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寧波
漏保車輛如何處罰
一、漏保車輛如何處罰
交強險是國家強制險種，是為了保護事故中的受害者，但由于其保險金額太低，所以很多人補投第三者責任險。但在第三者責任險合同中，保險公司都會約定，不承擔交強險范圍內的賠償責任。因此，如果交強險到期沒續費出現交強險脫保，發生事故車主還會面臨巨額賠償。
按照我國交通法規定,車主不投保交強險被查出后,將按保費雙倍罰款,補上交強險,并扣留車輛。交強險脫保過期了，趕快續保險，只要脫保的時間不超過三個月，照樣可以享受優惠。
由于交強險是由保險公司對被保險機動車發生道路交通事故造成受害人(不包括本車人員和被保險人)的人身傷亡、財產損失，在責任限額內予以賠償的強制性責任保險。因此一旦交強險到期沒續費出現交強險脫保除了要面臨處罰外，發生事故車主還會面臨巨額賠償。
不交交強險，除了被行政處罰，還不能通過年檢。根據《交強險條例》，機動車所有人、管理人未按照規定投保交強險的，公安機關交通管理部門有權扣留機動車，通知機動車所有人、管理人依照規定投保，并處依照投保最低責任限額應繳納的保險費的2倍罰款。按規定，交強險只能一年一保。
另外，交強險脫保三個月后還會面臨保費上浮的結果，按照有關規定，交強險脫保三個月后投保要按基準費率收取，不得打折;還有，手續相對繁瑣，保險公司規定，車輛保險一旦“過期”，后續再投保商業險的話，是必須增加驗車環節的。所以奉勸各位車主朋友，及時為自己的愛車續上一份保障，避免一些不必要的麻煩。
二、交強險的費用包括哪些
(1)初始費用：主要指為保險合同訂立而發生的相關費用，其中保單招攬費用(即手續費)是初始費用中很重要的一項。手續費比例每單不得高于保費的4%。
(2)管理費用：主要指保險合同訂立后的日常經營管理費用。
(3)間接理賠費用：包括向本公司理賠人員所支付的勘查、檢查、鑒定等費用。
(4)流轉稅：營業稅率為5%，城市維護建設稅和教育費附加，平均為營業稅應納稅額的7%和3%。
(5)保險保障基金：保險公司按保費收入的1%提取保險保障基金，記入當期損益。
(6)再保險成本：交強險業務運營商往往根據需要對交強險業務作合適的再保險安排，而分入業務應該給再保險分入人能夠帶來一定的利潤，這就構成了再保險成本。各保險公司所作的再保險安排不盡相同，再保險成本也存在差異。
(7)道路交通事故社會救助基金：每年按照交強險收取保費的一定比例提取道路交通事故社會救助基金。該項基金目前尚未建立。
上述知識就是小編對“漏保車輛如何處罰”問題進行的解答，車主不購買交強險的，交通管理部門可以對車主進行行政罰款，還可以扣留車輛，如果交強險脫保三個月以上的，還會上調保費。讀者如果需要法律方面的幫助，歡迎到律霸網進行法律咨詢。
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