車(chē)險(xiǎn)理賠金不經(jīng)過(guò)第三方，直接打入被保險(xiǎn)人賬戶;同一保單在一個(gè)保險(xiǎn)年度內(nèi)出險(xiǎn)5次以上或單次財(cái)產(chǎn)損失金額超過(guò)5萬(wàn)元，保險(xiǎn)公司將當(dāng)面約見(jiàn)被保險(xiǎn)人……為全面打擊車(chē)險(xiǎn)騙保，重慶市保監(jiān)局于10月20日通過(guò)本報(bào)，發(fā)布六項(xiàng)相關(guān)措施，并面向社會(huì)征集意見(jiàn)。日前，重慶保監(jiān)局在其官方網(wǎng)站上正式發(fā)布《關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)車(chē)險(xiǎn)業(yè)務(wù)真實(shí)規(guī)范公開(kāi)管理的通知》(以下簡(jiǎn)稱(chēng)《通知》)，包含12項(xiàng)措施，比征集意見(jiàn)稿更完善。這些措施已于本月1日開(kāi)始正式實(shí)施。

　　嚴(yán)格審核投保人身份

　　10月20日公布的征集意見(jiàn)稿的六項(xiàng)措施，從承保、保全、理賠和信息披露環(huán)節(jié)對(duì)車(chē)險(xiǎn)騙保進(jìn)行了防范，而在最終發(fā)布的《通知》里，防范措施被擴(kuò)展為12條。

　　在承保環(huán)節(jié)里，增加了對(duì)投保人身份識(shí)別的規(guī)定，要求辦理保險(xiǎn)業(yè)務(wù)時(shí)，個(gè)人有效身份證件應(yīng)為身份證、戶口簿或駕駛證等;法人、其他組織和個(gè)體工商戶有效身份證件應(yīng)為組織機(jī)構(gòu)代碼證或可證明其依法設(shè)立及可依法開(kāi)展經(jīng)營(yíng)、社會(huì)活動(dòng)的執(zhí)照、證件等。

　　在理賠環(huán)節(jié)，新增保險(xiǎn)公司對(duì)事故損失在2000元以上的案件原則上要求到第一現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行查勘，以及被保險(xiǎn)人委托他人辦理索賠手續(xù)時(shí)，受托人需提供其本人有效身份證件原件、被保險(xiǎn)人簽字(章)授權(quán)的委托書(shū)和被保險(xiǎn)人的真實(shí)聯(lián)系方式等規(guī)定。

　　出險(xiǎn)5次將約見(jiàn)被保險(xiǎn)人

　　新增內(nèi)容最多的是信息披露環(huán)節(jié)，當(dāng)同一保單在一個(gè)保險(xiǎn)年度內(nèi)出險(xiǎn)5次以上(含5次)或單次財(cái)產(chǎn)損失金額超過(guò)5萬(wàn)元的，保監(jiān)局要求保險(xiǎn)公司當(dāng)面約見(jiàn)被保險(xiǎn)人，并做好記錄存入檔案，檔案保存期限不得少于5年。

　　保監(jiān)局還要求保險(xiǎn)公司建立保單自助查詢系統(tǒng)，并在今年12月31日前，向經(jīng)身份驗(yàn)證后的客戶提供電話、互聯(lián)網(wǎng)和公司柜臺(tái)三種信息查詢方式。

　　千元以上賠款“零現(xiàn)金”

　　不管是在征集意見(jiàn)稿還是最終發(fā)布的《通知》里，最令保險(xiǎn)公司、車(chē)險(xiǎn)代理公司、汽修廠以及車(chē)主關(guān)注的都是“除依照法律法規(guī)應(yīng)當(dāng)支付其他方的情況外，對(duì)被保險(xiǎn)人為單位的賠款和金額在1000元(含)以上的個(gè)人賠款，保險(xiǎn)公司與被保險(xiǎn)人達(dá)成理賠協(xié)議后，必須通過(guò)匯款或網(wǎng)上銀行等無(wú)背書(shū)功能的轉(zhuǎn)賬支付方式支付到與被保險(xiǎn)人名稱(chēng)一致的銀行賬戶。”

　　市內(nèi)一家產(chǎn)險(xiǎn)公司相關(guān)負(fù)責(zé)人透露，經(jīng)常有車(chē)主在續(xù)保時(shí)投訴，車(chē)輛登記出險(xiǎn)次數(shù)高于自己的實(shí)際出險(xiǎn)次數(shù)，“其實(shí)不是我們記錯(cuò)了，而是在車(chē)主不知情的時(shí)候，他的車(chē)確實(shí)出險(xiǎn)了。”

　　記者了解到，有的車(chē)主不但習(xí)慣在汽修廠購(gòu)買(mǎi)保險(xiǎn)，甚至習(xí)慣在出險(xiǎn)后把車(chē)交給汽修廠代理理賠，某些黑心汽修廠會(huì)把原本只有1000元的損失夸大為1500元，抽取其中500元中飽私囊，甚至趁車(chē)主修車(chē)之機(jī)人為制造車(chē)禍來(lái)騙取保險(xiǎn)。

　　新規(guī)保護(hù)被保險(xiǎn)人利益

　　“新規(guī)主要打擊的是汽修廠，對(duì)于我們代理公司來(lái)說(shuō)沒(méi)什么影響。”昨天，市內(nèi)一家車(chē)險(xiǎn)代理公司對(duì)記者稱(chēng)，從兩個(gè)月前業(yè)內(nèi)就開(kāi)始傳出將有打擊車(chē)險(xiǎn)騙保的新規(guī)出臺(tái)，有的客戶并不是很理解，“因?yàn)榻窈蟪鲭U(xiǎn)后理賠程序會(huì)比較麻煩。”據(jù)介紹，比如某人買(mǎi)了一輛車(chē)，但出于保護(hù)財(cái)產(chǎn)或其它考慮，有可能將車(chē)掛在父母的名下，這就產(chǎn)生了一系列問(wèn)題，出險(xiǎn)后假如讓老人去辦，程序復(fù)雜辦不利索，自己去辦又需要委托書(shū)，“但這些規(guī)定是在保護(hù)車(chē)主的利益，相信車(chē)主最終會(huì)理解的。”