一、超限運(yùn)輸車(chē)輛罰款標(biāo)準(zhǔn)是多少？

超限運(yùn)輸車(chē)輛罰款的標(biāo)準(zhǔn)主要是：

第九十二條 公路客運(yùn)車(chē)輛載客超過(guò)額定乘員的，處200元以上500元以下的罰款;超過(guò)額定乘員20%或者違反規(guī)定載貨的，處500元以上2000元以下的罰款。

貨運(yùn)機(jī)動(dòng)車(chē)超過(guò)核定載質(zhì)量的，處200元以上500元以下罰款;超過(guò)核定載質(zhì)量30%或者違反規(guī)定載客的，處500元以上2000元以下罰款。

有前兩款行為的，由公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)扣留機(jī)動(dòng)車(chē)至違法狀態(tài)消除。

運(yùn)輸單位的車(chē)輛有本條第一款、第二款規(guī)定的情形，經(jīng)處罰不改的，對(duì)直接負(fù)責(zé)的主管人員處2000元以上5000元以下罰款。

《機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證申領(lǐng)和使用規(guī)定》

一、機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)擞邢铝羞`法行為之一，一次記12分：

(三)駕駛營(yíng)運(yùn)客車(chē)(不包括公共汽車(chē))、校車(chē)載人超過(guò)核定人數(shù)20%以上的;

二、機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)擞邢铝羞`法行為之一，一次記6分：

(三)駕駛營(yíng)運(yùn)客車(chē)(不包括公共汽車(chē))、校車(chē)載人超過(guò)核定人數(shù)未達(dá)20%的，或者駕駛其他載客汽車(chē)載人超過(guò)核定人數(shù)20%以上的;

(六)駕駛貨車(chē)載物超過(guò)核定載質(zhì)量30%以上或者違反規(guī)定載客的;

三、機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)擞邢铝羞`法行為之一，一次記3分：

(一)駕駛營(yíng)運(yùn)客車(chē)(不包括公共汽車(chē))、校車(chē)以外的載客汽車(chē)載人超過(guò)核定人數(shù)未達(dá)20%的;

(三)駕駛貨車(chē)載物超過(guò)核定載質(zhì)量未達(dá)30%的;

車(chē)輛超載保險(xiǎn)公司能拒賠嗎

超載保險(xiǎn)理賠要看事故原因。

車(chē)輛超載，保險(xiǎn)公司是否需要賠償，根據(jù)事故的直接原因是不是超載而定。

按照保監(jiān)會(huì)原頒發(fā)的機(jī)動(dòng)車(chē)輛保險(xiǎn)條款投保人、被保險(xiǎn)人義務(wù)中的第25條規(guī)定：被保險(xiǎn)人及其駕駛員應(yīng)當(dāng)做好保險(xiǎn)車(chē)輛的維護(hù)、保養(yǎng)工作，并按規(guī)定檢驗(yàn)合格;保險(xiǎn)車(chē)輛裝載必須符合《道路 交通管理?xiàng)l例》中有關(guān)機(jī)動(dòng)車(chē)輛裝載的規(guī)定，使其保持安全行駛技術(shù)狀態(tài);被保險(xiǎn)人不履行規(guī)定的義務(wù)，保險(xiǎn)人有權(quán)拒絕賠償或自書(shū)面通知之日起解除保險(xiǎn)合同;已賠償?shù)模ｋU(xiǎn)人有權(quán)追回已付保險(xiǎn)賠款。

可是，由于沒(méi)有明確超載和保險(xiǎn)事故的因果關(guān)系，又沒(méi)有將因超載而發(fā)生的事故列為責(zé)任免除的范圍，因此發(fā)生了不少保險(xiǎn)糾紛。

超載可以拒賠，但超載并不是一個(gè)可以拒賠的萬(wàn)能理由。若是行人違規(guī)在先，事故主要責(zé)任方是為了避讓行人才導(dǎo)致事故發(fā)生。超載不能成為保險(xiǎn)公司拒賠的理由。

綜上所述，每一輛車(chē)都是在經(jīng)過(guò)準(zhǔn)確的測(cè)量之后才會(huì)得出最多載重的數(shù)值的，如果車(chē)輛超過(guò)了限度就會(huì)使行進(jìn)過(guò)程中發(fā)生危險(xiǎn)而難以控制，所以交警在檢查車(chē)輛的超限情況的時(shí)候都會(huì)予以必要的處罰，尤其是運(yùn)輸車(chē)輛如果有違法情況甚至?xí)枰孕淌绿幜P。

超限超載處罰標(biāo)準(zhǔn)都有哪些？

運(yùn)輸索賠的范圍是怎么樣的？

貨物運(yùn)輸合同雙方的權(quán)利與義務(wù)有哪些？