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摩托車作為代步工具，在機(jī)動車市場上占有著不少的分量，特別是一些中小城市，由于各種原因，其中部分摩托車存在無照上路的情況，一旦出現(xiàn)事故那么這個責(zé)任劃分就成為問題，該如何判定呢?下面由律霸小編告訴你摩托車無照責(zé)任劃分是怎樣的。

《中華人民共和國道路交通安全法》摩托車無照的規(guī)定如下：

第九十五條 上道路行駛的機(jī)動車未懸掛機(jī)動車號牌，未放置檢驗(yàn)合格標(biāo)志、保險標(biāo)志，或者未隨車攜帶行駛證、駕駛證的，公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)扣留機(jī)動車，通知當(dāng)事人提供相應(yīng)的牌證、標(biāo)志或者補(bǔ)辦相應(yīng)手續(xù)，并可以依照本法第九十條的規(guī)定予以處罰。當(dāng)事人提供相應(yīng)的牌證、標(biāo)志或者補(bǔ)辦相應(yīng)手續(xù)的，應(yīng)當(dāng)及時退還機(jī)動車。

第九十條 機(jī)動車駕駛?cè)诉`反道路交通安全法律、法規(guī)關(guān)于道路通行規(guī)定的，處警告或者20元以上200元以下罰款。本法另有規(guī)定的，依照規(guī)定處罰。

機(jī)動車在《道路交通事故處理程序規(guī)定》中有如下規(guī)定：

機(jī)動車發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財產(chǎn)損失的，由保險公司在機(jī)動車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償;不足的部分，按照下列規(guī)定承擔(dān)賠償責(zé)任：

(一)機(jī)動車之間發(fā)生交通事故的，由有過錯的一方承擔(dān)賠償責(zé)任;雙方都有過錯的，按照各自過錯的比例分擔(dān)責(zé)任。

(二)機(jī)動車與非機(jī)動車駕駛?cè)恕⑿腥酥g發(fā)生交通事故，非機(jī)動車駕駛?cè)恕⑿腥藳]有過錯的，由機(jī)動車一方承擔(dān)賠償責(zé)任;有證據(jù)證明非機(jī)動車駕駛?cè)恕⑿腥擞羞^錯的，根據(jù)過錯程度適當(dāng)減輕機(jī)動車一方的賠償責(zé)任;機(jī)動車一方?jīng)]有過錯的，承擔(dān)不超過百分之十的賠償責(zé)任。

交通事故的損失是由非機(jī)動車駕駛?cè)恕⑿腥斯室馀鲎矙C(jī)動車造成的，機(jī)動車一方不承擔(dān)賠償責(zé)任。

法院在審理道路交通事故損害賠償糾紛案件中，不可缺少的一項(xiàng)斷案依據(jù)是交通警察部門作出的事故認(rèn)定書。事故認(rèn)定書最重要兩個內(nèi)容為：事故事實(shí)和責(zé)任認(rèn)定。事故事實(shí)包括發(fā)生的時間、地點(diǎn)、人物、因果關(guān)系、損害結(jié)果等客觀方面，而責(zé)任認(rèn)定則是根據(jù)一方是否違反交通法律法規(guī)對雙方責(zé)任予以主觀劃分。事故事實(shí)是責(zé)任認(rèn)定的前提與基礎(chǔ)，若事故事實(shí)不清楚，或當(dāng)事人有充分證據(jù)證明事故事實(shí)與實(shí)際不相符合，法院便可以對事故的責(zé)任進(jìn)行重新認(rèn)定。否則，即使當(dāng)事人對交通警察部門作出的事故認(rèn)定書有異議，法院一般也只以認(rèn)定書為準(zhǔn)而對異議不予支持。

由上述文章中可以看出，出現(xiàn)事故時摩托車無照責(zé)任劃分并不是以無照為主責(zé)來劃分，而是依據(jù)在事故中當(dāng)事人及各種原因?qū)κ鹿首饔昧Υ笮《鴽Q定。而摩托車無照上路也是違反《中華人民共和國道路交通安全法》的法規(guī)，會進(jìn)行相對嚴(yán)厲的懲罰包括罰款和扣留摩托車。所以小編也在此提醒廣大無照上路的摩托車主們，請盡快辦理牌照，這樣遇到事情時才可以很好的維護(hù)自己的合法權(quán)益。并且也希望大家遵守交通規(guī)則，對自己負(fù)責(zé)，對家人負(fù)責(zé)!更多相關(guān)知識您可以咨詢律霸洛陽律師。

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