一、交通事故認(rèn)定書

交通事故認(rèn)定書是由公安機(jī)關(guān)交通管理部門以交通事故現(xiàn)場勘驗(yàn)、檢查、調(diào)查情況和有關(guān)的檢驗(yàn)、鑒定結(jié)論為根據(jù)，認(rèn)定交通事故當(dāng)事人責(zé)任的一種法律文書。與原來的不同的是，認(rèn)定書名稱中取消了“責(zé)任”?兩字。這是因?yàn)椋鹿收J(rèn)定中所指的責(zé)任，與民事賠償中應(yīng)承擔(dān)的責(zé)任以及刑事或者行政責(zé)任，不是一個(gè)概念，取消這兩個(gè)字是為了避免混淆，同時(shí)也更加明確了認(rèn)定書的性質(zhì)——屬于證據(jù)的一種。《道路交通安全法》第七十三條規(guī)定，交通事故認(rèn)定書是處理交通事故的證據(jù)。司法實(shí)踐中，道路交通事故案件處理時(shí)，由于交通事故認(rèn)定書是認(rèn)定交通事故的事發(fā)經(jīng)過、事故成因和事故責(zé)任的重要證據(jù),并在很大程度上影響到事故責(zé)任人的行政責(zé)任、民事賠償責(zé)任和刑事責(zé)任的承擔(dān),所以交通事故認(rèn)定書往往成為當(dāng)事人爭議的焦點(diǎn)問題。

一、交通事故認(rèn)定書作為證據(jù)存在的問題

在《道路交通安全法》實(shí)施以前,當(dāng)事人對公安交警部門的交通事故責(zé)任認(rèn)定書不服,可以申請上一級公安交警部門進(jìn)行重新認(rèn)定,或者向人民法院提起行政訴訟來獲得救濟(jì)，但在《道路交通安全法》實(shí)施后,交通事故認(rèn)定書被當(dāng)作處理交通事故的證據(jù)使用,當(dāng)事人對它不服反而沒有了直接的救濟(jì)途徑,只能在就賠償問題提起民事訴訟的同時(shí)或者在刑事案件的審理過程中,提供有力的反證予以反駁,希望法院對交通事故認(rèn)定書不予采信或予以糾正，其后果是,面對錯(cuò)誤的交通事故認(rèn)定書,當(dāng)事人投訴無門,法律救濟(jì)出現(xiàn)真空地帶,從而形成了公安交通部門對交通事故認(rèn)定“一裁定局”的局面，這顯然是違反了《憲法》第四十一條所規(guī)定的：“中華人民共和國公民對于任何國家機(jī)關(guān)和國家工作人員的違法失職行為,有向有關(guān)國家機(jī)關(guān)提出申訴、控告或者檢舉的權(quán)利，對于公民的申訴、控告或者檢舉,有關(guān)國家機(jī)關(guān)必須查清事實(shí),負(fù)責(zé)處理。”

司法實(shí)踐中，交通事故認(rèn)定書作為證據(jù)引發(fā)的問題主要表現(xiàn)在以下幾方面：

1、交通事故中被認(rèn)定負(fù)全部事故責(zé)任的一方無法得到救濟(jì)。根據(jù)《道路交通安全法》的規(guī)定,如果當(dāng)事人被認(rèn)定負(fù)事故的全部責(zé)任的話,他對交通事故認(rèn)定書不服,不能單獨(dú)就此向法院提起訴訟(因沒有適格的被告),也無法就賠償問題提起民事訴訟,只有等對方當(dāng)事人提起民事賠償訴訟后予以反駁。而在對方當(dāng)事人提起訴訟之前,其責(zé)任將一直處在不定狀態(tài)。

2、交通肇事案件的被告的權(quán)益不能得到及時(shí)的救濟(jì)。按照《道路交通事故處理辦法》的規(guī)定,在公安機(jī)關(guān)立案前,公安交管部門出具的事故責(zé)任認(rèn)定書在送達(dá)15日內(nèi)是不生效的,當(dāng)事人可以申請重新認(rèn)定予以救濟(jì),來防止刑事追訴程序的啟動，但是《道路交通安全法》規(guī)定,根據(jù)交警部門事故責(zé)任認(rèn)定,責(zé)任人已構(gòu)成交通肇事罪的,其人身自由就會受到公安機(jī)關(guān)的限制。如果該責(zé)任認(rèn)定錯(cuò)誤,或在審查起訴階段請求檢察院予以糾正,或在審判階段舉證反駁,經(jīng)過質(zhì)證后,法官對事故責(zé)任認(rèn)定有異議的,可以將交通事故案件調(diào)查材料正本調(diào)卷,由法院糾正后,才能釋放責(zé)任人。其導(dǎo)致的后果一是當(dāng)事人被先期關(guān)押,二是當(dāng)事人被無辜追訴,三是造成司法資源的浪費(fèi)。

3、法院糾錯(cuò)率低,當(dāng)事人翻案難。首先,交通事故認(rèn)定有很強(qiáng)的技術(shù)性,但是法官并非萬能,他們只能對錯(cuò)誤非常明顯的認(rèn)定書予以糾正，因此當(dāng)事人完全寄希望于對交通事故分析不具有專業(yè)優(yōu)勢的法官來糾正交警部門作出的交通事故責(zé)任認(rèn)定是很難的;其次,當(dāng)事人在就賠償問題提起民事訴訟的同時(shí)讓當(dāng)事人舉證證明交警部門的事故認(rèn)定書有錯(cuò)誤,并非易事，因?yàn)槭鹿尸F(xiàn)場的勘驗(yàn)、檢查及對證人的調(diào)查等方面的證據(jù)均掌握在交警部門的手中,而且交警部門在訴訟中并不出庭質(zhì)證。另外,民事訴訟實(shí)行的是“誰主張、誰舉證”的證明責(zé)任原則和占優(yōu)勢的證明標(biāo)準(zhǔn),所以,當(dāng)事人對事故責(zé)任認(rèn)定結(jié)論的異議很少能夠得到法庭的采納,除非有足夠的證據(jù)證明公安機(jī)關(guān)處理事故的程序違法或責(zé)任認(rèn)定有錯(cuò)誤。

主持人：道路交通安全法實(shí)行之后，取消了復(fù)議程序，也不屬于法院行政訴訟受案范圍。目前，在救濟(jì)途徑的缺失的情況下，碰到此類問題如何解決?

