看要件，從主體上看，行政行為的主體必須是行政機關以及法律法規授權的組織，而證據行為是任何一個具有行為能力，了解相關情況的主體都可以作出的；從權力上看，行政行為是行政主體行使權力的職責行為，而證據...

交通事故索賠到底有多少項　 根據《最高人民法院關于審理人身損害賠償案件適用法律若干問題的解釋》的規定，交通事故致人身體損害的或死亡的，傷者或死者近親屬可以向對方索要賠償，本網站對其進行了總結，將其分為三類，受傷未致殘的、因傷致殘的和死亡的，下面就這三項可以索賠的項目具體說明一下。一、受傷未致殘的如果因交通事故受傷...

山東衡明律師事務所 張寧 當前，交通事故損害賠償在各類人身損害賠償中所占比例較大，據統計，2004年我國因交通事故死亡人數就達十多萬人。頻發的事故過后，留給我們的除了對事故原因的思索之外，我們還不得不面對這樣一個現實，即交通事故損害賠償的問題。但交通事故發生后，當事人由于對法律、法規、司法解釋的不了解，在賠償過程...

　　道路交通事故是指車輛的駕駛人員、行人、乘車人員以及其他在道路上進行與交通有關的活動的人員,因違反交通管理法規、規章，過失造成人身傷亡或者財產損失的事故.交通事故責任者應當按照所負交通事故責任，承擔相應的賠償責任。 認定道路交通事故責任的原則有以下三點： 　 1 當事人有違章行為。即交通事故的當事人有違犯道路交...

檢驗和鑒定有所不同，主要表現在：(1)檢驗多在事故現場進行，鑒定多在室內或有條件的地方進行。(2)檢驗既可以由公安機關內有專門知識的人員進行，也可以由公安機關內處理交通事故的專職人員進行。鑒定則必須由有專門知識的人進行，并且鑒定人應與該起交通事故的發生及處理無關者才行．否則應予回避。(3)檢驗筆錄除了要對通過檢驗...

關于交通事故1、 問：發生交通事故應如何處理？答：一般應先報警，同時向你投保的保險公司報案，以便日后理賠。2、 問；交通事故責任劃分的依據是什么？答：交警會出具交通事故認定書，一般以該文件作為雙方責任劃分的依據。3、 問：對交通事故認定書認定事實不服可否提起行政訴訟？答：不可以提起行政訴訟。4、 問：發生交通事故...

交通事故處理的新程序 １、交通法規今年發生了哪些基本的變化？今年5月1日《中華人民共和國道路交通安全法》及其《實施條例》、公安部《交通事故處理程序規定》 、賠償范圍和賠償標準依據的《最高人民法院關于審理人身損害賠償案件適用法律若干問題的解釋》同時實施。原《中華人民共和國道路交通管理條例》、《道路交通事故處理辦法》...