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交警部門是處理交通事故的主要行政機(jī)關(guān)，負(fù)責(zé)處理交通事故現(xiàn)場(chǎng)，進(jìn)行交通事故責(zé)任認(rèn)定，調(diào)解交通事故賠償糾紛。我國(guó)是法治社會(huì)，行政機(jī)關(guān)的執(zhí)法活動(dòng)都要符合相關(guān)法律法規(guī)的規(guī)定。那么交通事故責(zé)任認(rèn)定的法律依據(jù)是什么？下面小編摘錄了相關(guān)條文，我們一同學(xué)習(xí)了解下。

《交通事故處理程序規(guī)定》第四十六條

“公安機(jī)關(guān)交通管理部門經(jīng)過(guò)調(diào)查后，應(yīng)當(dāng)根據(jù)當(dāng)事人的行為對(duì)發(fā)生交通事故所起的作用以及過(guò)錯(cuò)的嚴(yán)重程度，確定當(dāng)事人的責(zé)任：

（一）因一方當(dāng)事人的過(guò)錯(cuò)導(dǎo)致交通事故的，承擔(dān)全部責(zé)任；當(dāng)事人逃逸，造成現(xiàn)場(chǎng)變動(dòng)、證據(jù)滅失，公安機(jī)關(guān)交通管理部門無(wú)法查證交通事故事實(shí)的，逃逸的當(dāng)事人承擔(dān)全部責(zé)任；當(dāng)事人故意破壞、偽造現(xiàn)場(chǎng)、毀滅證據(jù)的，承擔(dān)全部責(zé)任；

（二）因兩方或者兩方以上當(dāng)事人的過(guò)錯(cuò)發(fā)生交通事故的，根據(jù)其行為對(duì)事故發(fā)生的作用以及過(guò)錯(cuò)的嚴(yán)重程度，分別承擔(dān)主要責(zé)任、同等責(zé)任和次要責(zé)任；

（三）各方均無(wú)導(dǎo)致交通事故的過(guò)錯(cuò)，屬于交通意外事故的，各方均無(wú)責(zé)任；

（四）一方當(dāng)事人故意造成交通事故的，他方無(wú)責(zé)任?！?/p>

《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》第七十六條

機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失的，由保險(xiǎn)公司在機(jī)動(dòng)車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償；不足的部分，按照下列規(guī)定承擔(dān)賠償責(zé)任：

（一）機(jī)動(dòng)車之間發(fā)生交通事故的，由有過(guò)錯(cuò)的一方承擔(dān)賠償責(zé)任；雙方都有過(guò)錯(cuò)的，按照各自過(guò)錯(cuò)的比例分擔(dān)責(zé)任。

（二）機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人之間發(fā)生交通事故，非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)恕⑿腥藳](méi)有過(guò)錯(cuò)的，由機(jī)動(dòng)車一方承擔(dān)賠償責(zé)任；有證據(jù)證明非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人有過(guò)錯(cuò)的，根據(jù)過(guò)錯(cuò)程度適當(dāng)減輕機(jī)動(dòng)車一方的賠償責(zé)任；機(jī)動(dòng)車一方?jīng)]有過(guò)錯(cuò)的，承擔(dān)不超過(guò)百分之十的賠償責(zé)任。

交通事故的損失是由非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人故意碰撞機(jī)動(dòng)車造成的，機(jī)動(dòng)車一方不承擔(dān)賠償責(zé)任。

由此可見，《道路交通安全法》是交通事故責(zé)任認(rèn)定的法律依據(jù)，交警部門要嚴(yán)格按照法律規(guī)定認(rèn)真勘查現(xiàn)場(chǎng)，對(duì)雙方當(dāng)事人的交通事故責(zé)任做出準(zhǔn)確認(rèn)定。只有這樣，當(dāng)事人才能在交通事故責(zé)任認(rèn)定書的基礎(chǔ)上就賠償問(wèn)題進(jìn)行協(xié)商。如果當(dāng)事人發(fā)現(xiàn)交警部門進(jìn)行責(zé)任認(rèn)定存在不規(guī)范的地方，要及時(shí)向有關(guān)部門投訴。

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