律師：一、交通事故認(rèn)定書作出之前，依據(jù)《交通事故處理程序規(guī)定》第四十四條的規(guī)定，交警部門出具的交通事故認(rèn)定書是根據(jù)檢驗(yàn)鑒定來做出的，當(dāng)事人對這個(gè)檢驗(yàn)鑒定有一次申請重新檢驗(yàn)、鑒定的機(jī)會。交警部門在接到檢驗(yàn)鑒定結(jié)論后須在兩日內(nèi)將檢驗(yàn)鑒定結(jié)論復(fù)印件交給當(dāng)事人，如果當(dāng)事人對檢驗(yàn)鑒定結(jié)果不服，則可以在接到檢驗(yàn)鑒定結(jié)論復(fù)印件的三日內(nèi)提出重新檢驗(yàn)、鑒定的申請。否則交通事故認(rèn)定書一旦作出，交警部門不在進(jìn)行復(fù)議。

二、作出交通事故認(rèn)定之后訴訟之前，交管部門有內(nèi)部糾正的義務(wù)。

《交通事故處理程序規(guī)定》第六十六條：公安機(jī)關(guān)督察部門可以依法對公安機(jī)關(guān)交通管理部門及其交通警察處理交通事故工作進(jìn)行現(xiàn)場監(jiān)督，依法查處違法違紀(jì)問題。上級公安機(jī)關(guān)交通管理部門對下級交通管理部門處理交通事故工作進(jìn)行監(jiān)督，發(fā)現(xiàn)錯(cuò)誤應(yīng)當(dāng)及時(shí)糾正。

三、交通事故認(rèn)定是公安交通管理部門的法定職責(zé)。新道法第七十三條賦予公安交通管理部門認(rèn)定事故責(zé)任的職責(zé)，與目前現(xiàn)行有效的道路交通管理方式是一致的。《交通事故處理程序》第四十五條規(guī)定：“公安交通管理部門經(jīng)過調(diào)查后，應(yīng)當(dāng)根據(jù)當(dāng)事人的行為對發(fā)生交通事故所起的作用及過錯(cuò)的嚴(yán)重程度，確定當(dāng)事人的責(zé)任。”第四十六條規(guī)定：“公安機(jī)關(guān)交通管理部門對經(jīng)過現(xiàn)場勘驗(yàn)、檢查現(xiàn)場的交通事故應(yīng)當(dāng)自勘查現(xiàn)場之日起十日內(nèi)制作交通事故認(rèn)定書。交通肇事逃逸的，在查獲交通肇事逃逸人和車輛后十日內(nèi)制作交通事故認(rèn)定書。對需要進(jìn)行檢驗(yàn)、鑒定或者重新檢驗(yàn)、鑒定結(jié)果確定后五日內(nèi)制作交通事故認(rèn)定書”。如果公安交通管理部門接到交通事故報(bào)案后，不依照新道法及《道路交通事故處理程序》第四十五條、四十六條、四十七條規(guī)定而明確拒絕作出或者超過規(guī)定期限未能作出交通事故認(rèn)定，則構(gòu)成行政不作為，可能會造成對交通事故責(zé)任缺乏權(quán)威性的認(rèn)定，影響當(dāng)事人對交通事故產(chǎn)生的民事賠償訴訟的處理，影響追究交通肇事犯罪者的刑事責(zé)任。因此，公安機(jī)關(guān)交通管理部門不履行交通事故認(rèn)定具有事實(shí)上的可訴性，當(dāng)事人可以以不作為為由，向法院起訴，請求責(zé)令公安機(jī)關(guān)履行法定職責(zé)。

二、司法實(shí)踐中交通事故認(rèn)定書作為證據(jù)的審查

主持人：《道路交通安全法》實(shí)施后,交通事故認(rèn)定書被當(dāng)作處理交通事故的證據(jù)使用,當(dāng)事人對它不服反而沒有了直接的救濟(jì)途徑，對于認(rèn)定書的審查應(yīng)該很嚴(yán)格，要有對當(dāng)事人負(fù)責(zé)的態(tài)度，交通事故認(rèn)定書的審查有哪些程序?

律師：交通事故認(rèn)定書是處理交通事故的證據(jù)。作為一種證據(jù)，應(yīng)當(dāng)具有證據(jù)的基本特征，即客觀性、關(guān)聯(lián)性和合法性，因此對道路交通事故認(rèn)定書加以審查判斷是我國刑事、民事訴訟證據(jù)理論的要求。

1、對交通事故認(rèn)定書程序上的審查

在道路交通事故案件中，既然將交通事故認(rèn)定書作為證據(jù)來使用，那么交通事故責(zé)任的劃分，就應(yīng)遵循法定的程序，否則，就不具備證據(jù)合法性的特征，從而不具備法律效力，不能作為認(rèn)定事實(shí)的依據(jù)。依照《刑事訴訟法》和國務(wù)院頒布的《道路交通安全法實(shí)施條例》的有關(guān)規(guī)定，交通事故認(rèn)定書的制作應(yīng)當(dāng)遵循下列程序：

(1)交通事故認(rèn)定書應(yīng)由具有一定資格的交通警察作出。

(2)交通事故認(rèn)定書應(yīng)當(dāng)在一定的期限內(nèi)作出。《道路交通安全法實(shí)施條例》第九十三條規(guī)定：“公安機(jī)關(guān)交通管理部門對經(jīng)過勘驗(yàn)、檢查現(xiàn)場的交通事故應(yīng)當(dāng)在勘查現(xiàn)場之日起10日內(nèi)制作交通事故認(rèn)定書。對需要進(jìn)行檢驗(yàn)、鑒定的，應(yīng)當(dāng)在檢驗(yàn)、鑒定結(jié)果確定之日起?5日內(nèi)制作交通事故認(rèn)定書。”

(3)公布交通事故認(rèn)定書應(yīng)遵循特定的程序。在審判實(shí)踐中，往往存在著這樣兩種情況，一是公安機(jī)關(guān)交通管理部門作出交通事故認(rèn)定書送達(dá)手續(xù)不規(guī)范，有的根本沒有送達(dá)有關(guān)當(dāng)事人，有的只送達(dá)當(dāng)事人一方而沒有送達(dá)另一方;二是公安機(jī)關(guān)交通管理部門雖然將交通事故認(rèn)定書送達(dá)了有關(guān)當(dāng)事人，但未召集各方當(dāng)事人到場，出具有關(guān)證據(jù)，說明認(rèn)定責(zé)任的依據(jù)和理由。

2、對交通事故認(rèn)定書實(shí)體上的審查

(1)有證據(jù)認(rèn)定事故責(zé)任的情況下，對交通事故認(rèn)定書的審查與判斷，首先要確定交通事故的發(fā)生與認(rèn)定事實(shí)的證據(jù)之間是否有直接的因果關(guān)系，并且對該事實(shí)證據(jù)作出具體的分析。如車輛的駕駛員是否為車輛的所有人(包括法定所有人和實(shí)際所有人)，駕駛員是否違反了《道路交通安全法》的有關(guān)道路交通安全管理規(guī)定，有無駕駛無號牌車輛或駕駛不符行駛技術(shù)要求的車輛的行為、有無無證照駕駛等違法行為等;有無在緊急情況下，駕駛員出于社會公益，比如為救災(zāi)、救人、追捕犯罪分子，而發(fā)生交通事故的不承擔(dān)事故責(zé)任，應(yīng)由受益人承擔(dān)賠償責(zé)任的事實(shí)的情況。

