一、交通肇事后拘留多久

1、《治安處罰法》第十六條　有兩種以上違反治安管理行為的，分別決定，合并執(zhí)行。行政拘留處罰合并執(zhí)行的，最長不超過二十日。

2、《刑事訴訟法》第八十九條 公安機關對被拘留的人，認為需要逮捕的，應當在拘留后的三日以內，提請人民檢察院審查批準。在特殊情況下，提請審查批準的時間可以延長一日至四日。

對于流竄作案、多次作案、結伙作案的重大嫌疑分子，提請審查批準的時間可以延長至三十日。

人民檢察院應當自接到公安機關提請批準逮捕書后的七日以內，作出批準逮捕或者不批準逮捕的決定。人民檢察院不批準逮捕的，公安機關應當在接到通知后立即釋放，并且將執(zhí)行情況及時通知人民檢察院。對于需要繼續(xù)偵查，并且符合取保候審、監(jiān)視居住條件的，依法取保候審或者監(jiān)視居住。

刑事拘留的時間當然從做出拘留決定實施拘捕后起算，拘留通知書上面會有記載 。拘留后37天內檢察院會做出是否批準逮捕的決定 。批捕后，就是長時間的羈押，等候法院審判 。整個過程通常需要5個月左右 。

二、怎樣構成交通肇事罪

構成交通肇事罪需滿足以下要件：

1、主體：一般主體。即凡年滿16周歲、具有刑事責任能力的自然人。在司法實踐中，主要是從事交通運輸的人員。

2、客體：本罪侵犯的客體是交通運輸安全。這里的“交通運輸”是指與一定的交通工具與交通設備相聯系的鐵路、公路、水上及空中交通運輸。

3、主觀方面：本罪主觀方面表現為過失，可以是疏忽大意，也可以是過于自信。即行為人對自己違反交通運輸管理法規(guī)的行為導致的嚴重后果應當預見，由于疏忽大意未能預見，或者雖然預見但輕信能夠避免。

4、客觀方面：在交通運輸活動中違反交通運輸管理法規(guī)，因而發(fā)生重大事故，致人重傷、死亡或者使公私財產遭受重大損失的行為。

(1)必須有違反交通運輸管理法規(guī)的行為。在實踐中，違反交通運輸管理法規(guī)行為主要表現為違反勞動紀律或操作規(guī)程，玩忽職守或擅離職守、違章指揮、違章作業(yè)，或者違章行駛等。如公路違章主要表現為無證駕駛、強行超車、超速行駛、酒后開車等行為。

(2)必須發(fā)生重大事故，致人重傷、死亡或者使公私財產遭受重大損失的嚴重后果。這是構成交通肇事罪的必要條件之一。行為人雖然違反了交通運輸管理法規(guī)，但未造成上述法定嚴重后果的，不構成本罪。

首先我們要搞清楚一個問題，交通肇事并非一定就構成交通肇事罪，還需要結合具體的情節(jié)，才能加以確定。而通常不構成犯罪的時候，就算有對肇事者進行拘留，往往都是指行政拘留。當涉嫌構成犯罪，那這個時候的拘留多半就是刑事拘留了。

交通肇事逃逸怎么處罰？

交通肇事賠償金標準是怎樣的

最新交通肇事逃逸賠償標準