一、新車事故折舊費賠償嗎?
一般來說,保險公司都是“就損失論損失”,對事故的直接責任進行賠付,而此類由事故產生的間接費用,保險公司一律不賠。
汽車的折舊率通常按照使用年限計算加速折舊,也就是說起初使用的年限,折舊率很高,而具體計算應當根據該車輛的使用年限標準和車輛折舊計算方法進行確定,一般可以委托價格鑒定中心進行計算。
保險公司認為折舊率與交通事故沒有關系,不發生交通事故,新車一樣也要折舊。而此類因發生交通事故造成的車輛貶值等間接損失,在法律上很難找到依據,汽車的折舊率通常按照使用年限計算加速折舊,也就是說起初使用的年限.
折舊率很高,而具體計算應當根據該車輛的使用年限標準和車輛折舊計算方法進行確定,一般可以委托價格鑒定中心進行計算。
保險公司認為折舊率與交通事故沒有關系,不發生交通事故,新車一樣也要折舊。
而此類因發生交通事故造成的車輛貶值等間接損失,在法律上很難找到依據,《道路交通事故處理辦法》以及《道路交通安全法》等法規都沒有對此有明確規定。
因此一般來說,保險公司都是“就損失論損失”,對事故的直接責任進行賠付,而此類由事故產生的間接費用,保險公司一律不賠。
二、擴展資料:
計算折舊的方法是多種多樣,采用不同方法,可能出現計算的某一會計期間的折舊費是不相等的,從而就影響到該會計期間的產品成本,同時還會影響到固定資產的賬面凈值,
因此必須根據具體情況慎重地選擇應用折舊方法。
在同一個企業里,由于固定資產用途不同、性能不同,可以選用不同的折舊方法。
例如電子工業企業的房屋和其他企業房屋一樣,可采用年限法(直線法),而電子機械、電子儀器、儀表以及配套的計算機等機器設備,則因科學技術發展迅速,為避免其陳舊過時,提前報廢不能收回原值而遭受損失,可考慮采用加速折舊法對它們計提折舊。
即使是同一種固定資產,由于使用情況不同,也可以考慮選用不同的折舊方法。
發生車禍是社會常見的一個社會現象,甚至很多剛剛從4s店剛新提的汽車,剛剛上路就發生了車禍,對于這樣的車輛,車主自然是會心疼的,所以就會針對這樣的新車是否可以折舊,向保險公司索賠,但是保險公司也不是冤大頭,所以對于這樣的費用是不會賠償的。
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