可能很多網友對于飲酒駕駛和醉酒駕駛會有誤解,認為二者是相同的一個行為,二者確實有交叉的地方,就是雙方都有飲酒的行為,但是酒精的含量不同,就涉及到不同的處罰標準,酒精含量達到八十毫克每一百毫升的血液就構成了醉駕,低于八十就是酒后駕駛。
一、飲酒或醉酒駕駛機動車的的處罰標準是怎么樣的?
1、飲酒與醉酒的標準
由于酒后、醉酒駕車可能導致的嚴峻后果,各個國家都對酒后駕車執行了嚴格的規定。我國的相關法律將酒后駕車分為飲酒駕車和醉酒駕車。飲酒駕車和醉酒駕車是根據駕駛人員血液、呼氣中的酒精含量值來界定的。
所謂飲酒駕車,指駕駛員血液中的酒精含量大于或者等于20mg/100ML小于80mg/100ML的駕駛行為;所謂醉酒駕車,指駕駛員血液中的酒精含量大于或者等于80mg/100ML的駕駛行為。目前我國法律規定,駕車人每百毫升血液中的酒精含量大于或者等于20毫克、小于80毫克,認定其為飲酒駕車;假如每百毫升血液中的酒精含量大于或者等于80毫克,即為醉酒駕車。一些發達國家對酒后駕車的認定起點是很苛刻的,瑞典是2毫克,德國是3毫克,日本是5毫克。
根據計算,正常人在一般情況下飲用350mL(約相稱于1小瓶)啤酒或半兩白酒(20ml)后,血液酒精濃度就可達到0.02g(20mg/100ML),即達到飲酒駕駛的處罰條件。
當飲酒量上升至1400mL(約相稱于3瓶500ml)啤酒或一兩半白酒(80ml)時,血液酒精濃度可達到0.08g(80mg/100ML)即可達到醉酒駕駛處罰條件。
2、對酒駕、醉駕的處罰
飲酒后駕駛機動車(血液酒精含量高于20ml),《道路交通安全法》修改前的處罰規定是暫扣1到3個月機動車駕駛證,并處200元以上500元以下罰款。修改后,酒后駕駛機動車,將處暫扣6個月機動車駕駛證,并處1000元以上2000元以下罰款。
醉酒駕駛機動車(血液酒精含量高于80ml),將由《道路交通安全法》修改前處暫扣3到6個月機動車駕駛證,并處500元以上2000元以下罰款,行政拘留15日處罰修改為由**機關交通管理部門約束至酒醒,吊銷機動車駕駛證,5年內不得重新取得機動車駕駛證,按“危險駕駛罪”定罪依法追究刑事責任,處以拘役、并處罰金,即“醉駕入刑”。
3、對“累犯”的處罰
修改后的《道路交通安全法》加重了“再次飲酒后駕駛機動車的”累犯的處罰規定。因飲酒駕車在**交警部門的處罰記錄系統留下記錄后,若再次飲酒后駕駛機動車被查獲,就將按“累犯”處理。“第一次和第二次之間沒有一個時間間隔。首次飲酒后駕駛機動車處罰記錄沒有清零時限。”因飲酒后駕駛機動車被處罰后,再次飲酒后駕駛機動車的,處10日以下拘留,并處1000元以上2000元以下罰款,吊銷機動車駕駛證。按《道路交通安全法》規定,機動車駕駛證吊銷時限一般為兩年,即2年內不得重新取得機動車駕駛證.
4、對飲酒、醉酒駕駛營運車輛的處罰
對飲酒后駕駛營運機動車的,如出租車、客車、貨車等,新的《道路交通安全法》增加了15日拘留的處罰,將罰款從500元提高至5000元,并將暫扣機動車駕駛證的處罰改為吊銷機動車駕駛證,且5年內不得重新取得機動車駕駛證。
對醉酒后駕駛營運機動車的,將暫扣機動車駕駛證的處罰改為吊銷機動車駕駛證,且10年內不得重新取得機動車駕駛證;重新取得機動車駕駛證后,不得駕駛營運機動車。**機關交通管理部門將對其約束至酒醒,并依法追究刑事責任。
5、對酒后駕車構成交通肇事罪的處罰
修改后的《道路交通安全法》增加了對飲酒后或者醉酒駕駛機動車發生重大交通事故構成犯罪的處罰規定,將由**機關交通管理部門吊銷機動車駕駛證,終生不得重新取得機動車駕駛證。
修改前的《道路交通安全法》中,只有存在逃逸等惡劣情節的才會終生禁駕,而修改后的《道路交通安全法》規定更加嚴厲,只要飲酒后或者醉酒駕駛機動車發生重大交通事故構成犯罪,如無證飲酒后或者醉酒駕駛機動車發生事故造成一人重傷,負事故主要或全部責任,就終生不得重新取得機動車駕駛證。
飲酒的處罰相對于醉酒的處罰來說要輕很多,一個是行政處罰,另一個則是刑事處罰,如果因為醉酒或者是飲酒駕駛,那么則可能上升為是飲酒肇事罪,依法都要對行為人處刑事處罰,所以小編提醒大家,在道路上駕駛車輛,一定要拒絕飲酒。
醉酒駕駛機動車發生事故,交強險賠償嗎?
2020飲酒、醉酒駕駛機動車處罰標準
醉酒駕駛怎樣認定,行政處罰標準是怎樣的?
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