(2)在沒有證據(jù)認(rèn)定事故責(zé)任的情況下，根據(jù)《道路交通安全法實(shí)施條例》的有關(guān)規(guī)定，如因當(dāng)事人的行為致使交通事故無法認(rèn)定責(zé)任，就要根據(jù)當(dāng)事人的行為，對交通事故的責(zé)任進(jìn)行推定。如因當(dāng)事人逃逸或故意破壞、偽造現(xiàn)場、毀滅證據(jù)，致使交通事故的責(zé)任無法認(rèn)定的，應(yīng)當(dāng)負(fù)事故的全部責(zé)任;機(jī)動車之間發(fā)生交通事故的，由有過錯(cuò)的一方承擔(dān)責(zé)任;雙方都有過錯(cuò)的，按照各自過錯(cuò)的比例分擔(dān)責(zé)任;機(jī)動車與非機(jī)動車駕駛?cè)恕⑿腥酥g發(fā)生交通事故的，由機(jī)動車一方承擔(dān)責(zé)任;但是，有證據(jù)證明非機(jī)動車駕駛?cè)恕⑿腥诉`反道路交通安全法律、法規(guī)，機(jī)動車駕駛?cè)艘呀?jīng)采取必要處置措施的，減輕機(jī)動車一方的責(zé)任。

(3)審查事故認(rèn)定書的用語是否規(guī)范、適用法律條款是否正確、恰當(dāng)。根據(jù)有關(guān)規(guī)定，當(dāng)事人就損害賠償問題提起民事訴訟的以及人民法院審理交通肇事刑事案件時(shí)，人民法院經(jīng)審查認(rèn)為公安機(jī)關(guān)所作出的責(zé)任認(rèn)定確屬不妥，則不予采信，以人民法院審理認(rèn)定的案件事實(shí)作為定案的依據(jù)。

二、關(guān)于交通事故中受害人可以得到的賠償項(xiàng)目、計(jì)算標(biāo)準(zhǔn)及相關(guān)的法律規(guī)定。

主持人：交通事故賠償包括哪些方面?

律師：醫(yī)療費(fèi)賠償、誤工費(fèi)賠償、喪葬費(fèi)賠償、車輛停運(yùn)損失費(fèi)、直接財(cái)產(chǎn)損失賠償、住宿費(fèi)賠償、交通費(fèi)賠償、被扶養(yǎng)人生活費(fèi)賠償、死亡賠償、殘疾輔助器具費(fèi)賠償、殘疾賠償、護(hù)理費(fèi)賠償、住院伙食補(bǔ)助費(fèi)賠償、精神損害賠償

首先介紹一下醫(yī)療費(fèi)賠償

一、醫(yī)療費(fèi)賠償金額的計(jì)算公式及相關(guān)法律法規(guī)?-?交通事故賠償標(biāo)準(zhǔn)精神損害賠償

律師：(一)醫(yī)療費(fèi)的概念

醫(yī)療費(fèi)，是指道路交通事故發(fā)生后，由于造成一定的人身傷害，為恢復(fù)健康而需要就醫(yī)診治，按照醫(yī)院對當(dāng)事人的交通事故創(chuàng)傷治療所必須的費(fèi)用。醫(yī)療費(fèi)主要包括掛號費(fèi)、檢查費(fèi)、化驗(yàn)費(fèi)、手術(shù)費(fèi)、治療費(fèi)、住院費(fèi)和藥費(fèi)等。醫(yī)療費(fèi)可以為住院醫(yī)療費(fèi)，也可以為門診醫(yī)療費(fèi)，但支出的目的在于治療交通事故中的受傷人員、傷殘人員以及搶救傷重死亡人員。醫(yī)療費(fèi)的發(fā)生是道路交通事故的顯而易見的后果，體現(xiàn)了對受害人身體權(quán)和健康權(quán)等基本人身權(quán)利的尊重和保障，自然應(yīng)當(dāng)予以賠償。

(二)醫(yī)療費(fèi)賠償金額的計(jì)算公式

《最高人民法院關(guān)于審理人身損害賠償案件適用法律若干問題的解釋》第19條規(guī)定，“醫(yī)療費(fèi)根據(jù)醫(yī)療機(jī)構(gòu)出具的醫(yī)藥費(fèi)、住院費(fèi)等收款憑證，結(jié)合病歷和診斷證明等相關(guān)證據(jù)確定。賠償義務(wù)人對治療的必要性和合理性有異議的，應(yīng)當(dāng)承擔(dān)相應(yīng)的舉證責(zé)任。”“醫(yī)療費(fèi)的賠償數(shù)額，按照一審法庭辯論終結(jié)前實(shí)際發(fā)生的數(shù)額確定。器官功能恢復(fù)訓(xùn)練所必要的康復(fù)費(fèi)、適當(dāng)?shù)恼葙M(fèi)以及其他后續(xù)治療費(fèi)，賠償權(quán)利人可以待實(shí)際發(fā)生后另行起訴。但根據(jù)醫(yī)療證明或者鑒定結(jié)論確定必然發(fā)生的費(fèi)用，可以與已經(jīng)發(fā)生的醫(yī)療費(fèi)一并予以賠償。”根據(jù)上述規(guī)定，醫(yī)療費(fèi)的計(jì)算主要是以“必須”為其標(biāo)準(zhǔn)。所謂必須，解釋上應(yīng)當(dāng)以合理支付為必要。受害人在什么情況下花費(fèi)的醫(yī)療費(fèi)構(gòu)成合理，為事實(shí)問題，應(yīng)當(dāng)根據(jù)具體情況加以確定。例如，交通事故受害人擅自住院、轉(zhuǎn)院、自購藥品、超過醫(yī)療通知的出院日期而拒不出院、擅自在指定醫(yī)院以外多處就醫(yī)、治療非交通事故損傷或疾病所花費(fèi)的醫(yī)療費(fèi)用，便不在交通事故損害賠償的醫(yī)療費(fèi)范疇內(nèi)。醫(yī)療費(fèi)支出的憑據(jù)，應(yīng)為縣級以上直屬醫(yī)院的醫(yī)療收費(fèi)單據(jù)，在沒有這樣醫(yī)院的地區(qū)，如需緊急搶救交通事故受害人或者治療輕微創(chuàng)傷，也可以是其他醫(yī)療單位的醫(yī)療收費(fèi)單據(jù)。交通事故結(jié)案后，如果受害人的身體尚待康復(fù)而需要進(jìn)行繼續(xù)治療的，致害人還應(yīng)當(dāng)根據(jù)確需治療的實(shí)際情況賠償必需的費(fèi)用。其程度的確定主要由醫(yī)院的醫(yī)生來證明，應(yīng)有相關(guān)醫(yī)生出具相關(guān)的證明。根據(jù)醫(yī)院診療的一般情況，醫(yī)療費(fèi)主要由診療費(fèi)、醫(yī)藥費(fèi)、住院費(fèi)等幾項(xiàng)費(fèi)用構(gòu)成。

其計(jì)算公式為：

醫(yī)療費(fèi)賠償金額?=?診療費(fèi)?+?醫(yī)藥費(fèi)?+?住院費(fèi)?+?其他

需要注意的是，交通事故受害人的醫(yī)療費(fèi)，責(zé)任人可以在結(jié)案前以及結(jié)案時(shí)預(yù)先支付受害人，也可以在受害人確需治療時(shí)支付受害人。交通事故的責(zé)任人拒絕預(yù)付受害人的醫(yī)療費(fèi)的，受害人或其代理人可以依據(jù)《民事訴訟法》第97條的規(guī)定，申請人民法院先予執(zhí)行，強(qiáng)制致害人預(yù)付醫(yī)療費(fèi)。

二、誤工費(fèi)賠償金額的計(jì)算公式及相關(guān)法律法規(guī)?-?交通事故賠償標(biāo)準(zhǔn)

