判斷肇事逃逸要注意什么

1、如果肇事人當(dāng)場(chǎng)被抓獲，沒(méi)有逃逸成功，而指使人從現(xiàn)場(chǎng)離開(kāi)，對(duì)于指使人就不能認(rèn)定為交通肇事共犯，也就不存在逃逸的認(rèn)定問(wèn)題;相反，肇事人從現(xiàn)場(chǎng)離開(kāi)，而指使人沒(méi)有來(lái)得及離開(kāi)現(xiàn)場(chǎng)并被抓住，還能認(rèn)定指使人有逃逸情節(jié)嗎?很顯然不能，因?yàn)橹甘谷藳](méi)有離開(kāi)肇事現(xiàn)場(chǎng)，如果發(fā)生了被害人死亡的后果而且該后果是因沒(méi)有及時(shí)救助造成的，指使人僅僅構(gòu)成一般的交通肇事罪(沒(méi)有逃逸情節(jié))，對(duì)于肇事者來(lái)說(shuō)則應(yīng)該認(rèn)定有逃逸情節(jié)的交通肇事罪。所以我們必須注意的主要問(wèn)題是，逃逸是交通肇事罪的一個(gè)量刑情節(jié)，不是單獨(dú)的犯罪行為，所以犯罪有未遂與既遂的差別，而逃逸就不存在未遂的問(wèn)題，只有犯罪行為才存在未遂的刑法意義。

2、為保護(hù)肇事人的合法權(quán)益，維護(hù)社會(huì)穩(wěn)定秩序，正確認(rèn)定交通肇事逃逸，不能僅僅考察當(dāng)事人有離開(kāi)交通事故現(xiàn)場(chǎng)的行為，更應(yīng)該從其主觀上考察其有無(wú)逃避法律責(zé)任的目的，同時(shí)也要考察其年齡、身份等情況，從整體上評(píng)價(jià)，否則不利于打擊逃逸的當(dāng)事人。

構(gòu)成交通肇事逃逸的條件

構(gòu)成交通肇事逃逸應(yīng)具備以下三個(gè)條件：

1、時(shí)間上當(dāng)事人知道已經(jīng)發(fā)生交通事故;

2、當(dāng)事人主觀上是為逃避法律責(zé)任(是否包括刑事和民事責(zé)任，認(rèn)識(shí)不一，我們傾向僅僅是刑事責(zé)任);

3、已經(jīng)離開(kāi)交通事故現(xiàn)場(chǎng)，只有具備上述三個(gè)條件，才能認(rèn)定為交通肇事逃逸，否則，認(rèn)定當(dāng)事人離開(kāi)事故現(xiàn)場(chǎng)就是逃逸難免過(guò)于嚴(yán)格，同時(shí)于法無(wú)據(jù)，于情不合。

除了上述三個(gè)條件外，下列行為也不能認(rèn)定為逃逸：一是當(dāng)事人不知道發(fā)生了交通事故而離開(kāi)現(xiàn)場(chǎng)的，其主觀上也就沒(méi)有逃避法律責(zé)任的故意;二是特種車輛在執(zhí)行任務(wù)過(guò)程中，為履行法律職責(zé)，發(fā)生了交通事故后，駕車離開(kāi)現(xiàn)場(chǎng)的。但是如果是執(zhí)行完任務(wù)后又發(fā)生交通事故而離開(kāi)現(xiàn)場(chǎng)的就應(yīng)該認(rèn)定為逃逸，原因是其法定任務(wù)已經(jīng)履行完畢，其肇事后離開(kāi)沒(méi)有法律依據(jù)。三是未滿16周歲的未成年人駕駛車輛發(fā)生交通事故而離開(kāi)現(xiàn)場(chǎng)的，原因是其不構(gòu)成刑法意義上的犯罪，其逃逸情節(jié)也就無(wú)從談起。四是當(dāng)事人在正要離開(kāi)現(xiàn)場(chǎng)時(shí)被抓住的，不應(yīng)認(rèn)定為逃逸，原因是其沒(méi)有離開(kāi)現(xiàn)場(chǎng)。

在生活中，人們常說(shuō)：犯錯(cuò)不可怕，重要的是要有敢于承認(rèn)錯(cuò)誤的勇氣和彌補(bǔ)錯(cuò)誤的擔(dān)當(dāng)。在法律上這句話同樣適用，交通事故發(fā)生后，司機(jī)能在現(xiàn)場(chǎng)等候交警的處理，或者對(duì)受害人進(jìn)行積極的救治，法官會(huì)從這些行為上考慮對(duì)其從輕處罰，這是利人利己的好事。律霸網(wǎng)也提供律師在線咨詢服務(wù)，歡迎您進(jìn)行法律咨詢。

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