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寧波
交通肇事后逃逸惹糾紛保險公司是否可因逃逸拒賠
保險公司是否可因逃逸拒賠
關于交通闖禍逃逸案子中保險公司補償職責的問題，有意見以為，不管交強險仍是商業險，保險公司都不承當補償職責。理由是，《機動車交通事端職責強制保險條例》第24條規則，機動車闖禍逃逸的，由救助基金墊支受害人人身傷亡的喪葬費用、部分或許悉數搶救費用，救助基金管理機構有權向交通事端職責人追償，可見補償義務人應為闖禍者而非保險公司。而《機動車第三者職責保險條款》有清晰約好闖禍逃逸是保險公司拒賠的免責事由。
本文以為，保險公司應在交強險范圍內承當悉數補償職責，在商業第三者職責險范圍內對因闖禍逃逸導致的丟失擴展的部分不承當補償職責。
(一)關于交強險部分，相關法令并未將闖禍逃逸歸入保險公司的免責事由之內，且《侵權職責法》第53條清晰規則，機動車駕馭人發作交通事端后逃逸，該機動車參加強制保險的，由保險公司在機動車強制保險職責限額范圍內予以補償。《機動車交通事端職責強制保險條例》第24條盡管規則由救助基金墊支相關費用，但這明顯是為了保證受害者的利益所建立的準則，只要在闖禍者逃逸且無法斷定闖禍車輛投保公司的景象下才適用此項規則，從此條款并不能得出保險公司在此景象下免賠。
(二)關于商業第三者職責險部分，保險公司對發作交通事端后至被保險人逃逸前所發生的丟失應承當補償職責。由于闖禍逃逸行為違反的是行政法令、法規，對保險公司本應承當的保險職責并不會形成實質上的加劇或減輕。且保險合同只能束縛合同當事人兩邊，不能對立第三人，假如保險公司因被保險人的逃逸行為而免責，受害人的合法權益就不能得到及時的補償，保險公司反而會從中獲益，這并不契合《保險法》的立法原意。
(三)關于被保險人的逃逸行為給受害人形成的擴展丟失，保險公司在商業第三者職責險范圍內不承當補償職責。第三者職責險是由保險公司對因交通事端而受到損害的第三人承當補償職責，假如被保險人的逃逸行為導致第三人丟失擴展，這就加劇了保險公司的補償職責，關于這部分的丟失，保險公司有權回絕補償。
綜合以上介紹，發生交通事故后逃逸，保險公司應按規定進行賠償。相信大家看了上面介紹后，對于交通肇事后逃逸的法律知識有了一定的了解，如果你還有關于這方面的法律問題，請咨詢律霸網律師，他們會為你進行專業的解答。
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