1.己方全責
并線時沒有避讓直行車輛造成事故,你應負全責。這時找交警開責任認定書,有可能被扣分罰款,所以300元以下的小剮小碰強烈建議私了。如果你實在不想再掏錢修車,可以按照單方事故索賠。如果事故比較嚴重,當然只能請交警同志了,然后扣分罰款開事故單報案,雙方一起去保險公司定損索賠。如果是自己手潮倒車撞在了樹上,那就是名正言順的的單方事故了,立刻報案。幾天之內定損員出現場時,會通過電話讓你把車開到事故現場,然后將車的損傷部位和樹湊在一起拍張照片,后面就是正常的定損理賠程序。
2.對方全責
正常行駛突然被從胡同中拐出來的車撞到,對方又自認全責,第一選擇是和肇事方私了,由對方現場掏修車錢然后一拍兩散,以后抽個時間自己把車修好,這也是最理想的解決途徑。有些人拿了修車錢后還去保險公司走單方事故,反而利用事故賺了錢,這種做法反正我們不提倡。如果剛好碰上損失比較大交警同志過來后,要積極指認對方的違章行為,然后和肇事車一起去對方的保險公司定損。
3.責任對等或“肇事方”逃逸
對等責任是最好解決的一類事故,請交警同志過來開事故單,然后各自報案索賠。如果交通事故發(fā)生后“肇事方”逃逸,那麻煩就比較大了。尤其在損失很大的情況下,無法走單方事故,只能請交警同志過來勘驗現場立案偵查,然后由保險公司代為追償。
在事故損失比較小的情況下,比如車停在小區(qū)里不知被誰剮了一下,那你可以找小區(qū)的物業(yè)開個證明(一般開不出來,因為收費停車場有義務保證車輛停放完好,最終的結果往往是你和物業(yè)公司與保險公司三方的扯皮大戰(zhàn)),然后去保險公司索賠;當然最好的方法還是走單方事故,報案定損。
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