案例:周某與同事一起駕車出差,由于路上車輛較少,于是周某加大油門,高速行駛。在行至一個沒有紅綠燈的十字路口時,周某電話響起,稍稍放慢速度后開始接電話,這時左邊有一輛豐-田車與周某車輛并排同行,在周某打電話之際,豐-田車突然加速向右拐,周某來不及踩剎車與該車相撞,豐-田車司機和周某均受傷,二車輛也不同程度損壞。隨后周某同事報警,交警很快趕到現場,在交警處理現場時,周某打出租車到附近醫院進行包扎。處理完傷口后,周某和同事去交警隊等侯處理,在此期間周某得知交警隊對事故現場做了仔細勘查,并繪制了現場勘查圖,但由于當時周某和同事都不在現場,所以勘查圖當場制作完后無法得到我們的簽字,而豐-田車司機秦某又拒絕簽字,并且事故現場沒有其他證人。
問:勘查圖如果沒有當事人和證人的簽字是否具有法律效力?
律師解答:交通事故現場勘查圖是根據投影原理,將現場上的各種交通元素、遺留痕跡、散落物體、道路設施、地形、地物等,按一定比例的圖例和線型繪制在平面上的圖形。現場勘查圖可以表現事故現場的地點和方位,表現各種交通因素以及與事故有關的各種痕跡和散落物的位置及相互之間的關系,通過表現各種痕跡的形態,說明事故發生過程及人、車的動態。
在實踐中,公安交管部門在接到交通事故報案后,對現場進行處理時,為保存證據,應制作現場勘查圖。勘查圖是交管部門執法人員依法取證的執法行為,執法人員應認真繪制現場勘查圖,不允許有疏漏和錯誤,并且要根據現場實際情況來繪制。如果在場見證人或當事人自認為勘查圖記錄確實與事實不符或不全面,要求工作人員重新勘測時,工作人員應當重新當面測量并加以解釋,并且允許當事人和見證人在勘查圖上簽字時填寫個人意見。根據《道路交通事故處理程序規定》第24條的規定:交通警察勘查道路交通事故現場,應當按照有關法規和標準的規定,拍攝現場照片,繪制現場圖,提取痕跡、物證,制作現場勘查筆錄。發生一次死亡三人以上道路交通事故的,應當進行現場攝像。現場圖、現場勘查筆錄應當由參加勘查的交通警察、當事人或者見證人簽名。當事人、見證人拒絕簽名或者無法簽名以及無見證人的,應當記錄在案。據此,公安交管部門繪制完勘查圖,勘查員、繪圖員簽完字后,取證工作已經結束。要求當事人或證人簽字的目的只是為了證實現場勘察圖是在事故現場勘查過程中繪制的,并有要求當事人承認事故現場形態和后果的意思,并沒有要征得當事人同意的意思。
因此,雖然周某和其同事均不在現場,而豐-田車司機拒絕簽字,但交警隊工作人員只要做好記錄就可以結束勘查工作,沒有當事人或者見證人簽字的現場勘查圖具有法律效力,可以作為責任認定的依據。
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