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關(guān)于營(yíng)運(yùn)支線航線的國(guó)內(nèi)航空公司維修用航空器材進(jìn)口稅收問(wèn)題的通知

來(lái)源: 律霸小編整理 · 2021-03-20 · 3994人看過(guò)
  關(guān)于營(yíng)運(yùn)支線航線的國(guó)內(nèi)航空公司維修用航空器材進(jìn)口稅收問(wèn)題的通知   財(cái)關(guān)稅〔2010〕58號(hào)   各省、自治區(qū)、直轄市、計(jì)劃單列市財(cái)政廳(局)、國(guó)家稅務(wù)局,新疆生產(chǎn)建設(shè)兵團(tuán)財(cái)務(wù)局,海關(guān)總署廣東分署、各直屬海關(guān),財(cái)政部駐各省、自治區(qū)、直轄市、計(jì)劃單列市財(cái)政監(jiān)察專(zhuān)員辦事處:   經(jīng)國(guó)務(wù)院批準(zhǔn),在“十二五”期間(2011年1月1日至2015年12月31日),對(duì)國(guó)內(nèi)航空公司用于支線航線飛機(jī)、發(fā)動(dòng)機(jī)維修的進(jìn)口航空器材(包括送境外維修的零部件)免征進(jìn)口關(guān)稅和進(jìn)口環(huán)節(jié)增值稅。具體管理辦法按《關(guān)于營(yíng)運(yùn)支線航線的國(guó)內(nèi)航空公司維修用航空器材進(jìn)口稅收的暫行規(guī)定》(見(jiàn)附件)執(zhí)行。   附件:關(guān)于營(yíng)運(yùn)支線航線的國(guó)內(nèi)航空公司維修用航空器材進(jìn)口稅收的暫行規(guī)定   財(cái)政部 海關(guān)總署 國(guó)家稅務(wù)總局   二○一○年十二月九日   附件下載:   附件:關(guān)于營(yíng)運(yùn)支線航線的國(guó)內(nèi)航空公司維修用航空器材進(jìn)口稅收的暫行規(guī)定.doc   http://www.gov.cn/gzdt/att/att/site1/20101215/001e3741a2cc0e72ae1001.doc   附件:   關(guān)于營(yíng)運(yùn)支線航線的國(guó)內(nèi)航空公司   維修用航空器材進(jìn)口稅收的暫行規(guī)定   一、經(jīng)國(guó)務(wù)院批準(zhǔn),在“十二五”期間(2011年1月1日至2015年12月31日),對(duì)國(guó)內(nèi)航空公司用于支線航線飛機(jī)、發(fā)動(dòng)機(jī)維修的進(jìn)口航空器材(包括送境外維修的零部件)免征進(jìn)口關(guān)稅和進(jìn)口環(huán)節(jié)增值稅。   二、本規(guī)定適用于民航局批準(zhǔn)的營(yíng)運(yùn)定期支線航線的國(guó)內(nèi)航空公司。   本規(guī)定的支線是指從支線機(jī)場(chǎng)始發(fā)或到達(dá)支線機(jī)場(chǎng)的省(自治區(qū))內(nèi)航段,以及跨省(自治區(qū)、直轄市)但距離較短或運(yùn)量較小的航段。支線機(jī)場(chǎng)是指民航機(jī)場(chǎng)規(guī)劃中的中小型機(jī)場(chǎng)。同時(shí)滿(mǎn)足以下條件的航段納入支線的具體范圍:(一)省(自治區(qū))內(nèi)的航段或距離在600公里以?xún)?nèi)(含)跨省(自治區(qū)、直轄市)的航段。(二)航段至少一端連接支線機(jī)場(chǎng)。連接北京首都機(jī)場(chǎng),上海虹橋、浦東機(jī)場(chǎng),廣州白云機(jī)場(chǎng)及旅游熱點(diǎn)城市(不包括紅色旅游城市)機(jī)場(chǎng)的航段除外。(三)為避免支線航線在市場(chǎng)淡、旺季航班數(shù)量增減落差過(guò)大,規(guī)定淡季航班量至少達(dá)到旺季航班量的20%。   