一、新交通法關于事故賠償變動在哪
新《中華人民共和國道路交通安全法》實施后,交通事故賠償的制度相應發生了明顯的變化,有些方面甚至發生了與原規定相反的變化。變化主要表現在三個大的方面:
1、賠償標準以死亡一人為例,國務院原《辦法》規定的死亡補償費大致為5萬多元;新的死亡賠償金標準分為城鎮居民和農民分別計算。其他項目的賠償標準也分別有了提高。
2、賠償范圍精神損害撫慰金:新標準規定有精神損害撫慰金,是獨立于死亡賠償金和殘疾賠償金之外的項目;殘后護理費:原《辦法》對評定傷殘之后,生活不能完全自理的傷者沒有規定護理費的賠償;新標準規定可以根據傷殘等級和護理依賴程度一次要求賠償20年的護理費。
3、賠償程序原《辦法》規定交警的調解是必經程序:交通事故造成損害的必須經過交警的兩次調解,調解不成的,必須有交警出具的調解終結書,才能到法院起訴;
新的《道路交通安全法》及其《實施條例》規定當事人既可以請求交警調解,也可以不經調解直接到法院起訴。當事人請求交警調解的必須各方當事人一致書面請求。調解期間,當事人起訴的,調解終止。
二、交通事故賠償遵循什么原則
交通事故損害賠償一般應遵循以下原則:
1、僅賠償直接經濟損失
交通事故造成的財產損失包括直接損失和間接損失。從民法講,受害人財產上的損失應予全部賠償,該損失是指受害人所受的實際損失,包括財產的直接減少和失去的“可得利益”即間接損失。所謂“可得利益”,是根據“合理預見”規則,當事人已經或者應當預見到的必然能夠得到的“預期收益”。但是也可通過立法,采用“合理限制規則”,對賠償加以限制。在我國,目前僅賠償財產的直接損失。財產直接損失是指被交通事故損毀財物的實際價值,包括被損毀的車輛、物品、道路、設施、建筑物和牲畜等。至于由直接損失引起或牽聯的其他可得利益損失,則是間接損失,不在交通事故損害賠償之列。
這是交通事故損害賠償的重要原則,交通事故責任越大,承擔的損害賠償的比例就越高,沒有交通事故責任的當事人,就不承擔損害賠償責任,除非法律另有規定。一般的賠償比例:全部責任為100%,主要責任為60一90%,同等責任為50%,次要責任為10一40%。
3、機動車方負無過錯賠償
做為高速運輸工具的機動車,在運行中造成非機動車或者行人損害的.根據我國道路交通法七十六條規定,即使機動車方無過錯,在交通事故中體現為機動車方不負交通事故責任,也要負損害賠償責任。
綜合上述,小編整理有關事故賠償變動的相關內容。由此可見,交通事故責任越大,承擔的損害賠償的比例就越高,沒有交通事故責任的當事人,就不承擔損害賠償責任,除非法律另有規定。如果你對這方面還有更多問題,律霸網提供專業法律咨詢服務。
該內容對我有幫助 贊一個
勞動爭議仲裁管轄原則
2020-11-23吃荔枝查出酒駕被罰是否可以復議
2021-03-07審查起訴階段被告人可以委托律師嗎
2021-03-16法律服務協議之范本
2021-02-28婚內夫妻債務怎么分離
2021-01-02什么情形下訂立的合同屬于效力待定合同
2021-03-08關于開發商的“套路”購房者應如何應對
2021-01-03是否對其他單位承擔競業限制義務
2021-03-19被保險人交通肇事逃逸保險公司是否需要賠償
2020-12-25解除保險合同通知書怎么寫
2021-01-11被保險人死因不明保險公司應否理賠
2020-11-19保險公司拒賠理由莫名其妙 無法代位追償
2020-12-27免賠額和不計免賠
2020-11-23中國留學生出國留學應注意什么以及留學保險有哪些
2021-01-21交通10級傷殘理賠多少錢
2021-02-03保險人收到被保險人的賠償或者給付保險金的請求后應怎么辦
2021-02-15投保人應具備哪些條件
2020-12-31投保人在投保時的注意事項有哪些?
2020-12-19買了保險之后可以退保嗎
2021-03-05預付土地出讓金該進的科目是什么
2020-11-10