(一)誤工費(fèi)的概念

誤工費(fèi)，是指道路交通事故發(fā)生后，遭受人身損害的受害人需要接受診治以恢復(fù)健康，以及當(dāng)事人的相關(guān)親屬需要參加交通事故的處理，無法正常參加工作或者從事日常的經(jīng)營活動，因此而造成經(jīng)濟(jì)收入的減少，由負(fù)有責(zé)任的一方按照一定的標(biāo)準(zhǔn)對該項(xiàng)減少的收人給予的賠償。誤工費(fèi)的發(fā)生與交通事故之間存在直接的因果關(guān)系，是事故責(zé)任人的責(zé)任之一，自然應(yīng)當(dāng)予以賠償。

(二)誤工費(fèi)賠償金額的計(jì)算公式

《最高人民法院關(guān)于審理人身損害賠償案件適用法律若干問題的解釋》第20條規(guī)定，“誤工費(fèi)根據(jù)受害人的誤工時(shí)間和收人狀況確定。”“誤工時(shí)間根據(jù)受害人接受治療的醫(yī)療機(jī)構(gòu)出具的證明確定。受害人因傷致殘持續(xù)誤工的，誤工時(shí)間可以計(jì)算至定殘日前一天。”“受害人有固定收人的，誤工費(fèi)按照實(shí)際減少的收人計(jì)算。受害人無固定收人的，按照其最后三年的平均收人計(jì)算;受害人不能舉證證明其最近三年的平均收人狀況的，可以參照受訴法院所在地相同或者相近行業(yè)上一年度職工的平均工資計(jì)算。”根據(jù)這一規(guī)定，誤工費(fèi)賠償金額的計(jì)算，其計(jì)算公式可以表述為：

誤工費(fèi)賠償金額?=?誤工收入(天/月/年)×?誤工時(shí)間

三、住院伙食補(bǔ)助費(fèi)賠償金額的計(jì)算公式及相關(guān)法律法規(guī)?-?交通事故賠償標(biāo)準(zhǔn)

(一)住院伙食補(bǔ)助費(fèi)的概念

住院伙食補(bǔ)助費(fèi)，是指道路交通事故發(fā)生后，受害人在醫(yī)院?接受診療期間，需要進(jìn)行伙食消費(fèi)，而由相關(guān)責(zé)任人依據(jù)一定的標(biāo)準(zhǔn)對該項(xiàng)費(fèi)用進(jìn)行的賠償。住院伙食補(bǔ)助費(fèi)的發(fā)生與道路交通事故存在直接的因果關(guān)系，是事故責(zé)任的內(nèi)容之一，應(yīng)當(dāng)予以賠償。

(二)住院伙食補(bǔ)助費(fèi)賠償金額的計(jì)算公式

《最高人民法院關(guān)于審理人身損害賠償案件適用法律若干問題的解釋》第23條規(guī)定，“住院伙食補(bǔ)助費(fèi)可以參照當(dāng)?shù)貒覚C(jī)關(guān)一般工作人員的出差伙食補(bǔ)助標(biāo)準(zhǔn)予以確定。”“受害人確有必要到外地治療，因客觀原因不能住院，受害人本人及其陪護(hù)人員實(shí)際發(fā)生的住宿費(fèi)和伙食費(fèi)，其合理部分應(yīng)予賠償。”根據(jù)上述規(guī)定，住院伙食補(bǔ)助費(fèi)的計(jì)算主要以交通事故發(fā)生地國家機(jī)關(guān)工作人員的出差伙食補(bǔ)助為標(biāo)準(zhǔn)。所謂交通事故發(fā)生地，是指交通事故發(fā)生所在的省、自治區(qū)、直轄市。住院伙食費(fèi)的賠償，以住院期間的伙食補(bǔ)助為限，交通事故受害人只要有必要住院治療或者住院搶救，不論住院時(shí)間多長，均應(yīng)當(dāng)向其支付住院伙食補(bǔ)助費(fèi)。

其計(jì)算公式為：

住院伙食補(bǔ)助費(fèi)賠償金額=國家機(jī)關(guān)一般工作人員出差伙食補(bǔ)助標(biāo)準(zhǔn)(元/天)×住院天數(shù)

從最高人民法院的司法解釋中還可以得知，受害人的陪護(hù)人員的伙食費(fèi)也應(yīng)當(dāng)予以賠償。受害人在住院期間的必要護(hù)理人員，雖然可以取得護(hù)理費(fèi)，但是護(hù)理費(fèi)是比照誤工費(fèi)支付的，不屬于伙食補(bǔ)助的項(xiàng)目。受害人在住院期間一般生活都不能完全自理，對其進(jìn)行護(hù)理的親屬，在感情上倍受痛苦，在生活上也多有不便，應(yīng)當(dāng)予以必要的經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償。因此，受害人由近親屬護(hù)理的，除按照規(guī)定可取得護(hù)理費(fèi)，可以考慮向其支付一定的伙食補(bǔ)助費(fèi)。

四、護(hù)理費(fèi)賠償金額的計(jì)算公式及相關(guān)法律法規(guī)?-?交通事故賠償標(biāo)準(zhǔn)

(一)護(hù)理費(fèi)的概念

護(hù)理費(fèi)，是指道路事故發(fā)生后，受害人住院期間，由于身體健康等原因行動能力和自理能力都有一定程度的降低，需要家人或者其他親屬的陪同和護(hù)理，并由相關(guān)事故責(zé)任人根據(jù)一定的標(biāo)準(zhǔn)予以賠償?shù)馁M(fèi)用。護(hù)理費(fèi)的發(fā)生是受害人恢復(fù)健康所必須的，與交通事故的因果關(guān)系也是直接的，應(yīng)當(dāng)予以賠償。

(二)護(hù)理費(fèi)賠償金額的計(jì)算公式

《最高人民法院關(guān)于審理人身損害賠償案件適用法律若干問題的解釋》第21條規(guī)定，“護(hù)理費(fèi)根據(jù)護(hù)理人員的收人狀況和護(hù)理人數(shù)、護(hù)理期限確定。”“護(hù)理人員有收人的，參照誤工費(fèi)的規(guī)定計(jì)算;護(hù)理人員沒有收人或者雇傭護(hù)工的，參照當(dāng)?shù)刈o(hù)工從事同等級別護(hù)理的勞務(wù)報(bào)酬標(biāo)準(zhǔn)計(jì)算。護(hù)理人員原則上為一人，但醫(yī)療機(jī)構(gòu)或者鑒定機(jī)構(gòu)有明確意見的，可以參照確定護(hù)理人員人數(shù)。”“護(hù)理期限應(yīng)計(jì)算至受害人恢復(fù)生活自理能力時(shí)止。受害人因殘疾不能恢復(fù)生活自理能力的，可以根據(jù)其年齡、健康狀況等因素確定合理的護(hù)理期限，但最長不超過二十年。”“受害人定殘后的護(hù)理，應(yīng)當(dāng)根據(jù)其護(hù)理依賴程度并結(jié)合配制殘疾輔助器具的情況確定護(hù)理級別。”

五、殘疾賠償金的計(jì)算公式及相關(guān)法律法規(guī)?-?交通事故賠償標(biāo)準(zhǔn)

