雖然很多時候闖紅燈都是機動車作出的，但實踐中也有不少行人或者非機動車闖紅燈的情況發(fā)生，并且在這樣的情況下也是很容易發(fā)生事故的，因為機動車一時避讓不及就有可能撞到闖紅燈的行人，那此時行人闖紅燈被撞誰的責任呢?這是對事故處理的關鍵，下面就讓小編為你做詳細解答吧。

有些人因為趕時間去上課上班、去搭車、趕飛機等，等待幾十秒的紅綠燈也會失去耐心，所以有些行人看到路上沒車經(jīng)過，就會貿(mào)然涉險闖紅燈。但是，本分遵守交通規(guī)則的機動車駕駛員開車時，因無法預見或者無法躲避直接撞到闖紅燈的行人，就會撞上行人，導致?lián)p失。那么，這時候需要確定責任，并確定賠償事宜。

首先，行人需要承擔何種責任，應根據(jù)交警部門的交通事故認定書來確定。

但是，實踐中，行人闖紅燈被撞的，一般行人負全責或主要責任，機動車一方無責或負次要責任。并且，機動車承擔的賠償責任具體如下：

1、行人闖紅燈被撞的，機動車一方無責的，一般只需要承擔不超過10%的賠償責任;

2、行人闖紅燈被撞的，機動車一方承擔次要責任的，一般承擔10%-30%的賠償責任。

這是因為道路交通安全法相關規(guī)定，機動車與非機動車駕駛?cè)恕⑿腥酥g發(fā)生交通事故，如果有證據(jù)證明非機動車駕駛?cè)恕⑿腥擞羞^錯的，根據(jù)過錯程度適當減輕機動車一方的賠償責任，如果機動車一方?jīng)]有過錯的，承擔不超過百分之十的賠償責任。

其次，確定各自的責任后，駕駛員要按照以下進行賠償：

1、駕駛員什么車險都沒有購買，連交強險都沒有購買，車主需要自己掏錢包賠償責任范圍內(nèi)的賠償費用。

2、駕駛員只是投保交強險，先由投保交強險的保險公司在交強險責任范圍內(nèi)進行賠償，不足部分由駕駛員自己賠償。

3、駕駛員為自己的車輛投保交強險和商業(yè)險，被認定次要責任的，基本由保險公司賠償就足夠了。如果駕駛員有嚴重違法行為(比如酒駕、毒駕)，商業(yè)保險是不賠償。

最后，雖然行人闖紅燈被撞，要負全責或者主要責任，機動車駕駛員都要承擔一定的賠償責任。但是，因為是行人違章在先，所以有些司機不愿意賠償，那么雙方可能會因此產(chǎn)生爭議。如果雙方的爭議較大，難以處理的，必要時可以起訴處理。

不過在一般情況下因為是行人自己的過錯導致被撞的話，則往往是由行人承擔全部責任，而機動車一方是無責任的。但是因為事故發(fā)生在機動車與行人之間，即使機動車一方無責任，此時也要承擔10%的人道性賠償。

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