三、本規(guī)定所指航空器材是指用于維修飛機(jī)及發(fā)動(dòng)機(jī)用的進(jìn)口器材,包括發(fā)動(dòng)機(jī)、輔助動(dòng)力裝置(APU)、起落架、其他飛機(jī)、發(fā)動(dòng)機(jī)的附件(含以上內(nèi)容的送境外維修件,但不包括送境外維修或改裝的飛機(jī)整機(jī))以及維修用消耗器件。航材范圍僅限定于飛行器的機(jī)載設(shè)備及其零部件,不包括地勤系統(tǒng)所使用的設(shè)備及其零部件。   四、符合本規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)(詳見(jiàn)附1)的國(guó)內(nèi)飛機(jī)、發(fā)動(dòng)機(jī)維修公司為維修享受支線航線進(jìn)口稅收優(yōu)惠政策的國(guó)內(nèi)航空公司的飛機(jī)、發(fā)動(dòng)機(jī)而進(jìn)口航材,可在照章繳納進(jìn)口稅收后,在出具給國(guó)內(nèi)航空公司的加工維修發(fā)票的備注欄中注明“進(jìn)口航材繳納的關(guān)稅和增值稅的具體數(shù)額”,該進(jìn)口稅額將被折算到下一年度享受支線航線進(jìn)口稅收優(yōu)惠政策的國(guó)內(nèi)航空公司進(jìn)口航材的減稅比例中。   五、符合本規(guī)定適用條件或標(biāo)準(zhǔn)的國(guó)內(nèi)航空公司和飛機(jī)、發(fā)動(dòng)機(jī)維修公司可向民航局提出申請(qǐng),由民航局統(tǒng)一確認(rèn)名單后報(bào)財(cái)政部。   六、符合本規(guī)定適用條件的國(guó)內(nèi)航空公司應(yīng)按照財(cái)關(guān)稅[2004]63號(hào)、財(cái)關(guān)稅[2006]52號(hào)以及其他相關(guān)文件規(guī)定的內(nèi)容、格式和期限向財(cái)政部和民航局同時(shí)報(bào)送下一年度《免稅申請(qǐng)報(bào)告》(以下簡(jiǎn)稱(chēng)《報(bào)告》)。   符合本規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)的國(guó)內(nèi)飛機(jī)、發(fā)動(dòng)機(jī)維修公司應(yīng)在每年11月15日之前分別向財(cái)政部、民航局報(bào)送在報(bào)告期內(nèi)(上年11月1日至本年10月31日)為享受支線航線進(jìn)口稅收優(yōu)惠政策的國(guó)內(nèi)航空公司提供維修服務(wù)結(jié)算的修理費(fèi)用匯總表及相關(guān)單據(jù)明細(xì)表,具體要求詳見(jiàn)附2和附3,并說(shuō)明情況。   七、為便于操作,享受?chē)?guó)際航線、港澳航線和支線航線進(jìn)口稅收優(yōu)惠政策的國(guó)內(nèi)航空公司應(yīng)統(tǒng)一上報(bào)《報(bào)告》,《報(bào)告》中有關(guān)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)的填報(bào)要求詳見(jiàn)附4、附5和附6。   本規(guī)定附1同樣適用于為享受?chē)?guó)際航線和港澳航線進(jìn)口稅收優(yōu)惠政策的國(guó)內(nèi)航空公司提供維修服務(wù)的國(guó)內(nèi)飛機(jī)、發(fā)動(dòng)機(jī)維修公司。為享受?chē)?guó)際航線和港澳航線進(jìn)口稅收優(yōu)惠政策的國(guó)內(nèi)航空公司提供維修服務(wù)的國(guó)內(nèi)飛機(jī)、發(fā)動(dòng)機(jī)維修公司應(yīng)按本規(guī)定第六條相關(guān)要求統(tǒng)一上報(bào)材料。   八、民航局根據(jù)國(guó)內(nèi)航空公司的運(yùn)輸生產(chǎn)報(bào)表,對(duì)各航空公司上報(bào)的報(bào)告期內(nèi)國(guó)際航線、港澳航線和支線航線飛行里程以及飛行總里程進(jìn)行審核確認(rèn)后,于每年12月1日以前將確認(rèn)結(jié)果報(bào)財(cái)政部。   