一、醉駕去檢察院做筆錄的規(guī)定是怎樣的

由交警認(rèn)定事故責(zé)任，以事故責(zé)任書為準(zhǔn)。具體認(rèn)定辦法如下：公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)根據(jù)當(dāng)事人的行為對(duì)發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過(guò)錯(cuò)的嚴(yán)重程度，確定當(dāng)事人的責(zé)任。

(一)因一方當(dāng)事人的過(guò)錯(cuò)導(dǎo)致道路交通事故的，承擔(dān)全部責(zé)任;以下十六種情形通常將被確定為全部責(zé)任：

1、追尾碰撞前車的;

2、變更車道發(fā)生事故的;

3、倒車、溜后發(fā)生交通事故的;

4、從路外或非機(jī)動(dòng)車道駛?cè)霗C(jī)動(dòng)車道發(fā)生碰刮的;

5、綠燈放行或沒有信號(hào)燈控制的路口轉(zhuǎn)彎車未讓直行車的;

6、進(jìn)入環(huán)行路口的車未讓駛出或在環(huán)行路口內(nèi)行駛的車輛的;7、跨越道路中心實(shí)線或者隔離實(shí)線發(fā)生事故的;

8、逆向行駛的;

9、右側(cè)超車發(fā)生交通事故的;

10、超越前方正常掉頭、左轉(zhuǎn)彎、超車的車輛時(shí)發(fā)生碰刮的;11、沖紅燈發(fā)生交通事故的;

12、有禁止掉頭標(biāo)志、標(biāo)線的地方以及在人行橫道、橋梁、陡坡、隧道掉頭發(fā)生交通事故的;

13、碰撞依法可以暫停、停放的車輛的;

14、開關(guān)車門造成交通事故的;

15、機(jī)動(dòng)車進(jìn)出停車場(chǎng)或停車泊位時(shí)與正常行駛的車輛發(fā)生事故的;

16、單方發(fā)生交通事故。

二、醉駕去檢察院做筆錄應(yīng)該怎么說(shuō)，可以減刑

(二)因兩方或者兩方以上當(dāng)事人的過(guò)錯(cuò)發(fā)生道路交通事故的，根據(jù)其行為對(duì)事故發(fā)生的作用以及過(guò)錯(cuò)的嚴(yán)重程度，分別承擔(dān)主要責(zé)任、同等責(zé)任和次要責(zé)任;

(三)各方均無(wú)導(dǎo)致道路交通事故的過(guò)錯(cuò)，屬于交通意外事故的，各方均無(wú)責(zé)任。一方當(dāng)事人故意造成道路交通事故的，他方無(wú)責(zé)任。省級(jí)公安機(jī)關(guān)可以根據(jù)有關(guān)法律、法規(guī)制定具體的道路交通事故責(zé)任確定細(xì)則或者標(biāo)準(zhǔn)。

1、坦白認(rèn)罪、家庭情況等這些都可以作為酌定減刑的考慮因素。

2、另外被宣判后，根據(jù)我國(guó)刑法第七十八條 被判處管制、拘役、有期徒刑、無(wú)期徒刑的犯罪分子，在執(zhí)行期間，如果認(rèn)真遵守監(jiān)規(guī)，接受教育改造，確有悔改表現(xiàn)的，或者有立功表現(xiàn)的，可以減刑;有下列重大立功表現(xiàn)之一的，應(yīng)當(dāng)減刑：

(一)阻止他人重大犯罪活動(dòng)的;

(二)檢舉監(jiān)獄內(nèi)外重大犯罪活動(dòng)，經(jīng)查證屬實(shí)的;

(三)有發(fā)明創(chuàng)造或者重大技術(shù)革新的;

(四)在日常生產(chǎn)、生活中舍己救人的;

(五)在抗御自然災(zāi)害或者排除重大事故中，有突出表現(xiàn)的;

(六)對(duì)國(guó)家和社會(huì)有其他重大貢獻(xiàn)的。

減刑以后實(shí)際執(zhí)行的刑期，判處管制、拘役、有期徒刑的，不能少于原判刑期的二分之一;判處無(wú)期徒刑的，不能少于十年。

第七十九條 對(duì)于犯罪分子的減刑，由執(zhí)行機(jī)關(guān)向中級(jí)以上人民法院提出減刑建議書。人民法院應(yīng)當(dāng)組成合議庭進(jìn)行審理，對(duì)確有悔改或者立功事實(shí)的，裁定予以減刑。非經(jīng)法定程序不得減刑。

醉駕去檢查院做筆錄的內(nèi)容是怎么樣的，當(dāng)事人到檢察院做筆錄，就是對(duì)當(dāng)事人的具體情況作出詳細(xì)的說(shuō)明，犯罪筆錄做完之后就要對(duì)行為人進(jìn)行處罰了，醉駕是危險(xiǎn)駕駛罪，是一個(gè)犯罪行為，應(yīng)該依法對(duì)其進(jìn)行嚴(yán)厲的處罰，防止再次發(fā)生該行為。

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