我們都感受到了近些年道路的變遷，從以前的土路到現(xiàn)在的高速公路，經(jīng)歷了很大的變化。公路的質(zhì)量是應(yīng)該經(jīng)過(guò)時(shí)間來(lái)檢驗(yàn)的，但是在建造公路之前應(yīng)該對(duì)公路應(yīng)該達(dá)到的一個(gè)質(zhì)量進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)化規(guī)定，畢竟公路質(zhì)量關(guān)系到人們的安全，法律規(guī)定的公路工程質(zhì)量等級(jí)有幾個(gè)等級(jí)?

一、工程質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)等級(jí)劃分

工程質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)等級(jí)應(yīng)按分部工程、單位工程、合同段、建設(shè)項(xiàng)目逐級(jí)進(jìn)行評(píng)定，分部工程質(zhì)量等級(jí)分為合格、不合格兩個(gè)等級(jí);單位工程、合同段、建設(shè)項(xiàng)目工程質(zhì)量等級(jí)分為優(yōu)良、合格、不合格三個(gè)等級(jí)。

①分項(xiàng)工程評(píng)分值不小于75分者為合格，小于75分者為不合格;機(jī)電工程、屬于工廠(chǎng)加工制造的橋梁金屬構(gòu)件不小于90分者為合格，小于90分者為不合格。

評(píng)定為不合格的分項(xiàng)工程，經(jīng)加固、補(bǔ)強(qiáng)或返工、調(diào)測(cè)，滿(mǎn)足設(shè)計(jì)要求后，可以重新評(píng)定其質(zhì)量等級(jí)，但計(jì)算分部工程評(píng)分值時(shí)按其復(fù)評(píng)分值的90%計(jì)算。

②所屬各分項(xiàng)工程全部合格，則該分部工程評(píng)為合格;所屬任一分項(xiàng)工程不合格，則該分部工程為不合格。

③所屬各分部工程全部合格，則該單位工程評(píng)為合格;所屬任一分部工程不合格，則該單位工程為不合格。

④合同段和建設(shè)項(xiàng)目所含單位工程全部合格，其工程質(zhì)量等級(jí)為合格;所屬任一單位工程不合格，則合同段和建設(shè)項(xiàng)目為不合格。

單位工程所含各分部工程均合格，且單位工程得分大于或等于90分，質(zhì)量等級(jí)為優(yōu)良;所含各分部工程均合格且得分大于或等于75分，小于90分，質(zhì)量等級(jí)為合格;否則為不合格。

合同段(建設(shè)項(xiàng)目)所含單位工程(合同段)均合格，且工程質(zhì)量鑒定得分大于或等于90分，工程質(zhì)量鑒定等級(jí)為優(yōu)良;所含單位工程均合格，且得分大于或等于75分、小于90分，工程質(zhì)量鑒定等級(jí)為合格;否則為不合格。

不合格分部工程經(jīng)整修、加固、補(bǔ)強(qiáng)或返工后可重新進(jìn)行鑒定。但出現(xiàn)過(guò)重大質(zhì)量事故，造成大面積返工或經(jīng)加固、補(bǔ)強(qiáng)后造成歷史性缺陷的工程，其相應(yīng)的單位工程、合同段工程質(zhì)量不得評(píng)為優(yōu)良，并視其對(duì)建設(shè)項(xiàng)目的影響，由竣工驗(yàn)收委員會(huì)決定建設(shè)項(xiàng)目工程質(zhì)量是否可評(píng)為優(yōu)良。

二、工程事故等級(jí)劃分

國(guó)家現(xiàn)行對(duì)工程質(zhì)量通常采用按造成損失嚴(yán)重程度進(jìn)行分類(lèi)，其基本分類(lèi)如下：

1)一般質(zhì)量事故：凡具備下列條件之一者為一般質(zhì)量事故

a直接經(jīng)濟(jì)損失在5000元(含5000元)以上，不滿(mǎn)50000元的;

b影響使用功能和工程結(jié)構(gòu)安全，造成永久質(zhì)量缺陷的。

2)嚴(yán)重質(zhì)量事故：凡具備下列條件之一者為嚴(yán)重事故

a直接經(jīng)濟(jì)損失在50000元(含50000元)以上，不滿(mǎn)10萬(wàn)元的;

b嚴(yán)重影響使用工程或工程接否安全，存在重大質(zhì)量隱患的;

c事故性質(zhì)惡劣或造成2人以下重傷的。

3)重大質(zhì)量事故：凡具備下類(lèi)條件之一者為重大事故，屬建設(shè)工程重大事故范疇。

a工程倒塌或報(bào)廢;

b由于質(zhì)量事故，造成人員傷亡或重傷3人以上;

c直接經(jīng)濟(jì)損失10萬(wàn)元以上。

按國(guó)家規(guī)定建設(shè)工程重大事故分為四個(gè)等級(jí)。工程建設(shè)過(guò)程中或由于勘察設(shè)計(jì)、監(jiān)理、施工等過(guò)失造成工程質(zhì)量低劣，而在交付使用后發(fā)生的重大質(zhì)量事故，或因工程質(zhì)量達(dá)不到合格標(biāo)準(zhǔn)，而需要加固、返工或報(bào)廢，直接經(jīng)濟(jì)損失10萬(wàn)元以上的重大質(zhì)量事故。此外，由于施工安全問(wèn)題，如施工腳手、平臺(tái)倒塌，機(jī)械傾覆，觸電、火災(zāi)等造成建設(shè)工程重大事故。建設(shè)工程重大事故分為以下四級(jí)：

a凡造成死亡30人以上或直接經(jīng)濟(jì)損失300萬(wàn)元以上為一級(jí);

b凡造成死亡10人以上29人以下或直接經(jīng)濟(jì)損失100萬(wàn)元以上，不滿(mǎn)300萬(wàn)元為二級(jí);

c凡造成死亡3人以上9人以下或重傷20人以上或直接經(jīng)濟(jì)損失30萬(wàn)元以上，不滿(mǎn)100萬(wàn)元為三級(jí);

d凡造成死亡2人以上或重傷3人以上或直接經(jīng)濟(jì)損失10萬(wàn)元以上，不滿(mǎn)30萬(wàn)元為四級(jí)。

4)特別重大事故：凡具備國(guó)務(wù)院發(fā)布的《特別重大事故調(diào)查程序暫行規(guī)定》所列發(fā)生一次死亡30人及以上，或直接經(jīng)濟(jì)損失達(dá)500萬(wàn)元及起以上，或其他性質(zhì)特別嚴(yán)重，上述影響三個(gè)之一均屬特別重大事故。

5)直接經(jīng)濟(jì)損失在5000元以下的列為質(zhì)量問(wèn)題。

分部工程可以分為合格和不合格，單位的工程質(zhì)量分為優(yōu)良，合格，不合格，對(duì)于合格與否都是有分?jǐn)?shù)規(guī)定的，不能所以判定。關(guān)于工程質(zhì)量事故的劃分也是多種的。

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