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寧波
北京新機場拆遷范圍
【新聞背景】
建設一個新機場需要多少錢
2014年12月15日，國家發改委發布了《關于北京新機場項目可行性研究報告的批復》，同意建設北京新機場。新機場按照2025年旅客吞吐量7200萬人次、貨物吞吐量200萬噸、飛機起降62萬架次的目標設計。建設期為五年。新機場建成后，將成為中國僅次于首都機場的第二大機場。據國家發改委批復，新機場項目總投資799.8億元，約為首都機場T3航站樓的3倍。（T3航站樓2004年開工建設，2008年竣工，投資約270億元。)近800億元的投資包括機場工程、空管工程、供油工程、航空基地工程等設施。公開資料顯示，北京新機場主體工程位于大興區玉龍鎮和禮賢鎮，總投資238億元。今年5月28日，《北京市2015年預算調整方案》提交市十四屆人大常委會第十九次會議審議。根據這一規劃，今年市政府將投入30億元用于6個固定資產投資項目，其中北京新機場主體工程征地拆遷生態環境項目投資15億元。
本次預算調整是新機場項目的第二次追加投資。
北京新機場拆遷范圍：根據新機場初步規劃，僅機場本身建設就涉及拆遷紅線內的20多個村莊。還有一些基礎設施、產業配套、經濟園區建設需要土地支持。
新機場的“著陸”對城市南部具有重要意義。根據規劃，北京將建設新機場軌道交通線、新機場高速公路、京臺高速公路、北京新機場至京臺高速公路、京開高速公路連接線等重點工程，使城南居民出行更加便利。據了解，新機場規劃紅線內將拆除20多個村莊。南苑機場可整體遷入第二機場。此外，北京還將貸款1000億元用于第二機場配套設施建設。
北京新機場的拆遷范圍不是固定的，在實際建設中可能會擴大或縮小，實際范圍要結合機場的具體建設情況。如果在機場拆遷征地補償中個人權益受到損害，本網站有《律霸》小編。他們可以幫你解決拆遷補償問題。你知道嗎
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