由于天氣、突發(fā)事件、空中交通管制、安檢以及旅客等非承運人原因,造成航班在始發(fā)地出港延誤或者取消,承運人應(yīng)當(dāng)協(xié)助旅客安排餐食和住宿,費用由旅客自理。規(guī)定自2017年1月1日起實施。
只有在由于承運人自身原因造成航班在始發(fā)地出港延誤或者取消,旅客才能享受到免費的餐食或者住宿等服務(wù)。
大家經(jīng)常談?wù)摵桨嘌诱`,多久才算是延誤呢?記住:超計劃時間15分鐘就算延誤,旅客就可以提請一些相應(yīng)的服務(wù)權(quán)利。《規(guī)定》給出的定義是:“航班延誤”是指航班實際到港擋輪擋時間晚于計劃到港時間超過15分鐘的情況;“航班出港延誤”是指航班實際出港撤輪擋時間晚于計劃出港時間超過15分鐘的情況。
《規(guī)定》明確,承運人(即航空公司,編者注)應(yīng)當(dāng)制定并公布運輸總條件,明確航班出港延誤及取消后的旅客服務(wù)內(nèi)容,并在購票環(huán)節(jié)中明確告知旅客。國內(nèi)承運人的運輸總條件中應(yīng)當(dāng)包括是否對航班延誤進(jìn)行補償;若給予補償,應(yīng)當(dāng)明確補償條件、標(biāo)準(zhǔn)和方式等相關(guān)內(nèi)容。
同時,要求承運人應(yīng)當(dāng)積極探索航班延誤保險等救濟(jì)途徑,建立航班延誤保險理賠機(jī)制。
那么,一旦出現(xiàn)了航班出港延誤或者取消的情況,旅客又可以享受到航空公司提供的哪些服務(wù)呢?
一種情況下餐食和住宿旅客自己掏腰包:由于天氣、突發(fā)事件、空中交通管制、安檢以及旅客等非承運人原因,造成航班在始發(fā)地出港延誤或者取消,承運人應(yīng)當(dāng)協(xié)助旅客安排餐食和住宿,費用由旅客自理。
三種情況下旅客享受免費食宿服務(wù):1.由于機(jī)務(wù)維護(hù)、航班調(diào)配、機(jī)組等承運人自身原因,造成航班在始發(fā)地出港延誤或者取消;2.國內(nèi)航班在經(jīng)停地延誤或者取消;3.國內(nèi)航班發(fā)生備降。
對于以上服務(wù),如果航空公司(承運人)不能嚴(yán)格履行,將面臨民航管理局的處罰。《規(guī)定》強調(diào),未按規(guī)定為旅客提供食宿服務(wù)的,處4萬元以上6萬元以下的罰款。
承運人只在因延誤造成損失時才承擔(dān)責(zé)任,如果延誤沒有造成任何損失,承運人就不承擔(dān)責(zé)任。這就要求旅客負(fù)責(zé)舉證由延誤給其所造成的損失,如果旅客不能證明這一點,就不能要求承運人承擔(dān)責(zé)任。了解更多法律知識請上律霸網(wǎng)進(jìn)行專業(yè)咨詢。
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