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生產(chǎn)經(jīng)營活動中，涉及到商品交易以及貨物流通的情況是非常普遍的。受時間、地點影響，交易雙方的貨物流通不可能都滿足面對面交易，特別是涉及到跨國的交易。這時候通過第三方進(jìn)行運輸是最便捷、合適的選擇，以此來保證交易正常進(jìn)行。接下來，律霸小編將和大家分享記名提單與指示提單的區(qū)別和含義。

什么是記名提單?

記名提單又稱收貨人抬頭提單，是指提單上的收貨人欄中已具體填寫收貨人名稱的提單。提單所記載的貨物只能由提單上特定的收貨人提取，或者說承運人在卸貨港只能把貨物交給提單上所指定的收貨人。如果承運人將貨物交給提單指定的以外的人，即使該人占有提單，承運人也應(yīng)負(fù)責(zé)。這種提單失去了代表貨物可轉(zhuǎn)讓流通的便利，但同時也可以避免在轉(zhuǎn)讓過程中可能帶來的風(fēng)險。

使用記名提單，如果貨物的交付不涉及貿(mào)易合同下的義務(wù)，則可不通過銀行而由托運人將其郵寄收貨人，或由船長隨船帶交。這樣，提單就可以及時送達(dá)收貨人，而不致延誤。因此，記名提單一般只適用于運輸展覽品或貴重物品，特別是短途運輸中使用較有優(yōu)勢，而在國際貿(mào)易中較少使用。

什么是指示提單?

在提單正面“收貨人”一欄內(nèi)填上“憑指示”(To order)或“憑某人指示”(Order of……)字樣的提單。這種提單按照表示指示人的方法不同，指示提單又分為托運人指示提單、記名指示人提單和選擇指示人提單。如果在收貨人欄內(nèi)只填記“指示”字樣，則稱為托運人指示提單。這種提單在托運人未指定收貨人或受讓人之前，貨物所有權(quán)仍屬于賣方，在跟單信用證支付方式下，托運人就是以議付銀行或收貨人為受讓人，通過轉(zhuǎn)讓提單而取得議付貨款的。如果收貨人欄內(nèi)填記“某某指示”，則稱為記名指示提單，如果在收貨人欄內(nèi)填記“某某或指示”，則稱為選擇指示人提單。記名指示提單或選擇指示人提單中指名的“某某”既可以是銀行的名稱，也可以是托運人。

指示提單是一種可轉(zhuǎn)讓提單。提單的持有人可以通過背書的方式把它轉(zhuǎn)讓給第三者，而不須經(jīng)過承運人認(rèn)可，所以這種提單為買方所歡迎。而不記名指示(托運人指示)提單與記名指示提單不同，它沒有經(jīng)提單指定的人背書才能轉(zhuǎn)讓的限制，所以其流通性更大。指示提單在國際海運業(yè)務(wù)中使用較廣泛。

記名提單與指示提單的區(qū)別?

記名提單不可以轉(zhuǎn)讓,即提單上載明的貨物只有提單上的收貨人才能夠提貨。收貨人指示提單可以轉(zhuǎn)讓,但只有收貨人背書后才能夠轉(zhuǎn)讓。這兩種提單對于托運人(賣方)來說都十分不利——即托運人(賣方)對提單上載明的貨物沒有絲毫的處分權(quán),也就是貨權(quán)完全交給了收貨人。其中記名提單的收貨人可以不用正本提單就可以提貨;而收貨人指示提單,也只有收貨人可以處分該提單以及提單項下的貨物。因此,托運人(賣方)在沒有收到全部貨款的情況下,是不能夠作成這兩種提單的——因為托運人無法掌控貨權(quán)——這是極大的風(fēng)險。一般情況下,無論是何種結(jié)算方式,都處理成空白指示提單或托運人指示提單為宜——因為托運人可以掌控貨權(quán),并可以隨意處置(轉(zhuǎn)讓)提單,從而避免在沒有收妥全部貨款的情況下失去貨權(quán)的風(fēng)險。

由上文可知，記名提單與指示提單都適用于運輸業(yè)務(wù)。記名提單較適用于國內(nèi)運輸，指示提單較適用于國際海運，并且通過背書方式可轉(zhuǎn)讓。二者既有相同點又有區(qū)別。最主要的區(qū)別點就在于是否可以轉(zhuǎn)讓。希望本文中提到的知識點能對大家有所幫助，上文就是今天律霸小編和大家分享的記名提單與指示提單的區(qū)別和含義了。

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