交通肇事罪是近年來一個高發(fā)的犯罪，可以說各地每天都有很多的交通肇事案件發(fā)生。面對如此高頻率的犯罪，我國刑法對交通肇事罪怎么處罰呢？在一定程度上，處罰的嚴厲可以相對減少犯罪率的增長。接下來，我們一起看看交通肇事罪的相關(guān)內(nèi)容。

根據(jù)刑法第133條的規(guī)定，犯交通肇事罪的，處3年以下有期徒刑或者拘役;交通運輸肇事后逃逸或者有其他特別惡劣情節(jié)的，處3年以上7年以下有期徒刑;因逃逸致人死亡的，處7年以上有期徒刑。

上述其他特別惡劣情節(jié)，是指具有下列情形之一：

(1)死亡2人以上或者重傷5人以上，負故全部或者主要責(zé)任;

(2)死亡6人以上，負事故同等責(zé)任的;

(3)造成公共財產(chǎn)或者他人財產(chǎn)直接損失，負事故全部或主要責(zé)任，無能力賠償數(shù)額在60萬元以上的。

在公共交通管理范圍外的交通肇事如何定性

所謂公共交通管理范圍外，是指工廠、礦山、林場、建筑企業(yè)或者其他企業(yè)、事業(yè)單位內(nèi)尚未納入公共交通管理的交通。城市街道、國道、省道、縣道、鄉(xiāng)道、“村村通”公路，以及已經(jīng)開發(fā)并納入公共交通管理范圍的內(nèi)河航道、海運航道、湖泊等屬于實行公共交通管理的范圍。

根據(jù)上述最高人民法院的司法解釋第8條的規(guī)定，在實行公共交通管理的范圍內(nèi)發(fā)生重大交通事故的，以交通肇事罪定罪處罰。在公共交通管理范圍外，駕駛機動車輛或者使用其他交通工具致人傷亡或者致使公私財產(chǎn)遭受重大損失，構(gòu)成犯罪的，則不定交通肇事罪，而應(yīng)當(dāng)分別以下情形處理：

1、在公共交通管理的范圍外，駕駛機動車輛或者使用其他交通工具進行生產(chǎn)、作業(yè)，因不服管理、違反生產(chǎn)勞動安全等規(guī)章制度，以及單位主管人員指使、強令他人駕駛機動車輛或者使用其他交通工具違章冒險作業(yè)，因而發(fā)生重大傷亡事故或者造成其他嚴重后果的，應(yīng)當(dāng)以重大責(zé)任事故罪定罪處罰。

2、 在公共交通管理的范圍外，駕駛機動車輛或者使用其他交通工具進行生產(chǎn)、作業(yè)，有安全隱患，經(jīng)有關(guān)部門或者單位職工提出后，負責(zé)勞動安全設(shè)施的直接責(zé)任人員仍不采取措施，因而發(fā)生重大傷亡事故或者造成其他嚴重后果的，應(yīng)當(dāng)以重大勞動安全事故罪定罪處罰。

3、 在公共交通管理的范圍外，駕駛機動車輛或者使用其他交通工具進行非生產(chǎn)、作業(yè)活動致人死亡的，以過失致人死亡罪定罪處罰;致人重傷的，以過失致人重傷罪定罪處罰;致使交通工具嚴重毀壞的，以過失損壞交通工具罪定罪處罰。

最高人民法院關(guān)于審理交通肇事刑事案件具體應(yīng)用法律若干問題的解釋

為依法懲處交通肇事犯罪活動，根據(jù)刑法有關(guān)規(guī)定，現(xiàn)將審理交通肇事刑事案件具體應(yīng)用法律的若干問題解釋如下：

第一條 從事交通運輸人員或者非交通運輸人員，違反交通運輸管理法規(guī)發(fā)生重大交通事故，在分清事故責(zé)任的基礎(chǔ)上，對于構(gòu)成犯罪的，依照刑法第一百三十三條的規(guī)定定罪處罰。

