1、 合同標(biāo)的

陷阱：故意將供應(yīng)商作為與承包商有關(guān)系的單位填寫，但沒有供應(yīng)能力，也沒有能力獨立承擔(dān)經(jīng)濟(jì)責(zé)任。或故意將需方作為與承包人有關(guān)系但無支付能力、無獨立承擔(dān)經(jīng)濟(jì)責(zé)任能力的單位填寫

注：檢查供需雙方

注：寫下產(chǎn)品的全稱、品牌和商標(biāo)、完整的規(guī)格、型號和制造商。

陷阱2：供應(yīng)商未寫明隨附的備件、附件、工具、數(shù)量和供應(yīng)方法。為了不免費提供

注意：寫下隨附的備件、數(shù)量、附件和工具。并清楚地寫下上述物資的供應(yīng)方式和時間

三、標(biāo)的物的數(shù)量和計量方法

陷阱1：故意約定產(chǎn)品數(shù)量或計量方法為企業(yè)的標(biāo)準(zhǔn)或計量方法

注：產(chǎn)品數(shù)量以國家統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)計量單位表示。如果沒有統(tǒng)一的計量單位，產(chǎn)品數(shù)量的表示方法由雙方確定，但必須具體明確。不得使用模糊的測量概念，如一件、一盒、一打等。應(yīng)詳細(xì)說明雙方使用的測量方法，如一件、一盒、一打等，以及某些產(chǎn)品所含產(chǎn)品的具體數(shù)量，如有必要，應(yīng)說明正負(fù)尾差的規(guī)定和計算方法，合同中應(yīng)說明相關(guān)主管部門簽發(fā)的交貨數(shù)量在運輸途中的合理磅差和自然減少（增加）（如果主管部門沒有規(guī)定，應(yīng)由雙方商定）。注意澄清多交、少交、全交的法律概念在履行工礦產(chǎn)品購銷合同過程中，發(fā)貨數(shù)量有時會出現(xiàn)差異和不一致，由于運輸、測量、性質(zhì)和產(chǎn)品本身的性能等各種原因，合同中規(guī)定的實際驗收次數(shù)和交付次數(shù)。此時，只有那些遵守英鎊差額和法律規(guī)定的增減幅度的人才能被處罰為少交、多交或全交。一般來說，此類法律規(guī)定在相關(guān)主管部門規(guī)定的范圍內(nèi)

陷阱2：供應(yīng)商未寫合理損失，或?qū)懥烁侠淼膿p失

注：寫清楚合理的損失，寫正尾差和負(fù)尾差，合理磅差，根據(jù)情況自然減少（增加）

陷阱3：供應(yīng)商未記錄隨機(jī)備件或附件和工具的數(shù)量

預(yù)防：記錄隨機(jī)備件的數(shù)量。并清楚地寫下上述物資的供應(yīng)方式和時間

四、標(biāo)的物的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)（包括質(zhì)量要求）

陷阱1：不寫質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)；對于成套產(chǎn)品，不應(yīng)寫附件的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)；如果您根據(jù)樣品訂購，樣品將不會密封。

注：清楚地寫下質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。這是國家標(biāo)準(zhǔn)嗎？還是行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)？還是企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)？對于成套產(chǎn)品，不僅要寫明主要零部件的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，還要寫明配件的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。如果您根據(jù)樣品訂購，您必須按照檢驗標(biāo)準(zhǔn)密封樣品。陷阱2：供應(yīng)商故意簽署一些苛刻的質(zhì)量責(zé)任條款，以達(dá)到不負(fù)責(zé)任的目的；或故意將質(zhì)量責(zé)任期寫得太短，使需方根本沒有時間提出質(zhì)量異議

注：質(zhì)量責(zé)任的條件和期限不僅要寫清楚，但也要科學(xué)合理地寫

v.標(biāo)的物的包裝方法和包裝要求

陷阱：供應(yīng)商沒有寫或?qū)懬宄b標(biāo)準(zhǔn)、包裝材料的供應(yīng)和回收或成本負(fù)擔(dān)，以節(jié)省簡單包裝的資金和人力

