一輛卡車在高速公路上行駛時突然爆胎。當司機停下來換輪胎時,他被左手的輪胎弄傷了。傷殘評定為9級。經法院調解,車主賠償司機4萬元。
車主向保險公司索賠車上人員的附加責任險,而保險公司辯稱“司機下車后受傷,不是在保險車上”是拒付的理由。車主不能接受保險公司的索賠,向仲裁委員會申請仲裁。
庭審中,雙方爭論激烈,各執一詞。近日,仲裁委員會作出裁決,駁回車主的仲裁請求。去年5月凌晨2點,熊某的貨車在江西長津高速公路上全速行駛。突然,一聲巨響后,車身劇烈顛簸。他立即剎車,下車檢查。他發現右前輪爆胎了。
與車主丁某商量后,熊某決定自己換輪胎。當熊某將爆胎取出,將備胎對半放置時,突然輪胎掉了下來,重重地打在熊某的左手掌上,鮮血直流。丁某安裝備胎后,看到熊某痛苦呻吟,臉色蒼白。他擔心發生意外。他立即將車調頭,將熊某送往南昌治療。經X線檢查,熊某左手中指骨折,需住院治療。
熊某是丁某雇傭的司機,丁某已經支付了熊某的所有醫療費用。熊某出院后,到法醫中心鑒定傷情,鑒定結果為9級傷殘。熊丙奇希望丁某賠償護理費、誤工費、交通費、住院伙食補貼等共計4.9萬元。丁某不同意熊某的要求。隨后,熊某向法院提起訴訟。經法院調解,丁某一次性賠償熊某4萬元,雙方均未追究賠償糾紛。去年年初,丁某買了一輛二手貨車經營貨運。為了方便生意,他把卡車附在一家汽車租賃服務公司。丁某還根據公司的慣例向保險公司投保了車損險、第三者責任險、附加車人責任險等保險。
熊剛受傷時,丁某以為自己的卡車上了保險,于是熊住院后開始向保險公司索賠。保險公司的業務員經過調查后告訴他:熊某受傷時,是從卡車上下來的,不是在車上。熊某下車后,不能認為他就是車上的人。因不在船上,不能享受船上人員附加責任保險的保障。熊某在給卡車換輪胎時受傷。這不是卡車事故造成的。保險公司無法賠償熊某自己的過錯造成的傷害。
丁反駁道:凌晨,貨車在高速公路上突然爆胎,所以不能在高速公路上長時間停留。半夜沒有修理店,司機不下車怎么換輪胎?
此后,丁某多次找保險公司索賠,但均未找到結果。最后,保險公司的業務員建議丁某根據雙方對保險單的約定,將此事提交仲裁委員會。去年底,丁某向仲裁委員會申請仲裁。仲裁委員會依法受理了此案。法庭一開庭,丁某就與保險公司發生了激烈爭吵。爭論的焦點主要集中在“熊某的傷害是否屬于車輛人員附加責任保險范圍”上。丁某有三點看法:一是受傷的熊某,作為被保險車輛上的一個人,事故發生在被保險車輛正常使用時,在高速公路上出現異常情況(爆胎),而受傷的左手是被保險車輛的輪胎壓傷,與被保險卡車有直接因果關系。你知道嗎
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