共同海損事故發生后,船長或者船東應當在船舶到達共同海損事故發生后的第一個港口后的合理時間內申報共同海損。根據《中國海商法》第196條的規定,提出共同海損分攤請求的一方應承擔舉證責任,證明其損失在共同海損申報后應計入共同海損擔保,船長或船東將與受益人簽訂共同海損協議。為保證共同海損分攤的順利進行,應船長或船東的要求,受益人還應提供共同海損擔保,即承擔分攤責任的擔保。在海損理算師協助處理案件的情況下,理算師將詳細解釋與保函相關的問題以及將向受益人提供的文件。擔保金額應以共同海損保證金或保函的形式提供,一般要求為“合理擔保”,合理程度應根據具體情況確定,但在下列情況下可以認為不合理:a.船東要求較大的保證金;b、 船舶所有人要求將保證金匯給船舶所有人或其代表;c、 分攤比例的計算由船東委托的人決定,而不是求助于相關法律人員。在年月日的實踐中,收貨人為盡快提貨支付共同海損保證金后,可以向其保險人申請索賠,保險人將向其支付相應的貨物保險費(部分或全部)。同時,收貨人應當將共同海損保證金收據轉讓給保險人,并簽署相應的權利轉讓文件。當然,存款權的轉讓取決于貨物保險人退還給收貨人的金額。共同海損保證金的應付利息一般屬于收據持有人。目前,共同海損分攤擔保由貨物保險人提供的保函取代,即在共同海損申報后,貨物保險人提供共同海損擔保并參與共同海損理算,但通常船長或船東只收到級別更高、信譽更好的保險機構出具的保函。3)共同海損理算,船舶申報共同海損后,將向海損理算師申請委托,由調節器進行調節。理算師應當按照理算規則確定共同海損損失的范圍和共同海損的分攤價值,最終確定雙方應分攤的金額,并編制共同海損理算書。平均調整帳簿不同于法院或仲裁的裁決。它沒有法律效力。它是根據合同規定核實索賠的一種證據。如果雙方對此有任何異議,他們仍然可以將其提交仲裁或訴訟
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