(一)殘疾者生活補(bǔ)助費(fèi)的概念

殘疾者生活補(bǔ)助費(fèi)，是指受害人因道路交通事故致殘，不僅影響了其以后的生活能力，而且影響了其獲取經(jīng)濟(jì)收人的能力，為了維持生活，需要對其進(jìn)行生活補(bǔ)助，由相關(guān)責(zé)任人按照一定的標(biāo)準(zhǔn)對這項(xiàng)生活補(bǔ)助費(fèi)用進(jìn)行的賠償。殘疾者生活補(bǔ)助費(fèi)是維持受害人生活的保障，是道路交通事故的重大后果，是事故責(zé)任人的責(zé)任內(nèi)容之一，應(yīng)當(dāng)予以賠償。

(二)殘疾賠償金的計(jì)算公式

《最高人民法院關(guān)于審理人身損害賠償案件適用法律若干問題的解釋》第25條第1款規(guī)定，“殘疾賠償金根據(jù)受害人喪失勞動能力程度或者傷殘等級，按照受訴法院所在地上一年度城鎮(zhèn)居民人均可支配收人或者農(nóng)村居民人均純收人標(biāo)準(zhǔn)，自定殘之日起按二十年計(jì)算。但六十周歲以上的，年齡每增加一歲減少一年;七十五周歲以上的，按五年計(jì)算。”根據(jù)上述規(guī)定，要計(jì)算殘疾賠償金需要確定賠償?shù)燃壓唾r償年限。解釋中沒有明確表明如何根據(jù)傷殘等級來區(qū)分賠償水平，但不同傷殘等級的賠償水平應(yīng)該是不同的。其中居民人均收人按照城鎮(zhèn)居民和農(nóng)村居民而有所不同，但都要按照政府統(tǒng)計(jì)部門公布的各省、自治區(qū)、直轄市以及經(jīng)濟(jì)特區(qū)和計(jì)劃單列市上一年度相關(guān)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)確定。

其計(jì)算公式為：

殘疾賠償金=受訴法院所在地上一年度居民人均收入×傷殘系數(shù)×賠償年限

六、殘疾輔助器具費(fèi)賠償金額的計(jì)算公式及相關(guān)法律法規(guī)?-?交通事故賠償標(biāo)準(zhǔn)

(一)殘疾用具費(fèi)的概念

殘疾用具費(fèi)，是指受害人因道路交通事故致殘的，其組織、肌體的某項(xiàng)功能全部或者部分喪失而需要賠償具有補(bǔ)償功能的器具而支出一定的費(fèi)用，由事故責(zé)任者按照一定的標(biāo)準(zhǔn)對該項(xiàng)費(fèi)用進(jìn)行的賠償。例如，交通事故造成受害人下肢或者上肢殘廢的，有必要配置假肢，由此支出的費(fèi)用，屬于殘疾用具費(fèi)。殘疾用具對某些程度的殘疾來說是必須的，是受害人日常生活的需要，是交通事故的后果之一，應(yīng)當(dāng)予以賠償。

(二)殘疾輔助器具費(fèi)賠償金額的計(jì)算公式

《最高人民法院關(guān)于審理人身損害賠償案件適用法律若干問題的解釋》第26條規(guī)定，“殘疾輔助器具費(fèi)按照普通適用器具的合理費(fèi)用標(biāo)準(zhǔn)計(jì)算。傷情有特殊需要的，可以參照輔助器具配制機(jī)構(gòu)的意見確定相應(yīng)的合理費(fèi)用標(biāo)準(zhǔn)。”“輔助器具的更換周期和賠償期限參照配制機(jī)構(gòu)的意見確定。”根據(jù)上述規(guī)定，殘疾用具費(fèi)的計(jì)算，以補(bǔ)償受害人殘疾功能的必要用具所需費(fèi)用為限，不能要求殘疾用具費(fèi)的支出足以達(dá)到殘疾用具可以恢復(fù)身體殘疾前的功能。普通適用器具屬于統(tǒng)一品種的、被廣泛或被普遍使用的殘疾用具，在實(shí)物上一般以國產(chǎn)的用具為優(yōu)先考慮的對象;因交通事故而下肢殘疾者，需要配置代步工具的，也只能以人力代步工具為限度配置，機(jī)動代步工具不在此限。

?

其計(jì)算公式為：

殘疾用具費(fèi)=普通適用器具的合理費(fèi)用

例如：孫某為某出租汽車公司司機(jī)，某日當(dāng)孫某駕駛空車在高速路上行駛時(shí)，在一逆行出口處，其前方的汽車突然剎車掉頭，孫某措手不及，發(fā)生追尾，這時(shí)孫某車后的公共汽車也剎車不及，由于慣性和汽車動力都很大，將孫某的汽車撞出，孫某撞出前擋風(fēng)玻璃，摔倒路面上，后經(jīng)醫(yī)院搶救，孫某保住了生命，但右腿截肢造成殘疾。醫(yī)院為孫某配置了普通型輪椅，花費(fèi)3200元，這樣，孫某就可向事故責(zé)任人要求3200元的殘疾用具費(fèi)賠償金，在這種情況下，如果孫某配置的輪椅為高級型，就不能按照輪椅的實(shí)際價(jià)格來要求賠償，而只能按照普通適用型的價(jià)格要求賠償。

當(dāng)然，在決定殘疾用具補(bǔ)償費(fèi)時(shí)，還必須考慮受害人的年齡、殘疾程度、職業(yè)以及所處的地理環(huán)境，靈活掌握殘疾用具的配置狀況。另外，計(jì)算殘疾用具費(fèi)時(shí)，還要把殘疾用具的使用年限、維修或者更新等事項(xiàng)考慮在內(nèi)，以便把更新或者維修殘疾用具的費(fèi)用一并計(jì)算在內(nèi)。

七、死亡賠償金的計(jì)算公式及相關(guān)法律法規(guī)?-?交通事故賠償標(biāo)準(zhǔn)

(一)死亡賠償金(補(bǔ)助費(fèi))的概念

死亡賠償金，也稱死亡補(bǔ)償費(fèi)，是指受害人因道路交通事故死亡的，由相關(guān)責(zé)任人按照一定的標(biāo)準(zhǔn)給予死者家屬的一定數(shù)量的賠償。受害人的死亡給其家庭以及其親人帶來物質(zhì)上和精神上的巨大損失，是對他人利益的一種嚴(yán)重侵害，是道路交通事故的嚴(yán)重后果，應(yīng)當(dāng)給予賠償。死亡補(bǔ)償費(fèi)不是對死者本身失去生命的賠償，生命無價(jià)，也無法予以賠償。立法上設(shè)立死亡補(bǔ)償費(fèi)的?目的在于安定死者家屬的生活，撫慰死者家屬所遭受的精神創(chuàng)傷，彌補(bǔ)死者家屬所受到的相應(yīng)的財(cái)產(chǎn)損失。

