一、肇事逃逸與肇事逃離是否有區(qū)別?

肇事逃逸與肇事逃離是有區(qū)別的，到時(shí)考慮的話(huà)，他就說(shuō)明了，已經(jīng)構(gòu)成我們刑法當(dāng)中的交通肇事罪，但是肇事離開(kāi)之后，逃跑并不一定會(huì)構(gòu)成刑法當(dāng)中的罪名。交通肇事逃逸是指機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛員在發(fā)生交通事故的同時(shí)，擅自逃離事故現(xiàn)場(chǎng)，使交通事故所引起的民事、刑事、行政責(zé)任無(wú)法確定，其目的在于推卸、逃脫責(zé)任的行為。

肇事者逃離現(xiàn)場(chǎng)是指在事故現(xiàn)場(chǎng)因害怕遭到被害人家屬的毆打而逃離現(xiàn)場(chǎng)，主觀(guān)上并沒(méi)有逃避法律追究的目的，事后主動(dòng)歸案，這樣的行為不能以“交通肇事后逃逸”論處。

但是，在審查此類(lèi)案件時(shí)，應(yīng)當(dāng)慎重起見(jiàn)，不能輕信肇事者的口供，以防止這一特殊情況成為肇事者逃避因逃逸而被加重處罰的借口。

二、以下這些行為不構(gòu)成肇事逃逸罪

1、交通事故當(dāng)事人對(duì)事故事實(shí)無(wú)爭(zhēng)議，撤離現(xiàn)場(chǎng)自行協(xié)商解決，達(dá)成協(xié)議，并留下真實(shí)姓名、聯(lián)系方式后，一方反悔并報(bào)案的;

2、交通事故當(dāng)事人為及時(shí)搶救事故傷者，標(biāo)明車(chē)輛和傷者位置后駕車(chē)駛離現(xiàn)場(chǎng)并及時(shí)報(bào)案的;

3、交通事故當(dāng)事人將傷者送醫(yī)院后，確因籌措傷者醫(yī)療費(fèi)用需暫時(shí)離開(kāi)醫(yī)院，經(jīng)傷者或傷者家屬同意，留下本人真實(shí)信息，并在商定時(shí)間內(nèi)返回的;

4、交通事故當(dāng)事人因受傷需到醫(yī)院救治等原因離開(kāi)現(xiàn)場(chǎng)，未能及時(shí)報(bào)案的;

5、交通事故當(dāng)事人駕車(chē)駛離現(xiàn)場(chǎng)，有證據(jù)證明其不知道或不能發(fā)現(xiàn)事故發(fā)生的;

6、有證據(jù)證明交通事故當(dāng)事人因可能受到人身傷害而被迫離開(kāi)交通事故現(xiàn)場(chǎng)并及時(shí)報(bào)案的。

《最高人民法院關(guān)于審理交通肇事刑事案件具體應(yīng)用法律若干問(wèn)題的解釋》第五條“因逃逸致人死亡”，是指行為人在交通肇事后為逃避法律追究而逃跑，致使被害人因得不到救助而死亡的情形。

交通肇事后，單位主管人員、機(jī)動(dòng)車(chē)輛所有人、承包人或者乘車(chē)人指使肇事人逃逸，致使被害人因得不到救助而死亡的，以交通肇事罪的共犯論處。

交管局出臺(tái)了交通肇事逃逸案件的定性標(biāo)準(zhǔn)，“事故當(dāng)事人認(rèn)為自己沒(méi)有責(zé)任而駛離現(xiàn)場(chǎng)、報(bào)案后不履行現(xiàn)場(chǎng)聽(tīng)候處理義務(wù)、棄車(chē)離開(kāi)事故現(xiàn)場(chǎng)后又返回”等 8種情況將被認(rèn)定為交通肇事逃逸。

目前為止，現(xiàn)在交通管理部門(mén)為了對(duì)于交通管理規(guī)則做出一個(gè)非常明確的約束，就會(huì)對(duì)于交通肇事這種情況作出一個(gè)處罰力度。當(dāng)然了，對(duì)于交通肇事完畢之后存在逃逸的情況，會(huì)更加的嚴(yán)重的處罰，因?yàn)樘右葜氯怂劳鍪鞘贡缓θ说貌坏骄戎劳龅那闆r。

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