【公司清算程序】澳門**航空公司破產(chǎn)進(jìn)入破產(chǎn)清算程序

向初級(jí)法院申請(qǐng)破產(chǎn)的澳門**航空公司(VivaMacau，簡(jiǎn)稱“**航空”)13日召開債權(quán)人大會(huì)。有出席人士透露，保守估計(jì)，**航空總債務(wù)達(dá)5億澳門元。會(huì)上，約180名出席債權(quán)人大會(huì)的債權(quán)人，因未就非凡繼續(xù)營運(yùn)提出任何拯救方案，法官宣告澳門**航空破產(chǎn)，并進(jìn)入破產(chǎn)清算程序。

入場(chǎng)人士須經(jīng)安檢

債權(quán)人大會(huì)昨(13)日上午10時(shí)開始，9時(shí)許債權(quán)人相繼入場(chǎng)。出席者除相關(guān)居民、外地人士，還有企業(yè)代表、政府代表等。所有入場(chǎng)人士均須經(jīng)過法庭的安檢程序，再到債權(quán)人登記處進(jìn)行確認(rèn)登記方可入內(nèi)。由于非凡債務(wù)人大會(huì)屬保全措施之一，陪同債權(quán)人參加會(huì)議的親朋戚友及到場(chǎng)采訪的記者均被拒諸安檢門外，“望會(huì)興嘆”。

踏入上午10時(shí)，初級(jí)法院第二民事法庭對(duì)澳門**航空申請(qǐng)破產(chǎn)一案，在綜藝館正式召開所有債權(quán)人大會(huì)，以便進(jìn)行債權(quán)的臨時(shí)審定，會(huì)議由初級(jí)法院法官羅*恒主持。澳門**航空召開是次會(huì)議目的并不是支付債權(quán)，而是進(jìn)行對(duì)債權(quán)臨時(shí)審定;同時(shí)會(huì)議所確認(rèn)的債權(quán)人其后須決定澳門**航空應(yīng)繼續(xù)營運(yùn)，還是應(yīng)被宣告破產(chǎn)結(jié)業(yè)。

圖2：遲到的債權(quán)人被拒之門外。

近二千人申報(bào)債權(quán)

根據(jù)**航空破產(chǎn)管理人的工作報(bào)告，宣讀了澳門**航空何時(shí)成立，營運(yùn)多年來的資負(fù)債表以及現(xiàn)時(shí)經(jīng)濟(jì)狀況。截至目前，共有1983名債權(quán)人向破產(chǎn)管理人申報(bào)了債權(quán)。有出席人士透露，保守估計(jì)，非凡債務(wù)逾5億澳門元，包括拖欠特區(qū)政府2億澳門元貸款、租機(jī)費(fèi)用、機(jī)場(chǎng)費(fèi)用、明捷地勤服務(wù)供應(yīng)商、**石油的燃油料款外，還欠一些物流公司的運(yùn)單押金、食品供應(yīng)商、旅行社機(jī)票等相關(guān)費(fèi)用。

60日確定債權(quán)人

會(huì)上，180名出席會(huì)議的**航空債權(quán)人，先就10名不知名債權(quán)人聲稱要求澳門**航空清償債權(quán)投票，一律遭否決。同時(shí)，法官提出澳門**航空去向，繼續(xù)營運(yùn)還是應(yīng)被宣告破產(chǎn)結(jié)業(yè)，扣押其資產(chǎn)并變賣以償還給債權(quán)人一事，詢問在場(chǎng)債權(quán)人的意見，惜無人表達(dá)任何拯救澳門**航空繼續(xù)營運(yùn)的方案，基于保障所有債權(quán)人權(quán)益為前提，主持法官宣告澳門**航空正式破產(chǎn)。現(xiàn)階段，**航空已進(jìn)入破產(chǎn)清算程序，60天內(nèi)須確定所有債權(quán)人。

澳門**航空今年3月底因無力支付燃油費(fèi)用，導(dǎo)致多班延誤或取消，大批旅客滯留機(jī)場(chǎng)，甚至沖擊禁區(qū)，最終被澳門民航局取消空運(yùn)經(jīng)營人執(zhí)照，包括政府2億澳門元貸款在內(nèi)的各項(xiàng)債務(wù)至今未有償還。

圖3：澳門**航空債權(quán)人大會(huì)13日舉行，債權(quán)人均須經(jīng)過安檢才能進(jìn)場(chǎng)。

債權(quán)人：大會(huì)無助追討退款

**航空停飛后，雖然多數(shù)受害者都到辦事處登記退款手續(xù)，但遲遲未收到退款。出席的債權(quán)人只有一個(gè)盼望，就是取回應(yīng)得的機(jī)票款項(xiàng)，其他不再計(jì)較。歷時(shí)兩個(gè)半小時(shí)的債權(quán)人大會(huì)結(jié)束后，有債權(quán)人十分失落，擔(dān)心款項(xiàng)“凍過水”。澳門消委會(huì)、經(jīng)濟(jì)局、民航局均表示，已派代表出席債權(quán)人大會(huì)。因債權(quán)人大會(huì)屬司法程序組成部分，不宜評(píng)論，也沒有透露會(huì)議內(nèi)容。

外地債權(quán)人與會(huì)

今年3月底被澳門民航局取消空運(yùn)經(jīng)營人執(zhí)照的澳門**航空，欠下居民、游客為數(shù)不少的債務(wù)，單是消委會(huì)早前公布已接到逾兩千宗投訴個(gè)案，當(dāng)中過半數(shù)受害者屬外地居民，故昨日出席**航空債權(quán)人大會(huì)的不乏香港、印尼、越南等外地人士。

債權(quán)人大會(huì)召開期間，陸續(xù)有債權(quán)人提早離場(chǎng)。本地居民李先生指，3月份購買4月出發(fā)到澳洲的來回機(jī)票，款項(xiàng)約7千多澳門元。上午特意請(qǐng)假前來出席，但會(huì)議進(jìn)行約一半，法官仍在講述(非凡)面臨哪種困難、如何申請(qǐng)破產(chǎn)的程序及有沒有“復(fù)業(yè)”機(jī)會(huì)，認(rèn)為會(huì)議并非為債權(quán)人爭(zhēng)取權(quán)益，對(duì)“債權(quán)人冇乜幫助”。