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在我國(guó)，每年都會(huì)發(fā)生很多起交通事故。雖然交通事故是每個(gè)人都不愿意見到的，但是既然發(fā)生了，就要想辦法進(jìn)行解決。通常情況下，交通事故的責(zé)任認(rèn)定，都是由交警部門作出的。可是，有時(shí)會(huì)出現(xiàn)交通事故責(zé)任無(wú)法認(rèn)定民事賠償?shù)那闆r。對(duì)于這個(gè)情形法律有相應(yīng)的解決辦法，請(qǐng)往下閱讀了解。

交通事故責(zé)任無(wú)法認(rèn)定民事賠償怎么辦?

在機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車或者行人之間，發(fā)生無(wú)法認(rèn)定交通事故責(zé)任的民事賠償，實(shí)行無(wú)過(guò)錯(cuò)的歸責(zé)原則。

交通事故損害民事賠償?shù)臒o(wú)過(guò)錯(cuò)責(zé)任原則

所謂無(wú)過(guò)錯(cuò)責(zé)任原則是指依照法律規(guī)定不以當(dāng)事人的主觀過(guò)錯(cuò)為構(gòu)成侵權(quán)行為的必備要件的歸責(zé)原則，即不論當(dāng)事人在主觀上有沒(méi)有過(guò)錯(cuò)，都應(yīng)當(dāng)承擔(dān)民事責(zé)任。

民法通則第106條第3款規(guī)定：“沒(méi)有過(guò)錯(cuò)，但法律規(guī)定應(yīng)當(dāng)承擔(dān)責(zé)任的，應(yīng)當(dāng)承擔(dān)民事責(zé)任。”這是我國(guó)民法對(duì)無(wú)過(guò)錯(cuò)責(zé)任原則的承認(rèn)。

無(wú)過(guò)錯(cuò)責(zé)任在舉證責(zé)任方面不同于過(guò)錯(cuò)責(zé)任中的“誰(shuí)主張，誰(shuí)舉證”的舉證原則，而是實(shí)行舉證責(zé)任倒置，原告只要舉出損害事實(shí)及損害事實(shí)和被告的行為之間有因果關(guān)系即可，再由被告就存在的法定免責(zé)事由進(jìn)行舉證，被告不能僅僅證明他已盡到了注意義務(wù)或沒(méi)有一般的過(guò)失就可以被免除責(zé)任。

對(duì)于交通事故損害賠償，則一般認(rèn)為最早規(guī)定在1986年頒布的民法通則第123條，實(shí)行無(wú)過(guò)錯(cuò)責(zé)任，即 “從事高空、高壓、易燃、易爆、劇毒、放射性、高速運(yùn)輸工具等對(duì)周圍環(huán)境有高度危險(xiǎn)的作業(yè)造成他人損害的，應(yīng)當(dāng)承擔(dān)民事責(zé)任;如果損害是由受害人故意造成的，不承擔(dān)民事責(zé)任。”

但對(duì)于機(jī)動(dòng)車是否屬于高度危險(xiǎn)作業(yè)存在爭(zhēng)議，在實(shí)踐中并沒(méi)有按無(wú)過(guò)錯(cuò)原則去處理。1991年國(guó)務(wù)院發(fā)布的《道路交通事故處理辦法》正式確定處理交通事故以過(guò)錯(cuò)責(zé)任原則為主，無(wú)過(guò)錯(cuò)原則為補(bǔ)充。

2004年5月1日施行的《道路交通安全法》確立了對(duì)于不同情況下的責(zé)任承擔(dān)適用不同的歸責(zé)原則，該法第七十六條第一款規(guī)定，機(jī)動(dòng)車之間發(fā)生交通事故的，由有過(guò)錯(cuò)的一方承擔(dān)責(zé)任;雙方都有過(guò)錯(cuò)的，按照各自過(guò)錯(cuò)的比例分擔(dān)責(zé)任。

該款規(guī)定確立了機(jī)動(dòng)車之間發(fā)生交通事故時(shí)適用過(guò)錯(cuò)責(zé)任的原則。該法第七十六條第一款第二項(xiàng)規(guī)定：“機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)恕⑿腥酥g發(fā)生交通事故的，由機(jī)動(dòng)車一方承擔(dān)責(zé)任;但是，有證據(jù)證明非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)恕⑿腥诉`反道路交通安全法律、法規(guī)，機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)艘呀?jīng)采取必要處置措施的，減輕機(jī)動(dòng)車一方的責(zé)任。”

該款延續(xù)了《民法通則》第123條規(guī)定的精神，改變了《道路交通事故處理辦法》所規(guī)定對(duì)機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車和行人之間交通事故“以責(zé)論處”的處理原則，更是對(duì)所謂“行人違章，撞了白撞”的地方性道路交通規(guī)則的否定，確立了機(jī)動(dòng)車對(duì)行人、非機(jī)動(dòng)車的無(wú)過(guò)錯(cuò)責(zé)任原則，體現(xiàn)了對(duì)生命和公平原則的尊重，符合以人為本的現(xiàn)代法治理念。

機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車或者行人之間交通事故的民事賠償實(shí)行無(wú)過(guò)錯(cuò)的歸責(zé)原則。在此類案件中，受害方只要舉證：

(1)受到傷害;

(2)受傷是機(jī)動(dòng)車引起的。并不需要受害方證明機(jī)動(dòng)車一方的行為有過(guò)錯(cuò)。

只有機(jī)動(dòng)車駕駛方提供證據(jù)證明行人等有違法行為，且駕駛員已經(jīng)采取必要處置措施的，才能要求減輕機(jī)動(dòng)車一方的責(zé)任;否則就推定機(jī)動(dòng)車司機(jī)負(fù)全責(zé)。

通過(guò)了解可知，對(duì)于交通事故責(zé)任無(wú)法認(rèn)定民事賠償?shù)?/span>案件，法院一般會(huì)實(shí)行無(wú)過(guò)錯(cuò)的歸責(zé)原則，認(rèn)定交通事故責(zé)任的民事賠償問(wèn)題。所謂無(wú)過(guò)錯(cuò)的歸責(zé)原則，就是說(shuō)在交通事故中，不論當(dāng)事人在主觀上有沒(méi)有存在過(guò)錯(cuò)，都應(yīng)當(dāng)承擔(dān)民事責(zé)任。但是如果是受害人故意造成的，就不需要承擔(dān)民事責(zé)任。

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