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寧波
商鋪外空地所有權歸誰
商鋪外空地所有權歸誰
有“三包責任”，是否就可以將門前空地設為私用?對此，臨路(街)所有的單位、門店、住戶將擔負起一定范圍的市容環境責任，承擔一定的城市管理任務。‘一包’門前市容整潔;‘二包’門前環境衛生整潔，無裸露垃圾、糞便、污水、積雪，無污跡，無渣土等;‘三包’門前責任區內的設施、設備和綠地整潔等。而沒有明文規定，門前空地使用權歸商家自己所有。而對于商鋪門前的空地，則要弄清是市政用地，還是小區規劃內的用地。若屬市政用地，則屬于公共資源，任何人不得私自占用。若屬于小區的公共用地，其使用權歸全體小區業主所有，不屬于商鋪店主，也不屬于開發商，開發商無權將其使用權交給商鋪店主。對于店鋪門前的道路，市政道路，應屬于公共資源，任何人不得私自占用。
近年來，隨著市民生活水平的提高，人們擁有的車輛越來越多，但車輛不可以束之高閣，總要找個停車的“地”，在公共停車場地極其匱乏的情況下，一些道路邊、人行道，便漸成了人們選擇的停車“地”，但在道路上亂停亂放則是違規的。本報民生版，曾多次對道路上亂停亂放現象進行過監督曝光，我們也經常看到執法人員對亂停放車輛拍照貼單。我市一交警也介紹，我國《道路交通安全法》第五十六條明確規定：“機動車應在規定地點停放，禁止在人行道停放機動車，但依法施劃的停車泊位除外。若機動車在道路上臨時停車，則不得在設有禁停標志、標線的路段，以及機動車道與非機動車道、人行道之間設有隔離設施的路段臨時停放。”此外，該工作人員還說，路邊店鋪的店主在門口設置障礙影響交通也屬于不妥行為。
在道路上亂停亂放，屬違規;店主在門口設置障礙，也不該。但在現實的城市管理中，車主們明知道路上不準亂停亂放，但仍冒著被貼罰單的危險而為之;而一些店鋪門前的空地仍被私占著。在采訪中，一位高先生就很感慨：一邊是有車無地停，一邊是一些公共資源被私占，為何不將公共資源統籌管理起來，用標線規劃出一些停車位，多停放幾部車輛，即使不能較好地減少一些路邊亂停放現象，能把公共資源管理起來，拒絕私設亂占，即能提升一些店鋪業主的公共意識，也能較好地維護道路兩旁秩序，提高城市文明規范形象。但愿咱們的城市管理更有序。
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