九、財(cái)政部根據(jù)民航局的確認(rèn)結(jié)果,原則上參照《關(guān)于營(yíng)運(yùn)國(guó)際航線和港澳航線的國(guó)內(nèi)航空公司進(jìn)口維修用航空器材進(jìn)口稅收的暫行規(guī)定》所規(guī)定的方法確定營(yíng)運(yùn)支線航線維修用進(jìn)口航材的減稅比例,即以某國(guó)內(nèi)航空公司報(bào)告期內(nèi)支線航線飛行里程占全部飛行總里程的比例作為該公司下一年度進(jìn)口航材的減稅基準(zhǔn)比例;并與國(guó)內(nèi)航空公司營(yíng)運(yùn)國(guó)際航線和港澳航線維修用進(jìn)口航材的減稅比例合并計(jì)算和執(zhí)行,即以某國(guó)內(nèi)航空公司每年飛行國(guó)際航線、港澳航線和支線航線里程之和占該公司全年飛行總里程的比例作為基礎(chǔ),計(jì)算該公司進(jìn)口航材的減稅比例。   十、海關(guān)按照財(cái)政部核定的減稅比例辦理進(jìn)口航材的征減免手續(xù)。具體操作辦法由海關(guān)總署另行制定。   十一、凡享受上述政策的航空公司要切實(shí)做好與《報(bào)告》相關(guān)的計(jì)劃、統(tǒng)計(jì)和管理工作,各公司要對(duì)《報(bào)告》內(nèi)容的真實(shí)性、準(zhǔn)確性負(fù)責(zé)。為確保《報(bào)告》所提供的航材進(jìn)口金額等財(cái)務(wù)會(huì)計(jì)信息的真實(shí)性,財(cái)政部門(mén)將組織相應(yīng)的定期或?qū)m?xiàng)財(cái)務(wù)檢查。   十二、對(duì)在財(cái)務(wù)檢查過(guò)程中發(fā)現(xiàn)的航空公司偽報(bào)、瞞報(bào)等違反本規(guī)定的問(wèn)題,一經(jīng)查實(shí),將視情節(jié)輕重取消該公司進(jìn)口減免稅資格一至三年,并按有關(guān)規(guī)定給予相應(yīng)處理。   附1.doc   http://www.gov.cn/gzdt/att/att/site1/20101215/001e3741a2cc0e72ae1302.doc   附2-3.xls   http://www.gov.cn/gzdt/att/att/site1/20101215/001e3741a2cc0e72ae1803.xls   附4.doc   http://www.gov.cn/gzdt/att/att/site1/20101215/001e3741a2cc0e72ae1d04.doc   附5.doc   http://www.gov.cn/gzdt/att/att/site1/20101215/001e3741a2cc0e72ae2205.doc   附5-說(shuō)明.doc   http://www.gov.cn/gzdt/att/att/site1/20101215/001e3741a2cc0e72ae2606.doc   附6.xls   http://www.gov.cn/gzdt/att/att/site1/20101215/001e3741a2cc0e72ae2a07.xls

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本人于2003年至2005年,服役于中國(guó)人民解放軍69246部隊(duì),2008年畢業(yè)于南京大學(xué),現(xiàn)為北京京師(亳州)律師事務(wù)所專(zhuān)職律師。 本著以“專(zhuān)心,細(xì)心,真心,誠(chéng)心”作為自己的職業(yè)準(zhǔn)則,處理過(guò)眾多合同糾紛、民間借貸、交通事故賠償糾紛、建筑工程、刑事辯護(hù)案件等。 受人之托——忠人之事,以法律為信仰,認(rèn)真做好每一個(gè)案件;以服務(wù)為宗旨,誠(chéng)心對(duì)待每一位當(dāng)事人。

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