注：寫下包裝材料，包裝標(biāo)準(zhǔn)、包裝標(biāo)簽內(nèi)容等。對于材料的供應(yīng)和回收，還應(yīng)清楚地寫明成本負(fù)擔(dān)，以避免爭議。包裝不良造成的損壞責(zé)任應(yīng)明確約定

VI.產(chǎn)品價格及付款條件、地點和方式

陷阱：不寫單價，逃避價格檢查，為偷稅漏稅創(chuàng)造條件，或需方只寫金額和數(shù)量，非貨幣預(yù)防：記下單價和貨幣。期限、地點和交付方式陷阱1：不要寫下交付地點和交付方式，以達(dá)到不承擔(dān)風(fēng)險和責(zé)任的目的，并設(shè)置爭議管轄的伏擊。

注：寫下交付地點和方式。在處理寄售貨物時，記下運輸方式和運輸路線。陷阱2：供應(yīng)商沒有記下交貨時間，或?qū)⒔回洉r間記為：從某一年某一月的某一天到某一年某一月的某一天，但不寫下某一天的具體發(fā)貨數(shù)量

預(yù)防：寫下發(fā)貨時間。如果分階段交付，請記下每次交付的具體數(shù)量。運輸方式要求及運輸雜費的支付

陷阱：運輸方式未寫或?qū)懬宄灰话闾顚懙竭_(dá)站（港）；不要寫成本負(fù)擔(dān)

注意：清楚地寫下運輸方式是水路、鐵路、公路運輸還是聯(lián)運。目的地是市（州）的南站、北站還是其他站，要寫清楚。有必要記下運輸費的負(fù)擔(dān)。如果是共享的，還需要寫下共享的金額或段落。驗收或檢驗的標(biāo)準(zhǔn)、方法和日期：供應(yīng)商沒有寫驗收標(biāo)準(zhǔn)、方法和提出異議的時限，或?qū)⑻岢霎愖h的期限定得太短

注：應(yīng)明確規(guī)定貨物驗收的方法。明確規(guī)定貨物的驗收方法，關(guān)系到預(yù)期經(jīng)濟(jì)效益的大局和供需雙方合作的成功與否。這也是一個容易發(fā)生質(zhì)量糾紛的地方，必須明確規(guī)定。合同應(yīng)明確規(guī)定：驗收時間；接受方式；驗收標(biāo)準(zhǔn)；誰負(fù)責(zé)驗收和測試；驗收中發(fā)生爭議時，由負(fù)責(zé)產(chǎn)品的哪一級質(zhì)量監(jiān)督檢驗機(jī)構(gòu)進(jìn)行仲裁等。一般來說，驗收方法包括外觀驗收；物理和化學(xué)驗收；安裝和運行驗收；對于破壞性驗收，應(yīng)在合同中明確規(guī)定采用哪種方法。需要委托有關(guān)專業(yè)部門進(jìn)行驗收的，應(yīng)當(dāng)委托國家法定檢驗機(jī)構(gòu)進(jìn)行，以保證驗收的法律效力。同時，合同中應(yīng)明確規(guī)定驗收期限。國家有驗收期限的，應(yīng)當(dāng)在國家規(guī)定的期限內(nèi)驗收；如無國家規(guī)定，雙方可按以下原則約定：如需方自行提貨，提貨時當(dāng)面驗收；如果由供應(yīng)商交付或寄售，驗收應(yīng)在貨物到達(dá)后10天內(nèi)完成。如有特殊情況，雙方應(yīng)在貨物到達(dá)時或在合理期限內(nèi)接受貨物。未經(jīng)驗收的，不得使用。一旦使用，即視為合格，不得對數(shù)量和質(zhì)量提出異議。此外，驗收地點也應(yīng)在合同中明確規(guī)定。

X.結(jié)算方式

陷阱：需方不寫結(jié)算方式和期限，或只寫結(jié)算方式和期限。為了延長付款期限

注：寫下具體的結(jié)算方式和結(jié)算期限。如果是分期付款，請?zhí)顚懨肯犊畹娜掌诤徒痤~。違約責(zé)任陷阱：可能違約的一方?jīng)]有寫違約責(zé)任，或者寫得太輕