(二)死亡賠償金的計(jì)算公式

《最高人民法院關(guān)于審理人身損害賠償案件適用法律若干問題的解釋》第29條規(guī)定，“死亡賠償金按照受訴法院所在地上一年度城鎮(zhèn)居民人均可支配收入或者農(nóng)村居民人均純收人標(biāo)準(zhǔn)，按二十年計(jì)算。但六十周歲以上的，年齡每增加一歲減少一年;七十五周歲以上的，按五年計(jì)算。”根據(jù)上述規(guī)定，死亡賠償金的計(jì)算根據(jù)受害人年齡的不同而賠償年限有異，但都是以受訴法院所在地上一年度城鎮(zhèn)居民人均可支配收入或者農(nóng)村居民人均純收人為標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行計(jì)算的。受訴法院所在地與事故責(zé)任人所在地一般是同一的，而城鎮(zhèn)居民人均可支配收人和農(nóng)村居民人均純收人按照當(dāng)?shù)卣y(tǒng)計(jì)部門公布的上一年度相關(guān)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)確定。下面以不滿六十周歲的受害人為例進(jìn)行說明。

其計(jì)算公式為：

死亡賠償金=事故責(zé)任人所在地上一年度人均收入×?20年

八、被扶養(yǎng)人生活費(fèi)賠償金額的計(jì)算公式及相關(guān)法律法規(guī)?-?交通事故賠償標(biāo)準(zhǔn)

(一)被扶養(yǎng)人生活費(fèi)的概念

被撫養(yǎng)人生活費(fèi)，是指受害人因道路交通事故死亡或者傷殘而喪失勞動能力的情況下，由其進(jìn)行扶養(yǎng)的、無其他生活來源的人因?yàn)樯顏碓吹膯适Ф馐懿焕妫浞鲳B(yǎng)費(fèi)給付請求權(quán)難以實(shí)現(xiàn)，直接影響其現(xiàn)實(shí)生活，由事故相關(guān)責(zé)任人按照一定的標(biāo)準(zhǔn)給予這些人的一定數(shù)額的賠償。被扶養(yǎng)人扶養(yǎng)利益的減損是道路交通事故致人死亡或者致人傷殘而喪失勞動能力的直接后果，應(yīng)當(dāng)受到賠償。

(二)被扶養(yǎng)人生活費(fèi)賠償金額的計(jì)算公式

《最高人民法院關(guān)于審理人身損害賠償案件適用法律若干問題的解釋》第28條規(guī)定：“被扶養(yǎng)人生活費(fèi)根據(jù)扶養(yǎng)人喪失勞動能力程度，按照受訴法院所在地上一年度城鎮(zhèn)居民人均消費(fèi)性支出和農(nóng)村居民人均年生活消費(fèi)支出標(biāo)準(zhǔn)計(jì)算。被扶養(yǎng)人為未成年人的，計(jì)算至十八周歲;被扶養(yǎng)人無勞動能力又無其他生活來源的，計(jì)算二十年。但六十周歲以上的，年齡每增加一歲減少一年;七十五周歲以上的，按五年計(jì)算。被扶養(yǎng)人是指受害人依法應(yīng)當(dāng)承擔(dān)扶養(yǎng)義務(wù)的未成年人或者喪失勞動能力又無其他生活來源的成年近親屬。被扶養(yǎng)人還有其他扶養(yǎng)人的，賠償義務(wù)人只賠償受害人依法應(yīng)當(dāng)負(fù)擔(dān)的部分。被扶養(yǎng)人有數(shù)人的，年賠償總額累計(jì)不超過上一年度城鎮(zhèn)居民人均消費(fèi)性支出額或者農(nóng)村居民人均年生活消費(fèi)支出額。”根據(jù)上述規(guī)定，在確定被扶養(yǎng)人生活費(fèi)時(shí)，應(yīng)當(dāng)首先確定那些人屬于被扶養(yǎng)的人，然后主要依據(jù)年齡分別計(jì)算。確定被扶養(yǎng)人時(shí)，以“實(shí)際扶養(yǎng)”為判斷標(biāo)準(zhǔn)，實(shí)際扶養(yǎng)屬于事實(shí)上的扶養(yǎng)而非法律上的扶養(yǎng)，不論交通事故的受害人同其扶養(yǎng)的人之間有無法律上的扶養(yǎng)關(guān)系，只要他們之間形成事實(shí)上的扶養(yǎng)關(guān)系，被扶養(yǎng)的人就能夠請求交通事故責(zé)任人支付必要的生活費(fèi)用。被撫養(yǎng)人沒有其他生活來源，是指被撫養(yǎng)人的生活來源主要依靠交通事故的受害人，在交通事故的受害人死亡或致殘而不能再提供生活來源時(shí)，被撫養(yǎng)人難以通過其他途徑取得生活來源。

至于交通事故責(zé)任人負(fù)擔(dān)被扶養(yǎng)人生活費(fèi)的年限，依被扶養(yǎng)人的年齡和有無勞動能力而有所不同。公民年滿18周歲，取得基本勞動能力，可以通過自己的勞動獲得生活來源;而公民在18周歲以下的，不具有完全的行為能力，不能參加勞動以取得生活保障，所以，一般的原則是事故責(zé)任人負(fù)擔(dān)其至18周歲的扶養(yǎng)費(fèi)。除此外，被撫養(yǎng)人無論是否已年滿18周歲，如果因生理或精神缺陷使其不能參加勞動以獲取生活來源，那么責(zé)任人應(yīng)負(fù)擔(dān)其20年的扶養(yǎng)費(fèi)，但對于年滿60周歲以上的，年齡每增加1歲被扶養(yǎng)的年限減少1年，但對于年滿75周歲以上的被撫養(yǎng)人，則一律負(fù)擔(dān)5年的扶養(yǎng)費(fèi)。

其計(jì)算公式為：

被扶養(yǎng)人生活費(fèi)賠償金額=事故責(zé)任人所在地人均年消費(fèi)性支出×扶養(yǎng)年限

九、交通費(fèi)賠償金額的計(jì)算公式及相關(guān)法律法規(guī)

(一)交通費(fèi)的概念

交通費(fèi)，是指道路交通事故發(fā)生后，受害人以及參加處理交通事故的當(dāng)事人親屬因需到醫(yī)院診治、住院治療以及處理交通事故相關(guān)事宜而發(fā)生乘車乘船等交通費(fèi)用，由相關(guān)事故責(zé)任人按照一定的標(biāo)準(zhǔn)對該項(xiàng)費(fèi)用進(jìn)行的賠償。在交通事故的后果中，交通費(fèi)的發(fā)生是不可避免的，應(yīng)當(dāng)受到賠償。

