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寧波
最新交通事故責任的認定標準
在交通事故中，一般交警部門會根據現場勘驗、檢查的結果做出一份事故責任認定書。其中就有對事故當事人進行責任劃分的內容，這是一份很重要的文書，往往會根據其中的責任認定對事故做出進一步的出。下面是律霸小編提供的最新交通事故責任的認定標準，我們一起看看有關介紹吧。
交通事故責任認定標準是什么：
我國現行的交通事故責任共分五類，即全部責任、主要責任、同等責任、次要責任和無責任。認定的標準分別是：
(1)全部責任和無責任。
完全由當事人中一方違章造成的事故，由違章者負全部責任，而與事故無直接因果關系的另一方無責任。如某司機由于醉酒開車突然把車開入左側，把正常騎自行車行駛的某學生撞倒。被撞人員經醫院搶救無效死亡。這起事故就是完全由于駕駛員一方的違章行為造成的，因此該司機應負全部責任，而被撞人由于無違章行為而無責任。
(2)主要責任和次要責任。
主要因一方違章，另一方或第三方也有違章行為造成的事故，主要違章者要負主要責任，另一方或第三方負次要責任。如某地的一起交通事故，一女學生騎自行車由北向南行駛，在百貨大樓轉盤處騎入快車道，與某司機駕駛的由東向西行駛的解放牌掛斗車相刮，汽車從女學生胸部軋過，經搶救無效死亡。在這起事故中，女學生騎自行車侵占快車道，避讓措施不當，應負主要責任。司機開車不注意觀察，負有次要責任。
(3)同等責任。
造成交通事故的各方當事人均有違章行為，情節相當，各方負同等責任。如某物資運輸公司的司機陳某，駕駛大貨車以五、六十公里的速度從北向南行駛。行至這條公路19公里處時，在陳前方六、七十米處，某單位司機張某駕駛130貨車，以60多公里的時速相對駛來。陳某不顧會車危險，仍然強行超越車前右側一行駛馬車，結果在兩車接近時，雙方司機驚慌失措，加之車速快，躲讓不及，造成兩車相撞，130 貨車被撞后栽入旁溝內。這起事故本來是可以避免的，但由于兩車司機忽視交通安全，違反交通法規，釀成災禍，理所當然地應負同等責任。
對交通事故進行責任認定的時候，一般是五種責任，其中的全部責任與無責任對應，主要責任與次要責任對應，而通鞥責任的話則是雙方都是同等責任。具體的內容，律霸小編已經在上文中進行了充分的介紹，如果你還有不清楚的地方，可以來電具體咨詢我們律霸網站的在線律師進行了解。
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簡介:
王波律師，1993年取得律師資格，法制日報個案采訪律師，黑龍江省律師協會未成年人保護專業委員會委員，牡丹江新聞傳媒集團法制進行時“名嘴說案”欄目特約嘉賓，牡丹江市東安區第九屆政協常委，民盟牡丹江市委法律顧問團副團長，被牡丹江市人社局聘為牡丹江市創業導師團成員，國家二級心理咨詢師，工作經驗豐富，曾在牡丹江市晨報做法律答疑工作,并在黑龍江博大律師學院任教，連續兩年榮獲牡丹江市婦聯“巾幗維權志愿者”稱號。尤其在刑事辯護、婚姻家庭、交通事故、勞動工傷、合同糾紛、公司法務、房產糾紛、債權債務、等民事、經濟、刑事及行政等領域都有突出的應變能力表現，工作態度嚴謹，得到公檢法司及當事人的普遍好評。
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