一、高速拆遷的紅線范圍是多少
依據我國公路管理條例的規定,在公路兩側修建永久性工程設施的,其建筑物邊緣與公路邊溝外緣的間距,高速公路一般不少于二十米。
《公路管理條例》
第三十條 修建跨越公路的橋梁、渡槽、架設管線等,應當考慮公路的遠景發展,符合公路的技術標準,并事先征得當地公路主管部門和公安交通管理機關同意。
第三十一條 在公路兩側修建永久性工程設施,其建筑物邊緣與公路邊溝外緣的間距為:國道不少于二十米,省道不少于十五米,縣道不少于十米,鄉道不少于五米。
二、高速公路征地賠償標準
高速公路征地補償標準有貨幣補償、產權調換等。
1、貨幣補償
貨幣補償金額包括被拆遷集體土地住宅房屋補償價和宅基地土地所有權區位補償價。
2、產權調換
被拆遷人的安置面積核定標準:被拆除房屋的批準建筑面積低于(25-30)平方米/人的,按人均(25-30)平方米核定;在(25~60)平方米/人之間的,按批準的建筑面積核定;超過60平方米/人的,按人均60平方米核定。2人以下(含2人)的戶,按2人核定;已婚并達到法定育齡夫婦尚未生育子女的按3人核定。被拆遷人在同一拆遷范圍內有多處集體土地住宅房屋的,應合并計算房屋建筑面積。
(1)本村集體經濟組織尚有宅基地,可以安排宅基地給被拆遷人自建住宅或由村集體經濟組織統一建設住宅。
①如由被拆遷人自建,拆遷人對被拆遷人按照被拆遷集體土地住宅房屋補償價給予補償,對集體經濟組織按照宅基地土地所有權區位補償價給予補償。
②如由村集體經濟組織統一建設住宅,拆遷人按本規定第九條的有關規定給予村集體經濟組織補償,由村集體經濟組織將建成的安置房分配給被拆遷人。
(2)本村集體經濟組織尚有農用地,可轉為非農建設用地供村集體經濟組織統一建設安置住宅的,由拆遷人依法辦理集體土地征收、農用地轉建設用地等手續和支付相關費用,對村集體經濟組織按照被拆遷集體土地住宅房屋補償價給予補償。
3、農民自建
實行農民自建,應符合土地利用總體規劃、城市規劃和村鎮規劃,并按相關規定進行建設。
4、高速征地補償
(1)征收耕地補償標準
①旱田平均每畝補償1.3萬元。
②水田平均每畝補償2萬元。
③菜田平均每畝補償3萬元。
(2)征收基本農田補償標準
①旱田平均每畝補償1.76萬元。
②水田平均每畝補償2.64萬元。
③菜田平均每畝補償4.4萬元。
(3)征收林地及其他農用地
平均每畝補償0.64萬元。
(4)征收工礦建設用地、村民住宅、道路等集體建設用地
平均每畝補償0.72萬元。
(5)征收空閑地、荒山、荒地、荒灘、荒溝和未利用地
平均每畝補償0.16萬元。
通過小編的介紹,我們可以了解到根據規定其建筑物邊緣與公路邊溝外緣的間距高速公路一般不少于二十米這樣,具體的補償就要看實際情況了。以上這些律霸網小編為大家整理的相關內容,如果還有什么疑問,可以咨詢律霸網相關律師。
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