近日，關于合肥多個樓盤捆綁銷售車位的消息受到廣泛關注。今年1月以來，合肥樓市捆綁銷售車位的現象在各地火爆的樓盤中逐漸蔓延。很多熱門樓盤在買房前先買車位，已經成為常態。在消費者大呼銷售不合理的同時，房價卻在人群的驚呼聲中水漲船高。這種捆綁銷售在房地產行業并非首次。除了捆綁停車位，房地產行業還有多種營銷手段。

案例一：

青島某消費者在簽訂合同時，由于資金不足，只想買房，不想買庫房。當時，銷售中心回復說可以，然后消費者就簽了合同。當時，合同中沒有購買庫房的必要。交房之初，售樓中心要求兩位消費者再簽一份合同，購買與住宅配套的兩個庫房，否則拒絕交鑰匙。

案例二：2004年，煙臺的孫女士在銀行申請購房貸款8萬元。申請貸款時，銀行的工作人員要求孫女士花640元購買**外資財產保險。工作人員承諾，只要她在10年內還清貸款，就可以退還保費，相當于10年的免費保險。但在孫女士2014年按時還款后，外資財產保險公司提出保單已過期，無法退還孫女士640元保費。案例三：一些二手房買家也遇到過類似情況。上海市民徐女士發現，有家具的房子和沒有家具的房子，房東的要價相差很大。她曾在同一社區看到兩棟同類型的房子，一棟帶家具的房子價格比空置房高出4萬元。因為二手房本身就供不應求，很多房主把拿不走的家具、家電作為一大賣點，要價比空房高出5%左右。

商家聲稱“綁定合理”！

企業對上述捆綁行為有另一種看法。去年有網友反映，看房時，售樓顧問說要同時買車庫或地下室。當網友質疑這是否屬于強制交易時，售樓人員表示，很多購房者都愿意接受這種配房方式。因為我最終會買車，到時候車庫也會有，捆綁購買會有一定的優惠。從近幾年的房價走勢來看，這種觀點是合理的。對于綁定車位的行為，有購房者表示：“未來汽車會更受歡迎。買個車位可以保值。將來可以和房子一起賣，也可以分開賣?！?/P>

事實上，隨著對二手房市場的了解，很少有房子有車位可以賣。中介還表示，現在越來越多的人在查詢房屋時咨詢車位價格，個別購房者甚至指定購買有車位的單位。但正是因為銷售中的捆綁部分能給消費者帶來利益，這種捆綁行為才應該合理合法嗎？答案顯然是否定的。

誰有權選擇？

就像文章開頭提到的超市購物一樣，你可以給我適當的折扣，讓我同時買雪碧和可樂，這樣在很多人聚在一起的時候照顧到大家的口味。但是，如果我對捆綁商品沒有任何需求，我也有權只購買單件商品。比如，開發商可以通過提前認購來降低成本，刺激購房。然而，強制捆綁是一種損害業主利益的營銷策略。

顯然，開發商會如此不計后果地強行捆綁，根本原因是目前樓市高燒不退，是所謂的供求關系決定市場，近半年來，房貸利率低，房貸首付低，市場準入門檻降低，二胎和戶籍放開，對于小于市場需求、寬松貨幣政策等多重利好因素，樓市不在少數。形勢非常好，房價上漲在即。另一方面是現行法律法規對此類行為缺乏有效監管。《中華人民共和國反不正當競爭法》規定：經營者銷售商品，不得違背購買者的意愿搭售商品或者附加其他不合理的條件。但在法律責任方面，沒有具體的處罰措施和相對嚴格的治理。由于賣方市場缺乏監管，對這種行為的種種攻擊只能說是“擦邊球”。如何明確違規責任，建立有效的處罰機制，促進房地產市場健康發展才是最終的出路。你知道嗎