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在交通事故的處理過程中,對事故責(zé)任的認(rèn)定是尤為重要的,關(guān)系著當(dāng)事人承擔(dān)責(zé)任的比例。那么大家知道道路交通事故責(zé)任認(rèn)定流程是怎樣的嗎?而又該如何劃分交通事故責(zé)任?具體內(nèi)容請從下文中進行了解。
一、道路交通事故責(zé)任認(rèn)定流程是怎樣的
1、交通事故發(fā)生后,當(dāng)事人應(yīng)當(dāng)立即撥打122報警電話,請交警到達現(xiàn)場。
2、交警到達現(xiàn)場后進行現(xiàn)場處置、現(xiàn)場調(diào)查,如果肇事者逃逸的,未查獲者,自查獲之日起10日內(nèi),由公安機關(guān)出具交通事故責(zé)任認(rèn)定書;查獲的,由當(dāng)事人書面申請,10日內(nèi)由公安機關(guān)出具交通事故責(zé)任認(rèn)定書。
3、交警到達現(xiàn)場后進行現(xiàn)場處置、現(xiàn)場調(diào)查,如果肇事者未逃逸的,不需要檢驗、鑒定的,10日內(nèi)由公安機關(guān)出具交通事故責(zé)任認(rèn)定書。需要鑒定的,現(xiàn)場調(diào)查結(jié)束之日起3日內(nèi)檢驗、鑒定,檢驗、鑒定應(yīng)當(dāng)在20日內(nèi)完成,檢驗、鑒定超過時限的,應(yīng)當(dāng)報經(jīng)上一級公安機關(guān)交通管理部門批準(zhǔn),且最長不超過60日。由交通管理部門將結(jié)論交給當(dāng)事人。
4、當(dāng)事人對交通管理部門的結(jié)論服從的,由公安機關(guān)出具交通事故責(zé)任認(rèn)定書。當(dāng)事人不服從交通管理部門的結(jié)論的,3日內(nèi)申請重新鑒定,由公安機關(guān)出具交通事故責(zé)任認(rèn)定書,如果當(dāng)事人還不服,則3日內(nèi)申請復(fù)核,上一級公安交通管理機關(guān)要么維持原決定,要么責(zé)令重新調(diào)查、認(rèn)定,由原辦案單位在10日內(nèi)出具新認(rèn)定書。
二、如何劃分交通事故責(zé)任
1、全部責(zé)任和無責(zé)任
完全由當(dāng)事人中一方違章造成的事故,由違章者負全部責(zé)任,而與事故無直接因果關(guān)系的另一方無責(zé)任。如某司機由于醉酒開車突然把車開入左側(cè),把正常騎自行車行駛的某學(xué)生撞倒。被撞人員經(jīng)醫(yī)院搶救無效死亡。這起事故就是完全由于駕駛員一方的違章行為造成的,因此該司機應(yīng)負全部責(zé)任,而被撞人由于無違章行為而無責(zé)任。
2、主要責(zé)任和次要責(zé)任
主要因一方違章,另一方或第三方也有違章行為造成的事故,主要違章者要負主要責(zé)任,另一方或第三方負次要責(zé)任。如某地的一起交通事故,一女學(xué)生騎自行車由北向南行駛,在百貨大樓轉(zhuǎn)盤處騎入快車道,與某司機駕駛的由東向西行駛的解放牌掛斗車相刮,汽車從女學(xué)生胸部軋過,經(jīng)搶救無效死亡。在這起事故中,女學(xué)生騎自行車侵占快車道,避讓措施不當(dāng),應(yīng)負主要責(zé)任。司機開車不注意觀察,負有次要責(zé)任。
3、同等責(zé)任
造成交通事故的各方當(dāng)事人均有違章行為,情節(jié)相當(dāng),各方負同等責(zé)任。如某物資運輸公司的司機陳某,駕駛大貨車以五、六十公里的速度從北向南行駛。行至這條公路19公里處時,在陳前方六、七十米處,某單位司機張某駕駛130貨車,以60多公里的時速相對駛來。陳某不顧會車危險,仍然強行超越車前右側(cè)一行駛馬車,結(jié)果在兩車接近時,雙方司機驚慌失措,加之車速快,躲讓不及,造成兩車相撞,130貨車被撞后栽入旁溝內(nèi)。這起事故本來是可以避免的,但由于兩車司機忽視交通安全,違反交通法規(guī),釀成災(zāi)禍,理所當(dāng)然地應(yīng)負同等責(zé)任。
綜上,就是律霸小編為大家提供的道路交通事故責(zé)任認(rèn)定流程的全部內(nèi)容,其次還為大家提供了交通事故責(zé)任認(rèn)定的內(nèi)容。從法律規(guī)定中知道,交通事故責(zé)任主要劃分為了五種,全部責(zé)任與無責(zé)任、主要責(zé)任與次要責(zé)任以及同等責(zé)任。交警部門做出責(zé)任認(rèn)定的時候,需要根據(jù)現(xiàn)場的勘驗、調(diào)查才能做出。
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