我國的交通越來越發(fā)達，離不開我國的公路建設。我國的相關監(jiān)督管理部門對這類工程質(zhì)量要求也較為嚴格，對資料方面的簽署也較為具體。那公路工程質(zhì)量保證資料包括哪些方面呢，下面小編就這類問題為大家進行詳細的回答。

公路工程項目質(zhì)量評定和驗收程序是按分項工程、分部工程、單位工程依次進行的，所以對分項工程的質(zhì)量評定，涉及到分部工程、單位工程的質(zhì)量評定和工程能否驗收。監(jiān)理工程師應按現(xiàn)行《建筑安裝工程質(zhì)量檢驗評定標準》對分項工程進行仔細評定。

一、分項工程的質(zhì)量評定主要有以下內(nèi)容：

(1)保證項目 是涉及結構安全或重要使用性能的分項工程，它們應全部滿足標準規(guī)定的要求。保證項目中包括的主要內(nèi)容有：

1)重要材料、成品、半成品及附件的材質(zhì)，檢查出廠證明及試驗數(shù)據(jù)。

2)結構的強度、剛度和穩(wěn)定性等數(shù)據(jù)，檢查試驗報告。

3)工程進行中和完畢后必須進行檢測，現(xiàn)場抽查或檢查試驗記錄。

(2)檢驗項目

二、結構的使用要求、使用功能、美觀等都有較大影響，

必須通過抽樣檢查來確定是否合格，是否達到優(yōu)良的工程內(nèi)容，它在分項工程質(zhì)量評定中的重要性僅次于保證項目。主要內(nèi)容有：

1)允許有一定的偏差項目，但又不宜納人實測項目，因此在檢驗項目中用數(shù)據(jù)規(guī)定出“優(yōu)良”和“合格”的標準。

2)對不能確定偏差值而又允許出現(xiàn)一定缺陷的項目，則以缺陷的數(shù)量來區(qū)分“合格”和“優(yōu)良”。

3)采用不同影響部位區(qū)別對待的方法來劃分“優(yōu)良”和“合格”。

4)用程度來區(qū)分項目的“合格”與“優(yōu)良”。

(3)實測項目三、每個分項工程操作中容易或必然產(chǎn)生一定偏差的項目。根據(jù)一般操作水平，結合對結構性能或使用功能、觀感等所允許的影響程度，給予一定的允許偏差范圍。允許偏差值的數(shù)據(jù)有以下幾種：

1)有“正”、“負”要求的數(shù)值;

2)偏差值無“正”、“負”概念的數(shù)值;

3)要求大于或小于某一數(shù)值;

4)要求在一定的范圍內(nèi)的數(shù)值;

5)采用相對比例值確定偏差值。

在我國對這類治療的標準和規(guī)定都有詳細的說明。將這部分工程的驗收分為分部分項和檢驗批，依次進行相關的驗收。保證工程無論才原材料的選用，還是工程的具體部位質(zhì)量，都符合我國的工程質(zhì)量要求。

高速公路免費通行的法律規(guī)定是什么？

公路工程質(zhì)量監(jiān)督規(guī)定

公路運輸損害賠償規(guī)定