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是道路交通事故還是人身傷害事故?

來源: 律霸小編整理 · 2025-05-09 · 809人看過

案情:2008年10月29日,原告曹貴與被告小李共同購買了一輛出租車,并向被告**保險公司投保,保險期限為2008年11月1日至2009年10月31日。因該車需要修理,2008年12月3日晚,原告、被告將車開進修理廠修理。維修車間車輛多,維修人員要求將車停在指定地點進行維修。于是小李倒車,曹貴指揮車進入。但由于小李操作不當,曹貴受傷,導致曹貴右眼失明,左臉麻木。事故發生后,交警部門前往現場處理。經現場勘查,交警部門出具交通事故處理通知書,確認事故不是道路交通事故。糾紛:是道路交通事故還是人身傷害事故?第一種觀點認為,機動車交通事故強制責任保險是對交通事故的賠償,非交通事故不在賠償之列。交通事故是因違反道路交通安全法律法規造成的,本案事故并非在道路行駛過程中發生的,交警部門已認定本次事故不屬于道路交通事故。因此,保險公司不應承擔任何賠償責任。

第二種觀點是,曹貴和小李把車開進修理廠,修理廠的工作人員叫他們停車,放在指定位置。此時,他們已進入維修程序。本案不應認定為道路交通事故,而應認定為一般侵權糾紛,修理廠也應承擔一定的過錯責任。第三種觀點認為,本案涉及的事故是一起交通事故。根據《中華人民共和國道路交通安全法》第一百一十五條第五款的規定,交通事故是指因車輛故障或者道路交通事故造成人身傷害或者財產損失的事故。本條第一款所稱道路,是指本單位管轄范圍內允許社會機動車通行的公路、城市道路和場所,包括廣場、公共停車場等公共通行場所。該法第七十七條規定,公安機關交通管理部門接到車輛在道路外通行發生事故的報告,參照本法有關規定執行。從以上法律規定可以看出,交通事故的范圍大幅度擴大。就地區而言,交通事故不僅包括道路,還包括道路以外的地方。僅按地區劃分是否屬于交通事故,不符合現行法律規定。以事故發生時機動車是否處于交通狀態為衡量標準。雖然案件發生在修理廠,但并不影響汽車的倒車運動。雖然倒車的目的是為了維修,但汽車的運動是事故的根本原因。事故與修理工作之間沒有因果關系。因此,我們認為本案屬于交通事故,保險公司應在交通強制保險限額內賠償。

分析:我同意第三種觀點,我認為本案由保險公司賠付,符合交通強制保險立法的宗旨和精神。國家設立交通強制保險的實質是要求保險公司對受害人(第三人)承擔社會責任,避免肇事者無法賠償時受害人得不到任何救濟的現象發生,促進社會和諧。無論被保險機動車是否在公共道路上行駛,都有發生事故的可能。非公共道路交通事故對受害人來說也是偶然的、難以預防的,這符合保險事故的基本特征。符合一定條件的非公共道路交通事故認定為保險事故,符合公共利益交通強制保險的保險原則和交通強制保險的公益性。

徐進

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王舸律師,西南政法大學法律本科學歷,法學學士,民建會員,2015年、2018年九龍坡區優秀律師,具有深厚的法律功底和豐富的司法實踐經驗,豐富的辦案技巧,對案件有敏銳的判斷和掌控能力,能根據案件的具體情況和訴訟進程的變化為委托人準確提供應對策略。擅長代理各類民商事訴訟、刑事訴訟及非訴訟案件,擔任多家單位及個人的常年法律顧問。秉承專業的法律知識智慧和高度的職業責任感,持法律之劍,維天平之衡,為當事人合法權益披荊斬棘,保駕護航。

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