一、前方車(chē)輛突然變道引發(fā)車(chē)禍責(zé)任認(rèn)定

變換車(chē)道時(shí)，未讓正在該車(chē)道行駛內(nèi)的車(chē)先行的而造成碰撞事故的，由變道車(chē)負(fù)全責(zé)。變換車(chē)道時(shí)一定要提前打方向燈，并觀察后車(chē)的車(chē)速和反應(yīng)，在車(chē)距和速度合適的情況下完成變道。

《交通事故責(zé)任認(rèn)定標(biāo)準(zhǔn)》中明確規(guī)定，因一方當(dāng)事人的過(guò)錯(cuò)導(dǎo)致道路交通事故的，承擔(dān)全部責(zé)任。以下十六種情形通常將被確定為全部責(zé)任：

1、追尾碰撞前車(chē)的;

2、變更車(chē)道發(fā)生事故的;

3、倒車(chē)、溜后發(fā)生交通事故的;

4、從路外或非機(jī)動(dòng)車(chē)道駛?cè)霗C(jī)動(dòng)車(chē)道發(fā)生碰刮的;

5、綠燈放行或沒(méi)有信號(hào)燈控制的路口轉(zhuǎn)彎車(chē)未讓直行車(chē)的;

6、進(jìn)入環(huán)行路口的車(chē)未讓駛出或在環(huán)行路口內(nèi)行駛的車(chē)輛的;

7、跨越道路中心實(shí)線或者隔離實(shí)線發(fā)生事故的;

8、逆向行駛的;

9、右側(cè)超車(chē)發(fā)生交通事故的;

10、超越前方正常掉頭、左轉(zhuǎn)彎、超車(chē)的車(chē)輛時(shí)發(fā)生碰刮的;

11、沖紅燈發(fā)生交通事故的;

12、有禁止掉頭標(biāo)志、標(biāo)線的地方以及在人行橫道、橋梁、陡坡、隧道掉頭發(fā)生交通事故的;

13、碰撞依法可以暫停、停放的車(chē)輛的;

14、開(kāi)關(guān)車(chē)門(mén)造成交通事故的;

15、機(jī)動(dòng)車(chē)進(jìn)出停車(chē)場(chǎng)或停車(chē)泊位時(shí)與正常行駛的車(chē)輛發(fā)生事故的;

16、單方發(fā)生交通事故。

車(chē)輛無(wú)過(guò)錯(cuò)則屬于緊急避險(xiǎn)

緊急避險(xiǎn)是指為了使國(guó)家公共利益、本人或者他人的人身、財(cái)產(chǎn)和其他權(quán)利避免遭受正在發(fā)生的危險(xiǎn)，不得已而采取的損害另一較小的合法權(quán)益，以保護(hù)較大的合法權(quán)益的行為。緊急避險(xiǎn)的特點(diǎn)在于，在兩個(gè)合法權(quán)益發(fā)生沖突時(shí)，只能保存其中一個(gè)權(quán)益的緊急情況下，法律允許為了保護(hù)較大的合法權(quán)益而犧牲較小的合法權(quán)益;實(shí)施緊急避險(xiǎn)行為，必須同時(shí)具備以下條件，一是必須出于保護(hù)合法權(quán)益免受損害的正當(dāng)目的。為了保護(hù)非法利益而實(shí)施的行為不能構(gòu)成緊急避險(xiǎn)。二是必須是針對(duì)正在發(fā)生的危險(xiǎn)。對(duì)于已經(jīng)過(guò)去的或者尚未發(fā)生的危險(xiǎn)，當(dāng)事人不能實(shí)施緊急避險(xiǎn)。三是必須是在迫不得已的情況下，才能實(shí)行緊急避險(xiǎn)。如果有其他辦法可以阻止險(xiǎn)情的發(fā)生或者防止危險(xiǎn)造成損害，也不能實(shí)施緊急避險(xiǎn)。四是緊急避險(xiǎn)所造成的損害必須小于所避免的損害，即緊急避險(xiǎn)所造成的損害不能大于也不能等于所要保護(hù)的權(quán)益。損害權(quán)益的大小一般可按價(jià)值比較，當(dāng)發(fā)生財(cái)產(chǎn)權(quán)益與人身權(quán)益的比較時(shí)，人身權(quán)益大于任何財(cái)產(chǎn)權(quán)益，不能為了保護(hù)財(cái)產(chǎn)權(quán)益而損害人身權(quán)益。

