在現(xiàn)實生活中,由于人為的因素可能對一個工程造成嚴重的損失,那么如何控制人為因素的發(fā)生,怎樣減少工程質量問題人為因素的存在。下面就跟隨小編一起探討。希望小編的回答可以幫助到大家,同時也希望大家提出寶貴意見。
一、怎樣減少工程質量問題人為因素的存在
加強人員管理 從一定意義上來說,人是生產(chǎn)經(jīng)營活動的主題,也是工程施工的管理者、操作者,工程施工的全過程,均是通過人來實現(xiàn)的。人員的素質,即人的文化水平、技術水平、決策能力、管理能力、組織能力、作業(yè)能力、控制能力、身體素質。也是減少工程質量問題人為因素的關鍵。
二、什么是工程質量
《工程質量》雜志及《工程質量》·“精品”雜志是經(jīng)國家新聞出版總署批準登記注冊,由建設部主管,中國建筑科學研究 院、中國建筑業(yè)協(xié)會工程建設質量管理分會及國家建筑工程質量監(jiān)督檢驗中心主辦。是我國建筑領域唯一一本全面報導工程質量及精品工程的期刊。其宗旨是宣傳黨和國家有關方針政策、法律法規(guī),致力于全面報導建設工程質量,通過雜志這個平臺,進一步強化全行業(yè)質量意識,營造創(chuàng)精品工程的環(huán)境氛圍,增強質量典范和精品工程示范效應,全面提升工程質量管理水平,為塑造更多的精品工程、構建和諧社會做出貢獻。原:《工程質量管理與監(jiān)測》。
三、工程質量分級管理
為加強建設工程質量管理,實現(xiàn)對施工質量全方位、全過程的有效控制,打造建設精品工程,按建設工程指揮權限,建立工程質量分級管理。
1.工程質量分級管理制度實施范疇為:
1)建設指揮部領導:指揮、副指揮。
2)建設指揮部部門負責人:工程、安質、計財、綜合部各部室正副主任。
3)建設指揮部專業(yè)工程師:工程、安質、計財部各專業(yè)工程師。
2.工程參建各施工、監(jiān)理單位及設計院現(xiàn)場指揮部的各級管理人員。
凡納入質量分級管理制度范疇的各級建設管理人員,必須以科學的管理標準,完善的崗位工作要求,認真按照規(guī)定的分級管理范圍實施重點質量管理,使全部工程質量達到設計文件、技術標準及相關規(guī)范的要求。
有的時候人為因素造成的損失是非常嚴重的,但是了解其前因后果也是是可以控制的,以及減少的。及時發(fā)現(xiàn)錯誤,并且加強管理,是可以避免不必要的麻煩,同時保障權利不受侵害,以此就不會存在工程質量問題人為因素所造成的損害。
產(chǎn)品質量損害賠償金額的計算是怎樣的
公路工程質量監(jiān)督規(guī)定
產(chǎn)品質量要符合哪些要求,侵權責任包括哪些?
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簡介:
左娜律師,系山東煒弈律師事務所律師。山東大學法學系本科畢業(yè),法學學士。2012年取得法律職業(yè)資格。2010年7月至2011年7月在青島市市南區(qū)檢察院實習工作,2011年7月至2014年9月在青島市中級人民法院見習工作,2014年9月從事專職律師工作至今。在實習工作中,將法學理論與法學實踐相結合,為執(zhí)業(yè)積累了大量的工作經(jīng)驗。自2014年從事律師工作以來,本著對律師職業(yè)的熱愛和對委托人認真負責的態(tài)度,盡職盡責地辦理經(jīng)手的每一個案子,獲得了當事人的好評。
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