道路救助的基金如果說我們來按照屬地的一個原則的話,那么一般在發(fā)生了交通事故過后的人生傷亡的一個喪葬費用,部分的或者全部的一個搶救費用是需要來墊付的。如果說有下列的任意情形之一的話,那么在這個時候就可以去申請道路救助基金。
第一,搶救的費用如果說超過了交強險的責(zé)任限額的話,那么就可以去申請道路救助的基金。
第二,如果肇事的機動車并沒有參加交強險的話,那么也可以申請道路救助基金。
第三,如果說機動車的司機在肇事之后逃逸了,那么救助基金一般的話都會墊付受害人從接受救助和治療開始得72個小時之內(nèi)的一個搶救費用。那這個搶救費用的一個收費標準應(yīng)該按照事故的受害人在搶救的當(dāng)?shù)氐囊粋€部門所核定的一個醫(yī)療費用的標準來進行。一個核算,那么這個墊付的搶救費用最高,他也不可以超過4萬塊錢。
另外,如果說是因為周通事故造成了受害人的受傷,甚至是致殘或者是死亡的話,那么肇事者如果說逃逸了,或者說是沒有這個能力去進行賠償?shù)脑挘斐闪耸芎θ思彝サ囊粋€特殊困難,那么如果說具有以下的任意情形之一的,那按照相關(guān)的一些規(guī)定,受害人或者說是受害人的家庭成員,可以來申請一次性的困難救助。
第一,在這個事故當(dāng)中的受害人他是他的家庭唯一的,或者說是他家庭的主要經(jīng)濟來源。
第二,受害人或者說是受害人,它具有的撫養(yǎng)義務(wù)的家庭成員的部分,甚至是全部都是喪尸勞動力了,而且再也沒有其他的一些生活來源,而且難以維持一個正常的生活,那么也可以去申請這個一次性的困難救助。
第三,受害人的家庭符合了城鄉(xiāng)的低保標準以及城鄉(xiāng)的一個低收入困難家庭的一個認定標準,那么也是可以去申請一次性的困難救助的。另外,如果是道路外的事故的話,那也可以申請道路救助基金。
如果說機動車輛在道路以外的地方通行的時候發(fā)生了交通事故的話,并且還造成了人員的受傷,甚至是死亡的話,那么,如果說這個時候也符合了肇事車輛逃逸這些情況的,那也將比照這些細則來進行執(zhí)行。如果說是是或者說是直管縣的農(nóng)業(yè)機械化的相關(guān)部門負責(zé)了通知救助基金管理機構(gòu)來墊付道路以外的交通事故中受害人的搶救費用,例如說是農(nóng)業(yè)機械,像是拖拉機等等。
那么,協(xié)助救助基金管理的機構(gòu)就可以直接向交通事故的應(yīng)該負責(zé)的責(zé)任人來進行追償。其實在日常的生活當(dāng)中,我們應(yīng)該注意的是正常以及安全的來駕駛機動車輛。因為。錢沒了可以再掙,但是如果說受到了一些無法挽回的傷害的話,那么無論是多少的錢都是挽救不回來的。
因此,我們應(yīng)該人人遵守交通道路法規(guī)。發(fā)生了道路交通事故的時候,積極配合有關(guān)方面來進行調(diào)查以及詢問等等。這不光是為了別人考慮,也是為了自己考慮。
道路交通事故的處理程序是怎樣的
如何進行道路交通事故責(zé)任劃分
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