緊急避險(xiǎn)發(fā)生后，對(duì)緊急避險(xiǎn)所造成的損害由誰(shuí)承擔(dān)民事責(zé)任，《中華人民共和國(guó)民法通則》第一百二十九條和《最高人民法院關(guān)于貫徹執(zhí)行〈中華人民共和國(guó)民法通則〉若干問(wèn)題的意見(jiàn)(試行)》第一百五十六條作出了相應(yīng)的規(guī)定，《民法通則》第一百二十九條規(guī)定，因緊急避險(xiǎn)造成損害的，由引起險(xiǎn)情發(fā)生的人承擔(dān)民事責(zé)任，如果危險(xiǎn)是由自然原因引起的，緊急避險(xiǎn)人不承擔(dān)民事責(zé)任或者承擔(dān)適當(dāng)?shù)拿袷仑?zé)任。因緊急避險(xiǎn)采取措施不當(dāng)或者超過(guò)必要的限度，造成不應(yīng)有的損害的，緊急避險(xiǎn)人應(yīng)當(dāng)承擔(dān)適當(dāng)?shù)拿袷仑?zé)任。

貫徹《民法通則》的意見(jiàn)第一百五十六條規(guī)定，因緊急避險(xiǎn)造成他人損失的，如果險(xiǎn)情是由自然原因引起的，行為人采取的措施又無(wú)不當(dāng)，則行為不承擔(dān)民事責(zé)任。受損害人要求補(bǔ)償?shù)模梢载?zé)令受益人適當(dāng)補(bǔ)償。上述規(guī)定，是處理緊急避險(xiǎn)案件當(dāng)事人承擔(dān)民事責(zé)任的原則，在審理緊急避險(xiǎn)民事案件時(shí)，要首先確定行為人實(shí)施的行為是否構(gòu)成緊急避險(xiǎn)，構(gòu)成緊急避險(xiǎn)的，按照《民法通則》和貫徹《民法通則》的意見(jiàn)處理，不能構(gòu)成緊急避險(xiǎn)的，則應(yīng)按照侵權(quán)案件處理。在認(rèn)定行為人的行為構(gòu)成緊急避險(xiǎn)時(shí)，不僅應(yīng)適用《民法通則》第一百二十九條和貫徹《民法通則》的意見(jiàn)第一百五十六條的規(guī)定，還應(yīng)適用《民法通則》的基本原則，根據(jù)具體案情，合法合理地確定引起險(xiǎn)情發(fā)生的人、避險(xiǎn)人和受益人的民事責(zé)任，以合理地保護(hù)各方當(dāng)事人的合法權(quán)益。

在駕駛車(chē)輛的時(shí)候，經(jīng)常會(huì)發(fā)生非常多的意外事件，一方在變道的時(shí)候，如果沒(méi)有遵守交通規(guī)則，沒(méi)有根據(jù)具體的情況就做出變道的決定的，應(yīng)該由行為人承擔(dān)全部的責(zé)任，如果一方是沒(méi)有過(guò)錯(cuò)的，可能會(huì)成立緊急避險(xiǎn)。總之無(wú)論如何都要小心駕駛。

車(chē)禍醫(yī)療費(fèi)全報(bào)嗎,交通事故醫(yī)療費(fèi)可以全部報(bào)銷(xiāo)嗎

最新車(chē)禍賠償標(biāo)準(zhǔn)

車(chē)禍打官司一般要多久,進(jìn)行車(chē)禍訴訟要多長(zhǎng)時(shí)間