答:《機動車交通事故責任強制保險條例》第二十一條規定,被保險機動車發生道路交通事故造成本車人員、被保險人以外的受害人人身傷亡、財產損失的,由保險公司在機動車交通事故責任強制保險責任限額范圍內予以賠償。據此,司法實踐中對車上人員下車后究竟仍否屬于“本車人員”產生爭議。本案中,你離開汽車去尋找停車位時,相對于汽車,你已由車上人員轉換成第三人,所以你此時既是被保險人又是第三人。再者,《道路交通安全法》第七十六條規定:“機動車發生交通事故造成人身傷亡、財產損失的,由保險公司在機動車第三者責任強制保險責任限額范圍內予以賠償”,此條也并沒有將被保險人排除在受害人之外。國家設立交強險的目的,是為了本車人員控制的車輛導致交通事故,能迅速的彌補身處車外第三人的人身和財產損失。因此,從交強險的立法目的和精神上來講,這里的“第三者”也應當包括本車人員下車后,已不受本人實際控制的車輛發生交通事故致害的被保險人,否則就違背了在“法律面前人人平等”的原則。
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