工程現場簽證是指施工過程中出現與合同規定的情況、條件不符的事件時,針對施工圖紙、設計變更所確定的工程內容以外,施工圖預算或預算定額取費中未包含,而施工過程中確須發生費用的施工內容所辦理的簽證(不包括設計變更的內容)。落地簽證單是指申請人不能直接從所在國家取得前往其他國家的簽證,而是持護照和該國有關機關發給的入境許可證明等抵達該國口岸后,再簽發簽證。
工程簽證單是施工過程中,發生一些原來設計不包含的事項,工程結算時由他來增加或減少工程結算值。現場簽證,是有關施工當中,由于設計變更,或者現場突發,在原有設計工程量中沒有臨時增加的工程量,需要現場的甲方代表,監理方簽字認可的表格。他可以做為施工方最終決算的依據。工程量簽證單,是確定工程量的。而施工現場簽證單,可以簽量也可以簽價。工程簽證的概念,在中國建設工程造價管理協會于2002年發布的《工程造價咨詢業務操作指導規程》中,被解釋和定義為:“按承發包合同約定,一般由承發包雙方代表就施工過程中涉及合同價款之外的責任事件所作的簽認證明”。工程簽證與施工發承包合同價款之間的關系及其作用。在建設工程...
落地簽證單是指申請人不能直接從所在國家取得前往其他國家的簽證,而是持護照和該國有關機關發給的入境許可證明等抵達該國口岸后,再簽發簽證。落地簽證通常是單邊的。在很多特殊的情況下,如發生戰爭,航班分流迫降,直系親屬的突然死亡等等,有些國家是準許中國公民在不可預見的情況下申請落地簽證的。普通的旅游或商務目的是不能拿到豁免的。注意事項最好提前與前往國使館聯系申請人一定要注意,辦理這種落地簽證的國家是很少的,且簽證政策隨時都可能變化,申請人行前最好與前往國使館聯系,在出發前搞清楚后方能啟程,千萬不能盲目行動,以免抵達后得不到簽證。需跟團有些國家和地區雖然允許中國游客“落地簽”,但并不代表持因私護照...
在建設工程履行過程中,或多或少會出現超出施工圖紙約定的項目,導致工程量的增加,此時,施工單位管理人員應通過簽證單的形式要求業主進行確定工程量及金額。我們在履行建筑工程過程中,時常會出現業主拒絕簽證,也不提出任何意見,一般施工方都這種情況都有約定,比較好處理。根據1999年版建設工程施工合同范本通用條款第36.2條第4項:“工程師在收到承包人送交的索賠報告和有關資料后28天內未予答復或未對承包人作進一步要求,視為該項索賠已經認可”。但是,如果業主對簽證事項不是不認可事實的存在,而是單單對簽證單的金額有異議,該如何處理,此時,合同法及示范文本均沒有相關規定。我們認為,為了是簽證索賠損失進行,...
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