第二條 交通肇事具有下列情形之一的，處三年以下有期徒刑或者拘役：

(一)死亡一人或者重傷三人以上，負事故全部或者主要責(zé)任的;

(二)死亡三人以上，負事故同等責(zé)任的;

(三)造成公共財產(chǎn)或者他人財產(chǎn)直接損失，負事故全部或者主要責(zé)任，無能力賠償數(shù)額在三十萬元以上的。

交通肇事致一人以上重傷，負事故全部或者主要責(zé)任，并具有下列情形之一的，以交通肇事罪定罪處罰：

(一)酒后、吸食毒品后駕駛機動車輛的;

(二)無駕駛資格駕駛機動車輛的;

(三)明知是安全裝置不全或者安全機件失靈的機動車輛而駕駛的;

(四)明知是無牌證或者已報廢的機動車輛而駕駛的;

(五)嚴重超載駕駛的;

(六)為逃避法律追究逃離事故現(xiàn)場的。

第三條 “交通運輸肇事后逃逸”，是指行為人具有本解釋第二條第一款規(guī)定和第二款第(一)至(五)項規(guī)定的情形之一，在發(fā)生交通事故后，為逃避法律追究而逃跑的行為。

第四條 交通肇事具有下列情形之一的，屬于“有其他特別惡劣情節(jié)”，處三年以上七年以下有期徒刑：

(一)死亡二人以上或者重傷五人以上，負事故全部或者主要責(zé)任的;

(二)死亡六人以上，負事故同等責(zé)任的;

(三)造成公共財產(chǎn)或者他人財產(chǎn)直接損失，負事故全部或者主要責(zé)任，無能力賠償數(shù)額在六十萬元以上的。

第五條 “因逃逸致人死亡”，是指行為人在交通肇事后為逃避法律追究而逃跑，致使被害人因得不到救助而死亡的情形。

交通肇事后，單位主管人員、機動車輛所有人、承包人或者乘車人指使肇事人逃逸，致使被害人因得不到救助而死亡的，以交通肇事罪的共犯論處。

第六條 行為人在交通肇事后為逃避法律追究，將被害人帶離事故現(xiàn)場后隱藏或者遺棄，致使被害人無法得到救助而死亡或者嚴重殘疾的，應(yīng)當(dāng)分別依照刑法第二百三十二條、第二百三十四條第二款的規(guī)定，以故意殺人罪或者故意傷害罪定罪處罰。

第七條 單位主管人員、機動車輛所有人或者機動車輛承包人指使、強令他人違章駕駛造成重大交通事故，具有本解釋第二條規(guī)定情形之一的，以交通肇事罪定罪處罰。

第八條 在實行公共交通管理的范圍內(nèi)發(fā)生重大交通事故的，依照刑法第一百三十三條和本解釋的有關(guān)規(guī)定辦理。

在公共交通管理的范圍外，駕駛機動車輛或者使用其他交通工具致人傷亡或者致使公共財產(chǎn)或者他人財產(chǎn)遭受重大損失，構(gòu)成犯罪的，分別依照刑法第一百三十四條、第一百三十五條、第二百三十三條等規(guī)定定罪處罰。

第九條 各省、自治區(qū)、直轄市高級人民法院可以根據(jù)本地實際情況，在三十萬元至六十萬元、六十萬元至一百萬元的幅度內(nèi)，確定本地區(qū)執(zhí)行本解釋第二條第一款第(三)項、第四條第(三)項的起點數(shù)額標(biāo)準(zhǔn)，并報最高人民法院備案。

從上文的介紹中我們可以知道，刑法對交通肇事罪的處罰是分為了三個量刑幅度的。即3年以下有期徒刑或者拘役，3年以上7年以下有期徒刑，7年以上有期徒刑。這三個檔次的量刑分別對應(yīng)了不同的情況，可想而知適用第三個量刑檔次的情節(jié)一定很惡劣。

交通肇事罪的具體內(nèi)容有哪些

交通肇事罪定罪標(biāo)準(zhǔn)是什么？

最高法交通肇事罪司法解釋全文