(二)交通費(fèi)賠償金額的計(jì)算公式

《最高人民法院關(guān)于審理人身損害賠償案件適用法律若干問題的解釋》第22條規(guī)定，“交通費(fèi)根據(jù)受害人及其必要的陪護(hù)人員因就醫(yī)或者轉(zhuǎn)院治療實(shí)際發(fā)生的費(fèi)用計(jì)算。交通費(fèi)應(yīng)當(dāng)以正式票據(jù)為憑;有關(guān)憑據(jù)應(yīng)當(dāng)與就醫(yī)地點(diǎn)、時(shí)間、人數(shù)、次數(shù)相符合。”根據(jù)上述規(guī)定，交通費(fèi)賠償額的計(jì)算以“實(shí)際發(fā)生”為標(biāo)準(zhǔn)。所謂“實(shí)際發(fā)生”的費(fèi)用，屬于事實(shí)判斷問題，如果交通費(fèi)用的支出屬于實(shí)際與受害人本人的就醫(yī)、配置殘疾用具等必要活動，以及與其親屬處理交通事故相聯(lián)系，并且費(fèi)用支出的標(biāo)準(zhǔn)沒有超過交通事故發(fā)生地國家機(jī)關(guān)工作人員出差一般交通費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，則認(rèn)為屬于實(shí)際發(fā)生且必需的交通費(fèi)用。實(shí)際發(fā)生且必需的交通費(fèi)用，由于必須和實(shí)際情況相結(jié)合，所以在確定方面可以靈活一些。例如，受害人傷病較重或有殘疾行動不便，一顆一乘坐出租車、飛機(jī)，由此支付的交通費(fèi)用，應(yīng)當(dāng)列人責(zé)任人應(yīng)付但的交通費(fèi)范圍。另外，交通費(fèi)的支出，涉及責(zé)任人的經(jīng)濟(jì)負(fù)擔(dān)，費(fèi)用的支出應(yīng)當(dāng)必要，這也要求費(fèi)用的支出必須合理，有必要限制護(hù)送受害人就醫(yī)、看護(hù)住院的受害人、辦理死者喪葬事宜、參加交通事故處理等必要事項(xiàng)的受害人的親屬的人數(shù)，以適當(dāng)控制車、船票費(fèi)的支出額，所以，由交通事故責(zé)任人負(fù)擔(dān)交通費(fèi)的受害人的親屬宜以3人為限。

其計(jì)算公式為：

交通費(fèi)賠償金額=實(shí)際發(fā)生的費(fèi)用

十、住宿費(fèi)賠償金額的計(jì)算公式及相關(guān)法律法規(guī)

(一)住宿費(fèi)的概念

住宿費(fèi)，是指道路交通事故發(fā)生后，受害人以及參加處理交通事故的當(dāng)事人親屬在去往醫(yī)院進(jìn)行診療、轉(zhuǎn)院、以及處理交通事故相關(guān)事宜的過程種所發(fā)生的住宿費(fèi)用，由相關(guān)事故責(zé)任人按照一定的標(biāo)準(zhǔn)對該項(xiàng)費(fèi)用進(jìn)行一定程度的賠償。與交通費(fèi)一樣，住宿費(fèi)的發(fā)生也是交通事故非常可能帶來的后果，應(yīng)當(dāng)給予賠償。

(二)住宿費(fèi)賠償金額的計(jì)算公式

《最高人民法院關(guān)于審理人身損害賠償案件適用法律若干問題的解釋》第23條規(guī)定，“受害人確有必要到外地治療，因客觀原因不能住院，受害人本人及其陪護(hù)人員實(shí)際發(fā)生的住宿費(fèi)和伙食費(fèi)，其合理部分應(yīng)予賠償。”該解釋并未對住宿費(fèi)的計(jì)算給出明確規(guī)定，參照其他相關(guān)法律，住宿費(fèi)一般以國家機(jī)關(guān)一般工作人員出差住宿標(biāo)準(zhǔn)為標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行計(jì)算，并且，事故責(zé)任人應(yīng)當(dāng)負(fù)擔(dān)的住宿費(fèi)，以受害人及其親屬實(shí)際支出的合理住宿費(fèi)用為限。在實(shí)踐中，受害人或其親屬因住宿而支出的費(fèi)用，如果與受害人本人赴外地就醫(yī)、配置殘疾用具等必要活動，以及與其親屬赴外地處理交通事故等活動相關(guān)聯(lián)，并且費(fèi)用的支出的標(biāo)準(zhǔn)沒有超過交通事故發(fā)生地國家機(jī)關(guān)一般工作人員的出差住宿標(biāo)準(zhǔn)，則應(yīng)當(dāng)屬于合理支出的住宿費(fèi)用。國家機(jī)關(guān)一般工作人員的出差住宿標(biāo)準(zhǔn)，為處級以下的工作人員的出差住宿標(biāo)準(zhǔn)。

其計(jì)算公式為：

住宿費(fèi)賠償金額?=?國家機(jī)關(guān)一般工作人員出差住宿標(biāo)準(zhǔn)×住宿時(shí)間

十一、直接財(cái)產(chǎn)損失賠償費(fèi)的計(jì)算公式及相關(guān)法律法規(guī)

(一)直接財(cái)產(chǎn)損失賠償費(fèi)的概念

直接財(cái)產(chǎn)損失賠償費(fèi)，是指因交通事故損壞的車輛、物品、設(shè)施等，應(yīng)當(dāng)修復(fù)而不能修復(fù)的，以及牲畜因傷失去使用價(jià)值或者死亡的，由相關(guān)事故責(zé)任人對上述直接的財(cái)產(chǎn)損失折價(jià)進(jìn)行賠償。直接的財(cái)產(chǎn)損失是受害人因交通事故受到人身侵害同時(shí)受到的財(cái)產(chǎn)侵害，是一種典型的侵權(quán)行為，在不能恢復(fù)原狀的情形下，應(yīng)該對該損失予以賠償。

(二)直接財(cái)產(chǎn)損失賠償費(fèi)的計(jì)算公式

《民法通則》106條規(guī)定，“公民、法人由于過錯(cuò)侵害國家的、集體的財(cái)產(chǎn)，侵害他人財(cái)產(chǎn)、人身的應(yīng)當(dāng)承擔(dān)民事責(zé)任。”根據(jù)上述規(guī)定，交通事故的受害人，除因遭受人身傷害可獲得必要的賠償外，還可因其直接的財(cái)產(chǎn)損失而要求賠償。根據(jù)民法通則第117條的規(guī)定：損害國家的、集體的財(cái)產(chǎn)或者他人財(cái)產(chǎn)的，應(yīng)當(dāng)恢復(fù)原狀或者折價(jià)賠償。可見，財(cái)產(chǎn)受到損害，恢復(fù)原狀為第一位的救濟(jì)，恢復(fù)原狀不能的，可以采用賠償損失作為第二位的救濟(jì)。同樣，交通事故造成他人財(cái)產(chǎn)直接損失的，首要的救濟(jì)應(yīng)當(dāng)是恢復(fù)原狀，惟有恢復(fù)原狀不能時(shí)，采用折價(jià)賠償?shù)姆绞接枰匝a(bǔ)救。這里的折價(jià)賠償應(yīng)當(dāng)以受損壞的財(cái)產(chǎn)的實(shí)際價(jià)值為限。

其計(jì)算公式為：

直接財(cái)產(chǎn)損失賠償費(fèi)?=?受損壞的財(cái)產(chǎn)的直接損失

十二、車輛停運(yùn)損失費(fèi)及相關(guān)法律法規(guī)

(一)車輛停運(yùn)損失費(fèi)的概念

車輛停運(yùn)損失費(fèi)，是指在道路交通事故中發(fā)生車輛的損害，如果受害人是以被損車輛用于貨物運(yùn)輸或者旅客運(yùn)輸經(jīng)營活動，則在被損車輛修復(fù)期間，受害人因無法進(jìn)行正常的貨物運(yùn)輸或者旅客運(yùn)輸經(jīng)營而造成經(jīng)濟(jì)收人的減少，或日停運(yùn)損失，由相關(guān)事故責(zé)任人對該損失進(jìn)行的賠償。

