貨運代理合同違約責任怎樣認定

認定雙方違約的前提是雙方均無正當理由而違反了合同的約定。如果一方當事人依法行使留置權或雙務合同的抗辯權(先履行抗辯權或同時履行抗辯權)，雖然其行為也具有“不履行合同義務”的表象。

由上可知，本案中雙方當事人都違反了自己的合同義務，依照《民法通則》和《合同法》中有關雙方違約的規定，應當各自承擔相應的民事責任。也就是說，由各方分別對自己的違約行為向對方承擔損害賠償責任。在此不適用過錯相抵原則，即不能因為雙方均有違約行為，而都不必向對方承擔違約責任。在責任確定后，可以對各方應承擔的賠償金額分別計算后再進行相互折抵，僅由一方支付折抵后的差額，不必由各方都進行一次現實的履行。但此并不是過錯相抵。

當然，認定雙方違約的前提是雙方均無正當理由而違反了合同的約定。如果一方當事人依法行使留置權或雙務合同的抗辯權(先履行抗辯權或同時履行抗辯權)，雖然其行為也具有“不履行合同義務”的表象，但行使留置權或合同抗辯權構成“違法阻卻”，是正當的合法的行為，不能認定為雙方違約。我們認為，本案中并不存在合法行使留置權或合同抗辯權的情況，理由如下：

1、我國《合同法》僅規定在倉儲合同、保管合同、承攬合同、運輸合同等特定類型的合同項下可以行使留置權。留置權為物權之一種。根據物權法定原則，在法律未明確規定時，貨運代理人在貨運代理合同或委托合同項下無權行使留置權。如果貨運代理人以敦促委托人及時支付費用為目的，有意扣留單證，其行為沒有法律依據仍構成違約。

2、合同抗辯權，是指債務人用以對抗債權人請求履行權利的權利。合同抗辯權行使的法律后果：一是對方履約請求權的效力被延擱，該合同的履行中止或被拒絕;二是債務人的行為不構成違約，不須承擔違約責任。但是，一方當事人行使合同抗辯權必須符合一定的構成要件。要件之一，抗辯一方所負義務與對方所負義務具有對等性。對方如已履行主給付義務而僅未履行從給付義務，抗辯一方不得拒絕履行己方的主給付義務。同樣，某項義務雖基于合同而產生，但依照法律規定、行業習慣或通常觀念具有一定的獨立性，這種義務應及時予以履行，負有該義務的一方也不得對之主張合同抗辯權。

在貨運代理實務中，一般為貨主(委托人)將報關單、外匯核銷單與其他單證一并交給貨運代理人(受托人)，貨運代理人代為報關后，再將已經加蓋了海關放行章的外匯核銷單和報關單(出口退稅聯)返還給貨主。貨主收匯成功后，可以持收匯證明、報關單(出口退稅聯)和外匯核銷單向稅務部門申請出口退稅。可見，貨運代理人有義務按照合同約定代為報關，使委托人制作的報關單、外匯核銷單經海關加蓋放行章產生法律上的效力。貨運代理人由此持有的報關、核銷等單證既屬處理委托事務所取得的財物，又是貨方依法享受國家退稅，使貨物出口貿易順利實施的必備文件。因此，我們認為報關單、外匯核銷單是貿易、運輸、報關環節中的特殊單證，向貨主交付該類單證義務的履行具有一定的獨立性，貨運代理人在辦妥報關事項后一般應及時交還該類單證。扣留單證不還的行為即構成違約。貨運代理人交還單證的義務，與委托人支付報酬費用的義務應各自履行。

以上知識就是小編對“貨運代理合同違約責任怎樣認定”問題進行的解答，認定雙方違約的前提是雙方均無正當理由而違反了合同的約定，如果雙方都有違約行為的，各自承擔違約的責任。讀者如果需要找律師咨詢法律方面的問題，歡迎到律霸網進行法律咨詢。

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