侵權(quán)責(zé)任法:掛靠車輛是否承擔(dān)損害賠償責(zé)任
掛靠機動車發(fā)生交通事故造成他人損害的,到底應(yīng)不應(yīng)該由掛靠車主承擔(dān)損害賠償責(zé)任?彭松明律師表示:2010年7月1日實施的《侵權(quán)責(zé)任法》只是對租賃、借用機動車交通事故責(zé)任、轉(zhuǎn)讓并交付但未辦理登記等部分交通事故侵權(quán)賠償責(zé)任進行規(guī)范,但也沒有對掛靠機動車的責(zé)任進行規(guī)定。根據(jù)“誰受益誰負(fù)責(zé)的原則”,運輸公司也應(yīng)當(dāng)承擔(dān)賠償責(zé)任。
基本案情:
2011年9月10日,朱某駕駛A牌號重型自卸貨車與蔡某駕駛的B牌號摩托車發(fā)生碰撞,造成蔡某死亡及兩車損壞的后果。某交警大隊事故責(zé)任認(rèn)定書認(rèn)定,朱某在此次事故中負(fù)主要責(zé)任,蔡某負(fù)次要責(zé)任。后蔡某的子女訴至法院,要求朱某及貨車掛靠單位某運輸公司承擔(dān)賠償責(zé)任。
案件焦點:
本案中爭議焦點在于被掛靠單位某運輸公司是否應(yīng)當(dāng)承擔(dān)賠償責(zé)任。
律師分析:
被掛靠單位某運輸公司應(yīng)當(dāng)承擔(dān)賠償責(zé)任。首先,車輛行駛證上登記的車主是某運輸公司,朱某對外也是以運輸公司的名義從事業(yè)務(wù)活動。其次,運輸公司對貨車有運行支配權(quán),負(fù)有對駕駛?cè)藛T的安全教育及組織車輛的審驗和安全監(jiān)察工作的義務(wù)。最后,運輸公司收取了一定的費用。根據(jù)“誰受益誰負(fù)責(zé)的原則”,運輸公司也應(yīng)當(dāng)承擔(dān)賠償責(zé)任。
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