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寧波
公交車急剎車至乘客受傷的,能要求公交公司賠償嗎
市民和公交公司之間形成客運運輸合同法律關系，公交公司作為承運人有義務將市民及時、安全地送至目的地。
公交車司機系職務行為，因此乘客可要求公交公司承擔侵犯其生命健康權之侵權責任。若司機存在故意或重大過失，則司機和公交公司承擔連帶賠償責任;若無，則根據《最高人民法院關于審理人身損害賠償案件適用法律若干問題的解釋》第八條規定，由公交公司承擔責任。
除侵權之外，亦可要求公交公司承擔未將乘客安全送至目的地之合同違約責任。
此外，從《侵權法》角度：根據交通事故責任認定書，如果行人和司機都存在過錯，即都有責任的情況之下，兩者屬于共同侵權，乘客可以要求行人和公交公司共同承擔侵權責任并互負連帶責任，至于行人和公交公司內部則按照交通事故認定書過錯比例來承擔責任。
這個問題的解決思路基本同乘客能否要求行人和司機要求賠償責任一致，但是我認為值得指出的是，在交通事故責任認定私家車和公交車司機均需承擔相應責任的情況之下，若受傷乘客與私家車和公交車司機在協商賠償未果，受傷乘客可將私家車以及公交公司的車主以及相應的保險公司都列為被告，這樣的訴訟方式，有利于受傷乘客的索賠。
這兩種索賠方式最大的差異就在于賠償數額的多少。乘客在公交車內受傷以普通人身損害和消法維權索賠，最大的差距在于普通人身損害起訴無法獲得殘疾一次性生活補助費。此外，根據受害者傷殘等級，以人身損害起訴和消法起訴，殘疾賠償金的計算方式也不一樣。人身損害賠償中計算方式是：殘疾賠償金=受訴法院所在地上一年度城鎮居民人均可支配收入(或農村居民人均純收入)×20年×傷殘系數;而按照消法：根據受害者傷殘等級，按照當地年平均生活費的六倍至十五倍計算。
公交車司機系職務行為，因此乘客可要求公交公司承擔侵犯其生命健康權之侵權責任。若司機存在故意或重大過失，則司機和公交公司承擔連帶賠償責任。如果你情況比較復雜，律霸網也提供律師在線咨詢服務，歡迎您進行法律咨詢。
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