交通保險理賠存在哪些誤區(qū)?
1。先修后補(bǔ)。一些參保人員在事故發(fā)生后并沒有立即向110和保險公司報案,而是先到修理廠,待汽車修好后再到保險公司報銷。其實,車險的理賠程序一般是:事故發(fā)生后,應(yīng)先撥打110報案,并通知保險公司及時查看事故現(xiàn)場。保險公司確定車輛損失后,您就可以修理車輛、提交文件并進(jìn)行賠償。如果被保險人未向保險公司報案就開始修理車輛,保險公司在理賠時認(rèn)為修理費(fèi)用高于定損費(fèi)用,差額由車主自行承擔(dān)。
2。有些被保險人怕麻煩,發(fā)生交通事故后不直接聯(lián)系保險公司,而是委托比較熟悉的維修廠理賠。這個手術(shù)確實可以省事,但也有風(fēng)險。因為有些維修廠會讓被保險人通過一些“歪道”來達(dá)到賠償?shù)哪康模绻槐kU公司核實這些“歪道”,被保險人不僅要承擔(dān)責(zé)任,還要在保險公司留下不良記錄,這將給以后的續(xù)展和理賠帶來不必要的麻煩。隨著強(qiáng)制第三者責(zé)任保險的推出,越來越多的人購買強(qiáng)制交通保險和其他車輛保險。但據(jù)調(diào)查,大多數(shù)人在投保時對保險認(rèn)識不足,在向保險公司索賠時往往陷入誤解,在理賠時也存在糾紛。在投保車險時,許多被保險人會選擇投保不可抵扣的保險,以便將保險公司規(guī)定的免賠比例或免賠金額轉(zhuǎn)移給保險公司。事實上,沒有免賠額的保險未必能得到全額賠償。為了防范道德風(fēng)險,保險公司會對一些具體事故單獨(dú)設(shè)置免賠額,而這些免賠額不屬于不可免賠的范圍。發(fā)生多起事故、超范圍駕駛、車輛超限行駛等,一般會提高免賠率。一些被保險人認(rèn)為保險公司無論如何都會賠償事故,因此確定事故責(zé)任并不重要。因此,一些被保險人在確定責(zé)任時并不害怕承擔(dān)責(zé)任。但對于第三者責(zé)任險,保險公司根據(jù)被保險人的責(zé)任做出了不同的賠償比例。因此,在責(zé)任認(rèn)定上,被保險人必須明確責(zé)任,而不是自己的責(zé)任,不承擔(dān)。交通保險理賠的誤區(qū)是什么?交通事故發(fā)生后,應(yīng)能在第一時間給保險公司打電話,提出索賠申請,并讓保險經(jīng)紀(jì)人來現(xiàn)場分析具體的處理方法。有關(guān)交通保險理賠中的更多誤解或您在理賠中爭取的內(nèi)容,請在律師協(xié)會網(wǎng)站上咨詢您的律師。你知道嗎
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