一、肇事逃逸能否通過違章檢測?
肇事逃逸是不能通過違章檢測的,因為肇事逃逸這種行為本來就已經違章,如果當時道路上有交通監控設施的話,基本上可以直接鎖定逃逸者的身份。
未構成犯罪的交通肇事逃逸后,對肇事者依照《道路交通安全法》規定,處200元以上2000元以下罰款,可以并處15日一下拘留。
交通肇事構成犯罪后逃逸,但未造成嚴重后果的,根據《刑法》第133條規定的“交通肇事后逃逸”的加重處罰情節,對肇事者應處三年以上7年以下有期徒刑。
二、肇事逃逸的認定標準
1、明知發生交通事故,交通事故當事人駕車或棄車逃離事故現場的;
2、交通事故當事人認為自己沒有事故責任,駕車駛離事故現場的;
3、交通事故當事人有酒后和無證駕車等嫌疑,報案后不履行現場聽候處理義務,棄車離開事故現場后又返回的;
4、交通事故當事人雖將傷者送到醫院,但未報案且無故離開醫院的;
5、交通事故當事人雖將傷者送到醫院,但給傷者或家屬留下假姓名、假地址、假聯系方式后離開醫院的;
6、交通事故當事人接受調查期間逃匿的;
7、交通事故當事人離開現場且不承認曾發生交通事故,但有證據證明應知道發生交通事故的;
8、經協商未能達成一致或未經協商給付賠償費用明顯不足,交通事故當事人未留下本人真實信息,有證據證明其強行離開現場的。
肇事逃逸的行為本身就是違法違章的,大多數選擇逃逸的駕駛員一定是因為在駕駛的過程當中有重大違章行為,如果確認自己是正常駕駛的,那發生了交通事故也沒有必要逃逸,即便對方的傷情已經非常嚴重,但自己不負任何責任的情況下,基本是不承擔法律責任的。
交通肇事逃逸罪判刑幾年
怎樣進行交通肇事逃逸賠償
交通肇事逃逸后是否存在自首
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3年以下有期徒刑包括3年嗎
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