交通肇事案件緩刑交通肇事案件緩刑緩刑是對判處三年以下有期徒刑、拘役的犯罪分子，犯罪后具有悔改表現(xiàn)，適用緩刑不致再危害社會(huì)，而不予以關(guān)押的刑罰適用方法。交通肇事案件的被告人主觀上出于過失犯罪，一般罪過小，可以考慮盡量多的適用緩刑。但對交通肇事案件適用緩刑應(yīng)當(dāng)考慮幾個(gè)方面。一、首先，交通肇事案件的被告人主觀上出于過失，但過失程度不同，罪過輕重有別，應(yīng)對罪過輕、較輕的人適用緩刑，罪過重、較重的不宜適用緩刑。出于過失肇事過失由小到大分為這樣幾類：1、因天氣差、路況差、車輛性能不佳導(dǎo)致駕駛員盡謹(jǐn)慎注意義務(wù)、具備較好的駕駛技術(shù)仍可能發(fā)生事故，這種情況駕駛員主觀過失小、罪過小；2、因其他車輛違規(guī)行駛、行人違規(guī)穿行，造成駕車人出于躲、閃的目的撞到其他車輛或行人而造成的事故，這種情況駕駛員主觀過失小、罪過小；3、駕駛員駕車時(shí)間長身體疲倦或駕駛員身體素質(zhì)差、緊急情況下處理不夠靈敏或夜間行車，這種情況肇事，主觀過失較小，罪過較小；4、車輛超載、超速、駕駛員邊打手機(jī)邊開車或邊吸煙邊開車，明顯粗心，過失較大，罪過較大；5、駕駛員酒后開車，無證駕駛、駕駛淘汰車輛、駕駛剎車不靈或存在其他缺陷的車輛上路、車輛無牌照的，造成事故，這些情況駕駛員過失大，罪過大。還有其他情況不一一列舉，可以比照上述分類進(jìn)行分析。筆者認(rèn)為對于駕駛員罪過大、罪過較大造成事故的，應(yīng)對其從重懲罰，因?yàn)樗麄儗θ嗣袢罕姷纳⒇?cái)產(chǎn)安全不負(fù)責(zé)任，接近于“放任”的心理態(tài)度，當(dāng)然他們的心理狀態(tài)往往是“過于自信”，輕信自己是幸運(yùn)的，不會(huì)出事，因此未謹(jǐn)慎注意。筆者認(rèn)為對罪過大、罪過較大造成事故的應(yīng)予以實(shí)際處罰，判實(shí)刑，不宜判緩刑。對于主觀罪過小、罪過較小的肇事案件，因?yàn)樗麄冎饔^心態(tài)是沒有預(yù)見到會(huì)發(fā)生事故或已經(jīng)謹(jǐn)慎注意而注意力度不夠，對他們處罰重沒有實(shí)際意義，結(jié)合其他條件，可以考慮適用緩刑。二、肇事的被告人除罪過小、罪過較小，還應(yīng)當(dāng)具有悔罪表現(xiàn)。那么，什么表現(xiàn)才是“悔罪表現(xiàn)”。結(jié)合交通肇事案件的特征，筆者認(rèn)為應(yīng)考慮以下幾個(gè)方面：1、肇事后是否主動(dòng)報(bào)警、積極施救、保護(hù)現(xiàn)場、將損失限制在最小。根據(jù)有關(guān)交通法規(guī)，駕駛員在發(fā)生事故后，對傷者施救、主動(dòng)報(bào)警、保護(hù)現(xiàn)場、配合有關(guān)機(jī)關(guān)處理事故是他們的義務(wù)，從法學(xué)角度講，這種義務(wù)是駕駛員先行行為即肇事行為產(chǎn)生的附隨義務(wù)。違反這些義務(wù)，應(yīng)加重其責(zé)任。盡了上述義務(wù)，是“悔罪表現(xiàn)”的體現(xiàn)；2、肇事的駕駛員要能夠?qū)嵤虑笫堑南蚴鹿侍幚聿块T陳述肇事的具體情況、原因，不推卸責(zé)任，不違心規(guī)避法律。做到這一點(diǎn)，是被告人認(rèn)罪、悔罪的表現(xiàn)，否則不能認(rèn)為是悔罪；3、在事故處理中，肇事的駕駛員及其家人要能夠積極賠償受害人及其家人的損失。在交通肇事案件處理中，常常遇到被告人表達(dá)愿意賠償，但卻不做出賠償?shù)木唧w行動(dòng)，僅稱“出獄后再賠”或“我在看守所”沒辦法賠或稱“我沒有能力賠”，這些都不是積極賠償?shù)谋憩F(xiàn)。“積極賠償”應(yīng)表現(xiàn)為有能力賠的全部賠償，沒有全部賠償能力的，在賠償能力范圍內(nèi)實(shí)際賠償，超出能力范圍的，借貸賠償或與受害方達(dá)成分期賠償協(xié)議，而不是躲避、找借口。綜上，只有具備上述三點(diǎn)才能認(rèn)為是具有“悔罪表現(xiàn)”，不具備悔罪表現(xiàn)的，不宜適用緩刑。三、肇事后逃逸的不宜適用緩刑。交通肇事逃逸是指交通肇事后為逃避法律追究而逃跑的。主觀上具有逃避法律追究的心態(tài)，因而不具有“悔罪”心理，客觀上逃跑，即使其人身不受事故處理機(jī)關(guān)控制、脫離控制，不愿意承擔(dān)刑事責(zé)任或不愿意對被害方予以賠償，客觀上不具有悔罪行為。因而在其歸案后，即使產(chǎn)生了悔罪心理，實(shí)施了悔罪行為，但他們的“罪過”比起肇事后未逃逸的大得多，僅應(yīng)作為從輕處罰的情節(jié)考慮，不宜適用緩刑。四、針對交通肇事案件的特殊情況，擬判處緩刑的，如未全部賠償被害人僅是達(dá)成賠償協(xié)議的，應(yīng)當(dāng)盡量增加緩刑考驗(yàn)期，使其在考驗(yàn)期內(nèi)約束其賠償被害人。對緩刑考驗(yàn)期內(nèi)，不按協(xié)議賠償被害人又未與被害人達(dá)成延期賠償協(xié)議的，可以考慮對其撤消緩刑。在處理交通肇事案件中，有相當(dāng)一部分案件被害方得不到賠償，加深了痛苦，而被告人卻未履行賠償義務(wù)。所以緩刑考驗(yàn)期是對被告人行為的考驗(yàn)，按協(xié)議積極賠償是其義務(wù)，也是其悔罪表現(xiàn)的體現(xiàn)，不嚴(yán)格按協(xié)議履行賠償義務(wù)又未能與被害方達(dá)成延期賠償協(xié)議的，是其不愿悔罪的體現(xiàn)，應(yīng)當(dāng)撤消緩刑，執(zhí)行原判刑罰，對其進(jìn)行懲罰，以此制約被告人積極按協(xié)議履行義務(wù)，也是罪刑責(zé)相適應(yīng)的體現(xiàn)。