(二)車輛停運(yùn)損失費(fèi)

《最高人民法院關(guān)于道路交通事故中的財(cái)產(chǎn)損失是否包括被損車輛停運(yùn)損失問題的批復(fù)》規(guī)定：在交通事故損害賠償案件中，如果受害人以被損車輛正用于貨物運(yùn)輸或者旅客運(yùn)輸經(jīng)營活動，要求賠償被損車輛修復(fù)期間的停運(yùn)損失的，交通事故責(zé)任者應(yīng)當(dāng)予以賠償。根據(jù)上述規(guī)定，交通事故受害人所遭受的間接損失，即車輛停運(yùn)損失，也有權(quán)利要求事故責(zé)任人予以賠償。根據(jù)直接財(cái)產(chǎn)損失賠償?shù)囊?guī)定，這一賠償也應(yīng)當(dāng)以車輛停運(yùn)期間實(shí)際發(fā)生的損失為限。其計(jì)算方法與直接財(cái)產(chǎn)損失的計(jì)算方法相同。

例如：周某是一輛面的車主，平時(shí)以面的拉乘客為業(yè)，收人比較穩(wěn)定，平均每天收人200元。某日，周某的面的被一輛從后面跟來的剎車失靈的卡車撞到，由于慣性較大，周某的車又撞到水泥柱上，一個(gè)輪胎被撞爆，發(fā)動機(jī)也有一定程度的損壞。周某的面的修好共用了3天，這三天中，周某無法繼續(xù)運(yùn)送客人，損失600元，這樣，周某可就該項(xiàng)停運(yùn)損失費(fèi)用求事故責(zé)任人予以賠償。

十三、喪葬費(fèi)賠償金額的計(jì)算公式及相關(guān)法律?-?交通事故賠償標(biāo)準(zhǔn)

(一)喪葬費(fèi)的概念

喪葬費(fèi)，是指道路交通事故致人死亡的，受害人家屬為處理死者的喪葬等后事而需支付一定的費(fèi)用，有相關(guān)責(zé)任人按照一定的標(biāo)準(zhǔn)對該項(xiàng)費(fèi)用進(jìn)行的賠償。喪葬費(fèi)的發(fā)生是道路交通事故致人死亡的直接后果，應(yīng)當(dāng)給予賠償。

(二)喪葬費(fèi)賠償金額的計(jì)算公式

《最高人民法院關(guān)于審理人身損害賠償案件適用法律若干問題的解釋》第27條規(guī)定，“喪葬費(fèi)按照受訴法院所在地上一年度職工月平均工資標(biāo)準(zhǔn)，以六個(gè)月總額計(jì)算。”根據(jù)上述規(guī)定，喪葬費(fèi)的計(jì)算以受訴法院所在地上一年度職工月平均工資為標(biāo)準(zhǔn)。受訴法院所在地一般為被告所在地，在無須經(jīng)過訴訟程序時(shí)，即視為事故責(zé)任人所在地。

其計(jì)算公式為：

喪葬費(fèi)賠償額?=?事故責(zé)任人所在地上一年度職工月平均工資×6個(gè)月

十四、關(guān)于人身損害的精神損害賠償

山東高級人民法院關(guān)于精神損害賠償?shù)臉?biāo)準(zhǔn)和范圍意見

82、精神損害賠償?shù)臄?shù)額應(yīng)根據(jù)以下因素綜合確定：不法侵害人的過錯(cuò)程度(法律另有規(guī)定的除外);侵害行為所造成的后果;侵權(quán)的具體情節(jié)，包括侵權(quán)的手段、場合、行為方式、持續(xù)狀態(tài)或時(shí)間等;侵害人的獲利情況及其承擔(dān)責(zé)任的能力;侵害人的家庭狀況、經(jīng)濟(jì)能力及其他與精神利益相關(guān)的個(gè)人因素以及受訴法院所在地平均生活水平等。

83、受害人是否因侵害人承擔(dān)其他方式的民事責(zé)任而獲得比較充分的物質(zhì)賠償和精神滿足，應(yīng)作為確定精神損害賠償數(shù)額的參照因素。

84、侵害致人死亡的，受害人近親屬單獨(dú)提起精神損害撫慰金賠償之訴的，原則上應(yīng)予支持。

85、自然人的生命權(quán)、健康權(quán)、身體權(quán)等物質(zhì)性人格權(quán)和自然人的名譽(yù)權(quán)、姓名權(quán)、肖像權(quán)、榮譽(yù)權(quán)、人格尊嚴(yán)權(quán)、人身自由權(quán)、隱私權(quán)等精神性人格權(quán)因受到不法侵害，造成受害人精神利益損害而請求精神損害賠償或精神損害撫慰金賠償(殘疾賠償金、死亡賠償金及其他情形的賠償金)的

(2)侵害人是法人或其他社會組織的，一般按照公民賠償標(biāo)準(zhǔn)的五——十倍予以賠償。

侵害人侵害行為特別惡劣、受害人的傷害程度特別嚴(yán)重或社會影響特別大的，可根據(jù)實(shí)際需要，適當(dāng)提高上述賠償標(biāo)準(zhǔn)，但判決前必須呈報(bào)省法院復(fù)核。

86、受害人因侵害行為影響正常工作、生活、學(xué)習(xí)的，為一般性精神損害;受害人因侵害行為導(dǎo)致工作失誤、學(xué)習(xí)成績下降、生活無常或者自殺等嚴(yán)重后果的，為嚴(yán)重?fù)p害。

87、侵害自然人的生命權(quán)、健康權(quán)、身體權(quán)，受害人要求精神損害撫慰金賠償?shù)模瑧?yīng)當(dāng)符合以下條件：

(1)侵害人必須具有故意或重大過失;

(2)侵害行為的方式、手段比較惡劣;

(3)損害后果比較嚴(yán)重，不僅影響受害人自身的正常工作、生活和學(xué)習(xí)，而且造成社會和他人對其人格評價(jià)的降低。

88、因侵權(quán)致人精神損害，情節(jié)輕微，受害人請求賠償精神損害的，一般不予支持，但可以根據(jù)具體情形判令侵權(quán)人承擔(dān)其他方式的民事責(zé)任。

新的交強(qiáng)險(xiǎn)責(zé)任限額和費(fèi)率方案將于2008年2月1日零時(shí)起實(shí)行。這是交強(qiáng)險(xiǎn)自2006年7月問世以來第一次“改版”。

根據(jù)《機(jī)動車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)條例》有關(guān)規(guī)定,保監(jiān)會在綜合分析聽證會各方意見的基礎(chǔ)上,會同相關(guān)部門確定了交強(qiáng)險(xiǎn)責(zé)任限額調(diào)整方案:

交強(qiáng)險(xiǎn)總責(zé)任限額由現(xiàn)行的6萬元上調(diào)至12.2萬元,其中,死亡傷殘賠償限額由5萬元上調(diào)至11萬元,醫(yī)療費(fèi)用賠償限額由8000元提高到1萬元,財(cái)產(chǎn)損失賠償限額保持不變。被保險(xiǎn)人在交通事故中無責(zé)任的情況下,死亡傷殘賠償限額為1.1萬元,醫(yī)療費(fèi)用賠償限額為1000元,財(cái)產(chǎn)損失賠償限額為100元。