1、 貨物在運輸過程中損壞的責(zé)任主體如何認定（合同法生效期限：2020年12月31日）

貨物在運輸過程中損壞的，一般由承運人承擔(dān)責(zé)任。第三人造成損害的，由第三人承擔(dān)責(zé)任。《中華人民共和國合同法》第311條【承運人的賠償責(zé)任】承運人對貨物在運輸過程中的毀損、滅失承擔(dān)責(zé)任，但承運人證明貨物毀損、滅失是由于不可抗力造成的，不承擔(dān)賠償責(zé)任，貨物的自然性質(zhì)或者合理損失，以及托運人或者收貨人的過錯造成的損害賠償責(zé)任。第三百一十三條兩個以上承運人進行同一運輸方式的，與托運人訂立合同的承運人應(yīng)當(dāng)對運輸全程承擔(dān)責(zé)任。損失發(fā)生在運輸?shù)哪骋粎^(qū)段的，與托運人訂立合同的承運人和該區(qū)段的承運人應(yīng)當(dāng)承擔(dān)連帶責(zé)任。第二，貨物運輸造成的損害如何索賠。

2。檢查是否有運輸合同、托運收據(jù)和貨物明細。如果有，檢查運輸合同和寄售收據(jù)的協(xié)議。有約定的，按照約定賠償。如果沒有，托運人需要證明托運事實和貨物價值，并注意是否有托運合同、最高賠償協(xié)議以及是否在托運單背面簽字。

3。看是不是保險公司承保，如果是保險公司承保，保險會用來理賠。

4一般商業(yè)貨運公司與郵政貨運公司之間存在差異。《郵政法》規(guī)定了郵政服務(wù)的最高賠償標準。然而，雖然一些一般的商業(yè)貨運公司在托運合同中規(guī)定了最高賠償標準，但主要適用的是合同法。托運人有充分證據(jù)證明托運貨物的價值遠遠大于最高賠償標準的，可以主張實際損失價值。根據(jù)司法實踐，得到法院支持的案件很多。在貨物銷售過程中，如發(fā)生托運，應(yīng)注意風(fēng)險轉(zhuǎn)移的時間和運費的標的。

6。建議托運人托運貴重物品或高價物品，盡量投保，并選擇信譽好、實力強的物流公司托運，并注意辦理托運手續(xù)和保管相應(yīng)證件。貨物發(fā)生滅失或損壞時，應(yīng)及時收集和保管有關(guān)證明，盡量避免損失或降低風(fēng)險。三是最新信息（2021年1月1日起施行）

中華人民共和國民法典第832條。但是，承運人證明貨物毀損、滅失是由于不可抗力、貨物的自然性質(zhì)或者合理滅失以及托運人、收貨人的過錯造成的，不承擔(dān)賠償責(zé)任。

以上知識是對相關(guān)法律問題的解答。如果貨物在運輸過程中損壞，承運人一般要負責(zé)。如果損壞是由第三方造成的，第三方應(yīng)負責(zé)。如果你需要法律幫助，你可以去律霸咨詢。律霸有一位專業(yè)律師為你解答。你知道嗎